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Kamus

Detail Kata

信号無視

歩行者 2万円以下の罰金又は科料（121条1号） 自動車の運転で信号無視して人身事故を起こした場合は、自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律により、危険運転致死傷罪（信号無視運転致死傷）に問われうる。同法による罰則は、以下のとおり： 負傷の場合 15年以下の懲役（2条5号）

Kata Terkait

無視

存在するものの価値や意義を認めないこと。 ないがしろにすること。 「反対意見を～する」

無綫電視

Anywhere」を通じて放送を行っている。 1965年、香港政庁は、新たに地上波テレビ放送免許を与えることを計画し、放送事業者の募集を行った。6事業者が免許申請した結果、TVBの前身である香港電視が免許を獲得した。広東語で放送する翡翠台と、英語を中心に放送する明珠台の2チャンネルで、1967年1

信号

(1)離れた二者以上の者の間において， 定められた符号によって互いに意思を通ずる方法。 色・形・光や， 音・電波などによる方法が用いられる。 合図。 シグナル。 「～を送る」「発光～」「停止～」「山に登つて， 遥かに敵に～する事であつた/肉弾（忠温）」 (2)交通整理のための合図をする機械。 「～をよく見て渡りましょう」 (3)音声・画像・データを送受信可能なように， 電気的波形としたもの。 電気信号。

無線方位信号所

マークビーコンまたはレーダービーコンを用いるマイクロ波標識局とに分かれる。中波標識局とマイクロ波標識局の両方を備える信号所も存在する。 常時又は定時に電波を発し、船舶が搭載する方向探知機により方位を測定する。有効範囲は200km。 通称、レーマーク

無視可能性

無視できる」ということができるのは、それが「当面の問題」においてその場合に許容できるという合意の得られる「誤差の範囲内」に収まるために、無視しても安全であるときである。例えば、電線の電気抵抗や原子における電子の質量などは、しばしば無視してよい量として扱われる。 近似法 測定誤差 無視可能函数

無線電信

電信信号を伝送する様々な実験技術を指す言葉としても使用されていた。無電（むでん）と略されることがある。 無線電信は無線通信の最初の手段だった。グリエルモ・マルコーニが1894 - 95年に発明した初の実用的な無線送信機と受信機は、無線電信を使用した。振幅変調(AM)による無線電

無線通信

通信が安価であったといわれている。 この例としては、かつてその回線網が階層構造であった電話が掲げられる。市内の各世帯（アクセスポイント）と交換局などを結ぶ通信は有線通信であったが、交換局を越えて他の都道府県などの交換局へ向かう長距離の通信は無線通信が多かった。これは交換局同士を接続する通信網

可視光通信

AR(拡張現実) カメラ画像と可視光通信による情報を結びつける。 LED、EL、レーザー、蛍光灯などが用いられる。 特に照明光通信においては、通信機能を実現しながら、ちらつき、輝度や配光、色味への配慮、調色や調光など、照明としての品位・機能を同時に満たすことが求められる。

信号機

鉄道や道路上に設置し， 交通の安全を確保するため， 進行・停止などの信号を示す設備。

信号旗

艦船などで， 信号に用いる旗。

赤信号

赤信号 赤信号（あかしんごう） 信号機における赤色灯の現示の呼び名。 とくに交通信号機や鉄道信号機における停止指示のこと。 上記に転じて、注意・警戒すべき危険な状態や兆しに対する形容。 赤信号（The Red Signal） - アガサ・クリスティの短編推理小説。『死の猟犬』に収録。 赤信号 -

デジタル信号

デジタル信号（デジタルしんごう、英: Digital signal）は、信号のうち離散信号の量子化されたもの、あるいはデジタルシステムでの信号の波形を指す。 エレクトロニクス用語とコンピュータ用語とでは指し示す内容が異なる。エレクトロニクス用語でも、デジタル信号処理、デジタル

手信号

日本での鉄道信号機における手信号については、日本の鉄道信号#手信号、鉄道信号機#歴史を参照。 日本の道路交通法によると、警察官のうち交通巡視員は、「手信号等を用いて交通整理を行うことができる」とされている。 手信号とは灯火、すなわち赤色の誘導棒を含む。 信号

チャープ信号

チャープ信号（チャープしんごう）とは、時間とともに周波数が増加（「アップチャープ」）するか、時間とともに周波数が減少（「ダウンチャープ」）するような信号である。スイープ信号と同等の意味でつかわれることもある。一般的にソナー及びレーダーで使用されるが、スペクトラム拡散通信のように他の用途でも利用される

信号場

上り列車に対しては通常通りに場内信号を設けている。 タイ国鉄では「駅」の定義が日本とは異なっており、旅客営業を行わない交換可能箇所や分岐点も登記上は駅としての扱いを受けるため、公式には信号場は存在しない。 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.882 特集「信号場」 鉄道信号機 閉塞 信号扱所 『信号場』 - コトバンク 表示 編集

信号所

信号所と呼ぶ場合もある。 信号所 (日本国有鉄道) - 旧国有鉄道建設規程における、停車場ではないが手動または半自動の常置信号機を扱うために設けた場所で、上記とは別のもの。 船舶運航における航路標識、もしくはそれを扱う施設。 ⇒ 航路標識 無線方位信号所 霧信号所 潮流信号所 船舶通航信号所

無視可能函数

数学における無視可能函数（むしかのうかんすう、英: negligible function）は、極限においていかなる多項式よりも非常に緩やかな増加をするような函数である。 実数列 μ: N → R は、任意の正整数 c に対して適当な整数 Nc を選べば、x > Nc なる全ての x について | μ

半側空間無視

線分抹消検査 紙に書いた線分を1つ1つ消していく検査。 線分二等分検査 紙に書いた線分の中央に丸を付けていく検査。 上記のいずれの検査でも障害側にはまったく手が付けられない。 絵画描画 絵を模写させる検査。 障害側が完全に欠落した絵を描く。

無気記号

無気記号（むききごう、古代ギリシア語: ψιλὸν πνεῦμα、ラテン語: spiritus lenis）は、古代ギリシア語の表記に用いられるギリシア文字のダイアクリティカルマークで、主に語頭の母音の前に「h」がないことを表す。逆に「h」があることを表す記号を有気記号と呼ぶ。無気記号と有気記号をまとめて気息記号と呼ぶ。