Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Todaii Japanese
Switch language – current: id
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Tentang Todaii Japanese

Kisah MerekPertanyaan UmumPanduan PenggunaKetentuan & KebijakanInformasi Pengembalian Dana

Jejaring Sosial

Logo facebookLogo instagram

Versi Aplikasi

AppstoreGoogle play

Aplikasi Lain

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Hak Cipta milik eUp Technology JSC

Copyright@2026

Kamus

Detail Kata

八栗駅

相対式2面2線ホームの地上駅である。途中下車指定駅。駅舎に近いホームが2番線で、かつては上り方面にも信号機が設置されており、折り返し列車が存在した。 のりば 志度方面からの電車が直前の駅である六万寺を発車すると、『次の電車は六万寺を発車しました』との表示が1番乗り場において点灯する。 また瓦町方面からの電車が直前の駅

Kata Terkait

八栗口駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。 1998年（平成10年）3月14日：行違い設備増設に伴い現在地に移転。 1番のりばを主本線とした一線スルーで相対式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては単式ホーム1面1線のみを持つ地上駅であったが、1998年（平成10年）に讃岐牟礼方に300メートル移動した上、行違い設備が増設された。

八栗新道駅

国道11号 香川県道145号八栗原線（八栗新道） 駅名の由来となった路線で、八栗山上につながる。 讃岐牟礼駅 - JR高徳線 国道11号を挟んだ真向かいにある。当駅は志度線の駅のうち、JR駅に最も接近している。 1955年（昭和30年）2月25日：開業。 高松琴平電気鉄道 ■志度線 大町駅（S10）

八栗寺

聖天宮の扁額の鳥居：これとは別にケーブル山上駅の前にも鳥居（扁額は聖天宮）がある。 歓喜天堂 ：大聖歓喜双身天王（おんきりく ぎゃくうん そわか）を中央に、右方に十一面観音、左方に軍荼利明王を祀る。延宝5年（1677年）建立。納経所に声をかければ堂内に入って参拝できる。 護摩堂：歓喜天堂の左側に続き棟

八栗ケーブル

八栗ケーブル（やくりケーブル）は、香川県高松市牟礼町牟礼の八栗登山口駅から八栗山上駅に至る四国ケーブルのケーブルカー路線である。『鉄道要覧』には路線名の記載がなく、主に「八栗ケーブル」の名称で案内されている。ただし、四国ケーブルの安全報告書では八栗鋼索鉄道線の名称も用いられている。

八栗登山口駅

八栗登山口駅（やくりとざんぐちえき）は、香川県高松市牟礼町牟礼にある、四国ケーブルの駅である。 駅舎内に四国ケーブルの本社がある。 1931年（昭和6年）2月15日：八栗登山鉄道が八栗登山口 - 八栗山上間を開業。 1944年（昭和19年）2月11日：八栗登山口 - 八栗山上間が休止。資材を供出。

栗丘駅

栗丘駅（くりおかえき）は、北海道（空知総合振興局）岩見沢市栗沢町栗丘にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はクオ。事務管理コードは▲130335。 戦時輸送増強のために信号場として設けられ、終戦とともに役割を終えて廃止となるところを、町内有志による陳情とホーム造成により開駅

栗熊駅

栗熊駅（くりくまえき）は、香川県丸亀市綾歌町栗熊東にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK17。 単式ホーム1面1線を有する。かつては2面2線の交換可能駅であったが、現在では反対側ホームは撤去され、月極駐車場に整備されている。無人駅。 駅入り口はホーム両端と駅待合所脇（国道歩道橋の降り口傍）の３箇所ある。

栗沢駅

に接している。有人駅時代の駅舎は改築され、入口の戸が自動ドアになっており、明かり採り窓にステンドグラス調のパネルが設置され、舎内に小上がりのスペースが設けられたコンパクトな駅舎となっている。待合所とは別棟で、やはり明かり採り窓にステンドグラス調のパネルが設置されたトイレ棟を有する。

栗田駅

1日の平均乗車人員は以下の通りである。 栗田湾の西側にある駅で、湾と駅の間（駅東側）を京都府道604号線が通る。付近には海水浴場があり、北へ進むと教育機関（公立学校など）がある。粟田・島陰・田井の各漁港はそこから更に北へ離れた所にあり、周辺には丹後魚っ知館・おっぱまの浜・皿海岸などの観光地がある。国道176号は駅西側を通っており、こち

栗橋駅

いきいき活動センターしずか館 栗橋公民館 伝・静御前の墓 栗橋白百合幼稚園 久喜市立栗橋小学校 栗橋郵便局 ドラッグストア セキ 栗橋北店 国土交通省 利根川上流河川事務所 国道4号・利根川橋 ベイシア 栗橋店 - 当駅が最寄り駅ではあるが、ベイシア経由の路線バス（五霞町コミュニティバス日中コース）は南栗橋駅から運行されている。

為栗駅

戦前にこの辺りに存在していた為栗と呼ばれる集落に由来している。「為」（して）とは、水を意味する「湿」（しと）が変化したもので、「栗」は「刳」（えぐる）に由来する。つまり、「水にえぐられた所」と言う意味である。水とは、眼下を流れる天竜川を指し、「天竜川によってえぐられた所」と言う意味となる。

栗山駅

10月1日：新栗山トンネル完成、新線切り替え。由仁-当駅間複線化。 1969年（昭和44年） 7月15日：コンテナ基地設置。 10月1日：当駅-栗丘間複線化。 1973年（昭和48年）9月23日：駅裏連絡のための跨線人道橋（自由通路）設置。 1974年（昭和49年）4月1日：夕張鉄道線が野幌 - 当駅

栗林駅

栗林駅（りつりんえき）は、香川県高松市藤塚町三丁目にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT25。駅表示パネルのコメントは「栗林公園の駅」。 1925年（大正14年）12月21日：鉄道省高徳線の駅として開業。 1974年（昭和49年） 4月10日：貨物の取り扱いを廃止し、高松駅に移管。

栗下駅

栗下駅（ユラえき）は、大韓民国大邱広域市東区にある大邱交通公社1号線の駅である。駅番号は(142)。 相対式ホーム2面2線の地下駅。 安心1洞住民センター 安心2洞住民センター 大邱安一初等学校 栗下洞郵便局 ロッテショッピングプラザ 1998年5月2日 - 開業。 大邱交通公社 ●1号線 龍渓駅 (141) -

栗里駅

金明中学校 金谷高等学校 釜山華明洞郵便局 GS25華明栗里店 釜山交通公社 2号線 華明駅 (235) - 栗里駅 (236) - 東院駅 (237) ウィキメディア・コモンズには、栗里駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 釜山都市鉄道 栗里駅 - 釜山交通公社（朝鮮語） 表示 編集

栗野駅

式ホームには跨線橋で連絡している。のりばは駅舎側からそれぞれ2番線、3番線である。さらに跨線橋で駅のすぐ裏にある、丸池（名水百選）にも渡れるようになっている。ホームには真幸駅と同じような、発車の合図の鐘が残っている。 駅舎はコンクリート造り平屋である。駅舎内部には待合所や出札口などがある。簡易委託駅

栗東駅

栗東駅（りっとうえき）は、滋賀県栗東市綣（へそ）二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A23。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。 1991年（平成3年）3月16日：東海道本線（琵琶湖線）の守山駅 - 草津駅間に新設開業。 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口が営業開始。

栗駒駅

一関線 有壁駅前方面 一関駅前行き 栗駒病院前行き 岩ヶ崎線 旧築館税務署行き 栗駒病院前行き 文字線 文字方面 荒砥沢行き 栗駒病院前行き 苗圃線 苗圃行き 栗駒病院前行き 桜田線 桜田経由 栗駒病院前行き（循環） 栗駒山線（季節運行） くりこま高原駅行き 駒の湯温泉方面 いわかがみ平行き くりはら田園鉄道

苗栗駅

苗栗駅（ミャオリーえき、びょうりつえき）は、台湾苗栗県苗栗市にある台湾鉄路管理局台中線の駅。莒光号は全列車が、自強号は半数以上の列車が停車する。苗栗県の代表駅。 1903年（明治36年）5月25日 - 開業。 1935年 - 駅舎改築。 1973年4月 - 2代目駅舎竣工。 1998年10月11日 -