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Detail Kata

上菅駅

上菅駅(かみすげえき)は、鳥取県日野郡日野町上菅字内原にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。 1925年(大正14年)4月1日:伯備北線の生山駅 - 黒坂駅間に新設開業。 1928年(昭和3年)10月25日:伯備北線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。 1963年(昭和38年)2月1日:貨物取扱廃止。

Kata Terkait

小菅駅

小菅駅(こすげえき)は、東京都足立区足立二丁目にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 10。 1924年(大正13年)10月1日 開業。 1950年(昭和25年)11月15日 - 休止していたものを復活開業。 2012年(平成24年) 3月17日

菅野駅

菅野駅(すがのえき)は、千葉県市川市菅野二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS15。 1916年(大正5年)2月9日 - 菅野駅として開業。 当初の駅構造は相対式ホーム2面2線。上りホーム側に駅本屋があった。 1971年(昭和46年) - 駅構造をそれまでの相対式ホーム2面2線から現在

真菅駅

(D39) [脚注の使い方] ^ 山本和良(2015年3月13日). “なつかしの鉄道展:近鉄駅・開業90周年 SL写真やジオラマ300点 あす、あさって−−大和高田”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道

菅牟田駅

菅牟田駅(すがむたえき)は、かつて福岡県鞍手郡宮田町(現・宮若市)磯光にあった、日本国有鉄道(国鉄)宮田線の貨物駅(廃駅)である。 歴史上、菅牟田駅を称した駅は2つ存在する。いずれも宮田線磯光駅あるいは同じ位置にあった信号場から分岐する貨物支線にあった駅で、貝島炭礦から産出される石炭を搬出する専用

下菅谷駅

下菅谷駅(しもすがやえき)は、茨城県那珂市菅谷にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線の駅である。 1897年(明治30年)11月16日:太田鉄道の駅として開業。 1901年(明治34年)10月21日:太田鉄道が水戸鉄道(2代)に営業譲渡。 1927年(昭和2年)12月1日:水戸鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。

上田菅平インターチェンジ

JR東日本・しなの鉄道・上田電鉄上田駅・しなの鉄道信濃国分寺駅・信濃国分寺・信濃国分寺資料館 上田バス(路線バス 菅平・傍陽・渋沢・真田線)・千曲バス・西武観光バス(高速バス 池袋駅東口⇔上田駅) 住吉バス停(国道144号線上、神科交差点西側付近) 上田バス(路線バス 菅平・傍陽・渋沢・真田線、殿城線)

菅谷 (上尾市)

『新編武蔵風土記稿』では「立山」とも。 ^ 『武蔵国郡村誌』では「東中通・東」、『新編武蔵風土記稿』では「北」とも。 ^ 『新編武蔵風土記稿』では「半在家・道陸神・松山」とも。 ^ “統計あげお 平成31年・令和元年版 第1章 土地・気象”. 上尾市役所. p. 2 (2020年6月1日). 2020年6月7日閲覧。

菅

姓氏の一。

菅

「菅(スゲ)」に同じ。 多く「すがごも」「すがだたみ」など名詞と複合して用いられる。 「時鳥~の荒野を名のりてぞなく/藤籔冊子」

菅

カヤツリグサ科スゲ属の草本の総称。 熱帯から寒帯に分布し, 日本には二百余種がある。 水辺や湿地に多く, 茎は三角柱状で中実。 葉は線形で多くは根生。 葉で笠・蓑・縄などを作る。 カサスゲ・アゼスゲ・カンスゲ・シオクグなど。 スガ。

上菅 (名古屋市)

 869. ^ a b c 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 1989, p. 1549. ^ a b 名東区区制20周年記念事業実行委員会 1995, p. 84. ^ a b 名東区区制20周年記念事業実行委員会 1995, p. 56. 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典

上水駅

上水駅 上水駅 (ソウル特別市) (サンスえき) - 大韓民国ソウル特別市麻浦区にあるソウル交通公社6号線の駅。 上水駅 (香港) (シェンシュイえき) - 香港新界北区にある香港鉄路東鉄線の駅。 玉川上水駅 (たまがわじょうすいえき) - 日本の東京都立川市・東大和市にある西武拝島線・多摩都市モノレール線の駅。

上泉駅

上泉駅(かみいずみえき)は、群馬県前橋市上泉町にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。 かつては当駅に隣接して会社直営のプール(竹の花プール)が設けられ、夏期のみ営業を行っていたが、河川の改修により廃止されている。 1928年(昭和3年)11月10日 - 開業。 1965年(昭和40年)9月8日 -

上町駅

世田谷区役所上町まちづくりセンター 東京医療保健大学世田谷キャンパス 青葉学園幼稚園 世田谷一郵便局 世田谷城阯公園 世田谷代官屋敷 世田谷区立郷土資料館 ボロ市通り 上町駅(東急バス) 〈渋21〉渋谷駅 - 三軒茶屋・大橋経由 上町(東急バス・小田急バス) 西方向 〈渋22〉用賀駅 - 農大前経由(東急)

上溝駅

上溝駅(かみみぞえき)は、神奈川県相模原市中央区上溝七丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。 開業当初から1944年(昭和19年)までは現在の番田駅が上溝駅と称していた。 1927年(昭和2年)6月:相武電気鉄道の駅の建設が始まるが、資金に行き詰まり、工事は中断、1936年(昭和11年)には同社が破産した。

上尾駅

上尾駅(あげおえき)は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。 上尾は中山道の宿場町であったが、沿道の他の宿場と比べると小さかった。1883年(明治16年)に、日本で3番目の鉄道である日本鉄道(現・高崎線)の開業とともに上尾駅が開業した。県内では浦和駅・鴻巣駅

上下駅

上下駅(じょうげえき)は、広島県府中市上下町上下にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福塩線の駅である。福塩線で最も標高の高い駅である。 1935年(昭和10年)11月15日:国有鉄道福塩北線(当時)が吉舎駅から延伸し、その終着として開業。 1938年(昭和13年)7月28日:当駅から福塩南線府中町駅

上野駅

発着する東北・上信越方面各列車はごく一部であった。地平ホームは、常磐線列車の発車が無く東北・上信越方面各列車の専用であった。特急・急行列車が増発されて中距離通勤客が増加すると、地平ホームは特急中心に、高架ホームは各線普通列車中心にそれぞれ運用され、上野東京ライン開業直前の時期は宇都宮線と高崎線の普通列車は5

上月駅

上月駅(こうづきえき)は、兵庫県佐用郡佐用町上月にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。兵庫県最西端、及び近畿地方最西端の駅。 この駅から姫路方面の兵庫県区間は近畿統括本部が管轄する。次の美作土居駅から新見駅までの岡山県区間は中国統括本部の管轄である。朱色のラインカラーの駅名標が見ら