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伊野駅

高岡営業所 ド2：市野々・波介方面 ド3：宇佐方面 県交北部交通 G1：高知駅 Z2・い2：北浦橋 Z3：土居 Z4・い4：長沢 い1：柳瀬営業所 い3・い4：すこやかセンター伊野 いの町営バス 伊野循環線 池ノ内経由天王方面 波川経由天王方面 すこやかセンター伊野 四国旅客鉄道（JR四国） ■土讃線

Kata Terkait

伊賀上野駅

伊賀上野駅（いがうえのえき）は、三重県伊賀市三田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・伊賀鉄道の駅である。 JR西日本の関西本線と、当駅を起点とする伊賀鉄道伊賀線の接続駅である。JR西日本および伊賀鉄道の共同使用駅で、JR西日本が管理している。事務管コードは▲620809。 駅業務はJR西日本が担当し、関西本線非電化区間（亀山駅

紀伊野上駅

紀伊野上駅（きいのかみえき）は、かつて和歌山県海草郡野上町（現・紀美野町）にあった野上電気鉄道野上線の駅（廃駅）。交換駅であった。 1916年（大正5年）2月4日：野上軽便鉄道（のちに野上電気鉄道）開通と同時に野上駅として開業。当時は終着駅であった。 1928年（昭和3年）3月29日：生石口駅（のちの登山口駅）まで延伸、途中駅となる。

紀伊佐野駅

紀伊佐野駅（きいさのえき）は、和歌山県新宮市佐野三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。 1913年（大正2年） 3月1日：新宮鉄道三輪崎 - 勝浦（現・紀伊勝浦）間開業と同時に、佐野村停留場として設置。 4月17日：駅に昇格、佐野村駅となる。同時に交換可能駅化。

伊予宮野下駅

伊予宮野下駅（いよみやのしたえき）は、愛媛県宇和島市三間町宮野下にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG44。隣の務田駅とは0.9kmしか離れていない。 1914年（大正3年）10月18日：宇和島鉄道の宮野下駅（みやのしたえき）として開設。

伊野町

四国旅客鉄道 土讃線 枝川駅 - 伊野駅 - 波川駅 土佐電気鉄道 伊野線 宇治団地前停留場 - 八代通停留場 - 中山停留場 - 枝川停留場 - 伊野商業前停留場 - 北内停留場 - 北山停留場 - 鳴谷停留場 - 伊野駅前駅 - 伊野停留場 高知自動車道 伊野インターチェンジ

伊里駅

備前警察署伊里駅前交番 備前市立伊里中学校（旧岡山県立備前東高等学校） 備前市立伊里小学校 国道250号 岡山県道261号穂浪吉永停車場線 岡山県道262号蕃山友延線 岡山県道397号寒河本庄岡山線（岡山ブルーライン） - 駅東側を通るが、駅付近にはインターチェンジが設けられていない。 伊里川 1日の平均乗車人員は以下の通りである。

伊東駅

祇園の立ち食いそば・うどん店、駅弁店 ※旧店舗（2008年8月） 祇園が販売する主な駅弁は下記の通り。 鯛どんたく弁当 幕の内弁当 五目ちらし寿し とりめし弁当 いなりのり巻き詰合せ おにぎり弁当 赤飯おにぎり弁当 いなり寿し おにぎりランチボックス 現在は臨時車扱貨物のみを取り扱っており、定期貨物列車の発着はない。取扱品目は伊

伊丹駅

伊丹駅（いたみえき）は、兵庫県伊丹市にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 伊丹駅 (阪急) - 阪急伊丹線の駅。 伊丹駅 (JR西日本) - JR西日本 福知山線（JR宝塚線）の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる

伊院駅

伊院駅（イウォンえき）は、大韓民国忠清北道沃川郡伊院面にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。 ホーム（2007年撮影） 2010年度の1日平均乗車人員は41人、1日平均乗降人員は70人である。 伊院面事務所 伊院農工団地 伊院市場 伊院聖母病院 伊院中学校

伊納駅

伊納駅（いのうえき）は、北海道旭川市江丹別町春日にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅（廃駅）である。駅番号はA26。電報略号はイノ。事務管理コードは▲120106。 1898年（明治31年）7月16日：北海道官設鉄道上川線空知太駅 - 旭川駅間開通に伴い伊納信号停車場として開業。

伊達駅

伊達駅（だてえき）は、福島県伊達市細谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 開業当時は伊達郡長岡村にあることから長岡駅と称したが、信越本線長岡駅との駅名の重複を避けるため、1914年（大正3年）12月に、郡名から駅名をとって伊達駅と改称した。長岡村はその後、町制施行や町村合併で伊

伊奈駅

駅にも停車するようになった。 先述の始発列車の特急は豊橋駅の始発時刻より30分ほど早く出る形になっている。 2021年5月の改正で、平日の名古屋方面から当駅への終電が約16分繰り上がっている（2008年に追加された、最終の当駅止まりの特急が国府止まりとなる。土休日も最終の当駅止まりが国府止まり

伊上駅

伊上駅（いがみえき）は、山口県長門市油谷伊上字西前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1930年（昭和5年）12月7日：国有鉄道美禰線（当時）の長門古市駅 - 阿川駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。

紀伊駅

紀伊駅（きいえき）は、和歌山県和歌山市北野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R51。 大阪府との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、北隣の山中渓駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅

蘇伊駅

蘇伊駅（ソイえき）は、大韓民国忠清北道陰城郡蘇伊面にある韓国鉄道公社忠北線の駅である。 軍隊関連貨物の取り扱いが主に行われる貨物駅である。 島式ホーム2面4線の地上駅。 1928年12月25日 - 普通駅として開業。 1980年10月12日 - 駅舎新築。 1993年4月15日 -

伊藤野枝

伊藤 野枝（いとう のえ、1895年（明治28年）1月21日 - 1923年（大正12年）9月16日）は、日本の婦人解放運動家、無政府主義者、作家、翻訳家、編集者。戸籍名は伊藤ノヱ。 かつて平塚らいてうが編集長を務めていた雑誌「青鞜」で活躍するも編集作業を放棄して休刊させ、不倫を堂々と行い、結婚制度

矢野伊助

赤穂藩家老大石良雄は赤穂藩士たちに神文血判を求めたが、矢野は士分ではなく足軽身分であるため、大石に血判を出すことができなかった。しかし矢野は足軽ながら主君の無念を晴らすことを望み、のちに特別に同志として認めてもらった。 赤穂城が開城された後も矢野は赤穂に滞在した。元禄15年（1702年）9月19日に大石良金に供し

伊野尾慧

難航不落の“城”を攻略せよ!（2020年4月18日） 築400年の古刹を解体せよ（2021年1月30日） 街のシンボルを解体せよ（2021年5月1日） 都心の超難敵を解体せよ（2021年10月15日） 謎の巨大建造物を解体せよ!（2022年2月19日） 京都 祇園のシンボルを解体せよ（2022年3月5日）

野水伊織

これはゾンビですか?2011年（テレビCM） NTT DoCoMo北海道 FOMA（VP） 東レ トレシー洗顔クロス（テレビCM） ニドー植毛相談所 （テレビCM） らいぶ雀!（テレビCM） ナレーション 富士見ファンタジア文庫 2010年2月-3月新刊（テレビCM） 2011年これはゾンビですか?（テレビCM）