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上田浦駅

上田浦駅(かみたのうらえき)は、熊本県葦北郡芦北町大字井牟田にある肥薩おれんじ鉄道線の駅。駅番号はOR05。 当駅が葦北郡田浦村(設置当時)の北部(上部)に設置され、既に開業していた肥後田浦駅の上方に位置しているのが由来。 1952年(昭和27年)10月10日:国鉄鹿児島本線の駅として開設。

Kata Terkait

浦上駅

浦上駅(うらかみえき)は、長崎県長崎市川口町にある九州旅客鉄道(JR九州)長崎本線の駅である。 本項では駅前にある長崎電気軌道(長崎電鉄)本線の停留場、浦上駅前停留場(うらかみえきまえていりゅうじょう、浦上駅前電停)についても扱う。 長崎本線の新・旧線の分岐駅

田浦駅

田浦駅(たうらえき)は、神奈川県横須賀市田浦町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横須賀線の駅である。駅番号はJO 04。 京浜急行電鉄本線の京急田浦駅とは直線距離で北西へ約1.5 km離れており、乗り換えには適さない(距離的には南東へ約1 kmの安針塚駅がより近い)。 1904年(明治37年)5月1日:官設鉄道の逗子

上相浦駅

上相浦駅(かみあいのうらえき)は、長崎県佐世保市新田町にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1920年(大正9年)3月27日:佐世保軽便鉄道(後の佐世保鉄道)によって山口停留場として開設。 但し、全通工事までの旧駅は相浦川を挟んだ対岸にあった。 1922年(大正11年) 1月18日:停車場に変更認可。

西浦上駅

九州旅客鉄道(JR九州) ■長崎本線(長与支線) 道ノ尾駅 - 西浦上駅 - 浦上駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、23頁。  ^ a b c d “4駅の名称決る 開業は3月9日 国鉄九州総局の臨時乗降場”

和田浦駅

わだうらドライブイン 抱湖園 花の広場公園(花夢花夢) 和田浦お花畑 毎日新聞和田専売所 日東交通「和田浦駅入口」停留所 駅前広場(2012年2月) 道の駅和田浦WA・O! 烏場山(花嫁街道見晴台) 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■内房線 南三原駅 - 和田浦駅 - 江見駅 [脚注の使い方] ^ a b c 曽根悟(監修)

岡田浦駅

2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は2,478人(乗車人員:1,263人、降車人員:1,215人)である。 駅のすぐ北(隣)に西信達小学校と交番が、駅南方に西信達郵便局や西信達中学校がある。周囲は民家や田畑が多い。 接続する道路はいずれも狭いが、一方通行ながら北側の道路は府道の起終点である。

田上駅

Suica改札機(入場用・出場用各1台)、乗車駅証明書発行機、飲料自動販売機、トイレ等が設置されている。 改札口横の待合室内には、売店と立ち食いそば店を兼ねる「田上駅あじさい売店」(営業時間11:00 - 17:00)がある。湯田上温泉旅館協同組合の運営により2006年に開店。冷凍麺を使用している

上田駅

上田駅(うえだえき)は、長野県上田市天神一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・しなの鉄道・上田電鉄の駅である。 JR東日本の北陸新幹線、しなの鉄道のしなの鉄道線、上田電鉄の別所線の3路線が乗り入れ、そのうち別所線は当駅が起点となっている。 事務管コードは▲510203を使用している。 1888年(明治21年)

浦上

浦上(うらうえ・うらかみ・うらがみ) 日本人の姓のひとつ。 日本の氏族のひとつ。 →浦上氏 自治体名 浦上村 - 石川県鳳至郡の自治体。1954年、新設合併により門前町となる。現:輪島市。 地名 門前町浦上 - 石川県輪島市の地名。 香住区浦上 - 兵庫県美方郡香美町の地名。 春日町浦上 - 広島県福山市の地名。

肥後田浦駅

肥後田浦駅(ひごたのうらえき)は、熊本県葦北郡芦北町大字小田浦にある肥薩おれんじ鉄道線の駅。駅番号はOR07。 開業時の地名(葦北郡田浦村)が由来。 「田浦」は「広い田圃のある港」を意味する地名であり、古くは「田ノ浦」や「田野浦」と読まれていた。 開業当時、すでに横須賀線に田浦駅

京急田浦駅

京急田浦駅(けいきゅうたうらえき)は、神奈川県横須賀市船越町五丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK55。 東日本旅客鉄道(JR東日本)横須賀線の田浦駅とは直線距離で南東へ1.5km以上離れており、安針塚駅の方が近い。 1930年(昭和5年)4月1日 - 湘南電気鉄道の湘南田浦駅

上有田駅

上有田駅(かみありたえき)は、佐賀県西松浦郡有田町中樽一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)佐世保線の駅である。 1898年(明治31年)10月1日:九州鉄道により中樽駅として開業。貨物のみを取り扱う。 1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が国有化。 1909年(明治42年)5月1日:旅客の取り扱いを開始、上有田駅に改称。

西上田駅

西上田駅(にしうえだえき)は、長野県上田市下塩尻にある、しなの鉄道・日本貨物鉄道(JR貨物)しなの鉄道線の駅である。 上田市中心部にある上田駅の1つ西側の駅で、同市塩尻地区に位置する。 長野県内の軽井沢駅 - 篠ノ井駅間を結ぶ鉄道路線・しなの鉄道線の中間駅で、しなの鉄道の旅客駅

上三田駅

上三田駅(かみみたえき)は、広島県広島市安佐北区白木町大字三田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 1941年戦争でガソリンカーが使えなくなったため廃止され、その後住民の復活運動と建設費の負担により復活したという経緯を持つ。戦前の駅は現在よりも150mほど(営業キロで0

上笠田駅

三重交通「上笠田」停留所 明智川拱橋(めがね橋) - 北勢線の撮影名所。 当駅周辺はネコが非常に多く、列車のいないホームにネコが佇んでいる光景がよく見られた。 三岐鉄道 ■北勢線 楚原駅 - 上笠田駅 - 麻生田駅 [脚注の使い方] ^ プレスマンユニオン編集部. “めがね橋(明智川拱橋)”. ニッポン旅マガジン

上吉田駅

臨時快速(上りの一部と下り)を除くすべての列車が停車し、朝晩は通勤・通学客で賑わったが、貨物はそれ以上に多かった。住吉の漁港と養鰻業の盛んな川尻地区を控えており、鮮魚の出荷が極めて多かった。 跡地は道路と公園になっており、公園には島田信用金庫により寄贈された駅名標のモニュメント

上金田駅

上金田駅(かみかなだえき)は、福岡県田川郡福智町金田にある平成筑豊鉄道伊田線の駅である。駅番号はHC11。 旧方城町伊方地区の最寄り駅である。 1990年(平成2年)4月1日:開業。 相対式ホーム2面2線を有する複線区間にある地上駅。無人駅で駅舎はない。外部とは、下りホームはスロープと階段、上りホー

上龍田駅

上龍田駅(サンニョンジョンえき、상룡전역)は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道明澗郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。上龍蟠駅とも呼ばれる。 1929年6月15日:開業。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

上田東駅

発着線がホームを外れた東側に機回しの出来る側線を1線、その側線の丸子町方から南側に分岐し駅舎東側附近に伸びた行き止りの側線を1線、さらにその側線から丸子町方に分岐しさらに2線に分かれる行き止りの側線を有した。貨車の扱い及び電車の留置を行っていた。 職員配置駅となっていた。駅舎は構内の南側に位置しホー