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中山駅

中山駅(なかやまえき、ゾンシャンえき、ちゅうざんえき) 東北地方 岩手県二戸郡一戸町にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の奥中山高原駅の旧称。 羽前中山駅 - 山形県上山市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅。 関東地方 下総中山駅 - 千葉県船橋市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅。旧称「中山駅」。

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中山国中駅

com/b5/9/4/22/n2503198.htm. "ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場,20、21日也有國家考試。北市府今天表示,原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線,20、21日兩天上午9時前仍維持營運。"  ^ “木柵線週日停駛一天 內湖線履勘”. 大紀元. (2009年6月3日). http://www

中山口駅

中山口駅(なかやまぐちえき)は、鳥取県西伯郡大山町田中にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1951年(昭和26年)11月1日:国鉄山陰本線の赤碕駅 - 下市駅間に新設開業。旅客営業および手荷物・小荷物。 1968年(昭和43年)6月1日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)。

中山香駅

中山香駅(なかやまがえき)は、大分県杵築市山香町大字野原字宮ノ原にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。事務管コードは▲920517。 1910年(明治43年)12月15日:豊州線宇佐駅 - 当駅間開通に伴い、開業。 1911年(明治44年)3月22日:豊州線当駅 - 日出駅間開通。

大中山駅

1950年(昭和25年)1月15日:旅客駅に昇格し大中山駅となる。荷物扱い開始。 1954年(昭和29年)7月:駅長官舎が竣工。 1962年(昭和37年)9月4日:当駅を含む函館本線桔梗駅 - 七飯駅間が複線化。前日に現下りホームが竣工し跨線橋設置。 1984年(昭和59年)

山中渓駅

山中渓駅(やまなかだにえき)は、大阪府阪南市山中渓にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R50。阪和線の駅では大阪府の最南端に位置している。 和歌山県との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、南隣の紀伊駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。

東中山駅

東中山駅(ひがしなかやまえき)は、千葉県船橋市東中山二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS19。 当駅は1935年(昭和10年)中山競馬場前駅という臨時駅として設置され、1953年(昭和28年)に常設駅の東中山駅として開業した。1978年(昭和53年)に当時の日本国有鉄道(国鉄)武蔵野線

中山寺駅

駅名の通り、JRにおける中山寺への玄関口だが、当駅からは1 km以上離れている(徒歩で約15分)。同様に最寄駅となる阪急宝塚本線の中山観音駅や山本駅への対抗や乗降客の増加により、2003年12月1日からは快速の停車駅に格上げされた。 かつては中山駅だったが、国有化後、横浜線の中山駅と区別するため、中山寺駅

中山八駅

島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。 2009年12月28日 - 5号線が開業。 ■広州地下鉄5号線 坦尾駅 - 中山八駅 - 西場駅 表示 編集 座標: 北緯23度07分43秒 東経113度13分38秒 / 北緯23.12874度 東経113.22724度 / 23.12874;

中山宿駅

1914年(大正3年)3月26日:電報取扱開始。 1963年(昭和38年) 3月31日:電報取扱廃止。 5月22日:勾配型スイッチバックを通過不可能形から通過可能形に改良。 1972年(昭和47年)9月1日:貨物・荷物扱い廃止。旅客取扱については駅員無配置駅となる(運転要員のみ配置)。

中山国小駅

中山国小駅(ちゅうざんこくしょうえき)は台湾台北市中山区にある、台北捷運中和新蘆線の駅。駅番号はO10。中山小学校駅とも言う。 2010年11月3日 - 新荘線の駅として開業。 地下2階に島式ホーム1面2線がある地下駅。ホーム上には開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出口は4つある。

中国勝山駅

から離れた方のホーム(2番ホーム)月田方には貨物用切欠きホームも残っている。ホーム間は跨線橋で繋がっている。構内踏切があるが、旅客向けには開放されていない。 2000年(平成12年)に改装された駅舎は平屋建てで、改装前の駅舎が陸屋根だったものを三角屋根の瓦葺きとした。また、壁面も白壁造り風としてい

原木中山駅

原木中山駅(ばらきなかやまえき)は、千葉県船橋市本中山七丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 22。 駅舎は船橋市にあるが、ホームの端は市川市との境まで50 m程の場所にあり、市川市民の利用も多い。 駅名は市川市の原木と船橋市の本中山の合成であり、合成駅名の駅

下総中山駅

中山駅、鬼越駅、東中山駅、原木中山駅が位置している。 駅北口から進み京成中山駅を越えると法華経寺まで続く参道に位置する門前町へつながる。参道では定期的に歩行者天国も実施しており、また正月や節分の際は大勢の参拝客でにぎわう。 1895年(明治28年)4月12日:総武鉄道の中山駅(なかやまえき)として開業。旅客・貨物取扱開始。

中山公園駅

中山公園駅(ちゅうざんこうえんえき) 中山公園駅 (上海市) - 上海市長寧区にある上海地下鉄2号線、3号線、4号線の駅。 中山公園駅 (武漢市) - 武漢市江漢区にある武漢地下鉄2号線の駅。 中山公園駅 (青島市) - 青島市市南区にある青島地下鉄3号線の駅。 中山公園駅 (仏山市) - 仏山市禅城区にある仏山地下鉄3号線の駅。

陸中山田駅

陸中山田駅(りくちゅうやまだえき)は、岩手県下閉伊郡山田町川向町(かわむかいちょう)にある、三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「海のオランダ島」。 2011年(平成23年)3月11日の東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)による津波及びその後の火災で大きな被害を受け休止していたが、2019年(

京成中山駅

京成中山駅(けいせいなかやまえき)は、千葉県船橋市本中山一丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS18。 当駅は、関東の日蓮宗大本山として知られる中山法華経寺まで続く参道に位置する門前町に繋がる駅である。参道では定期的に歩行者天国も実施しており、また正月や節分の際は大勢の参拝客で賑わう。

羽前中山駅

羽前中山駅(うぜんなかやまえき)は、山形県上山市中山にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。「山形線」の愛称区間に含まれている。 1952年(昭和27年)11月15日:国鉄の駅として新設。 1970年(昭和45年)10月1日:荷物扱い廃止、無人駅化。 1971年(昭和46年):複線化され、相対式ホーム2面2線化。

伊予中山駅

伊予中山駅(いよなかやまえき)は、愛媛県伊予市中山町中山にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はU08。 隣の伊予大平駅との間に、JR四国では最長の犬寄トンネル(6,012m)がある。特急列車の原則停車駅になっていた時代もあったが、駅自体が町外れに位置して利用が振るわなかったので、

中山観音駅

中山観音駅(なかやまかんのんえき)は、兵庫県宝塚市中山寺二丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号はHK-53。 安産祈願で知られる中山寺の門前に位置する。また、中山台ニュータウン(中山桜台・中山五月台)への入口駅でもある。 開業時の駅名は「中山寺駅」で、その後「中山駅