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北能代駅

1965年（昭和40年）4月：業務委託駅化。 1971年（昭和46年）10月1日：荷物扱い廃止。早朝夜間の駅員配置取止め。 1972年（昭和47年）9月30日：無人駅化。 1985年（昭和60年）7月20日：貨車改造駅舎に改築。

Kata Terkait

東能代駅

1903年（明治36年）12月11日：能代電信取扱所開設。 公衆電報取扱開始。 1908年（明治41年）7月1日：能代町貨物取扱所まで路線が延伸。 1909年（明治42年）11月1日：機織駅（はたおりえき）に改称。同時に能代町駅が能代駅に改称。 1943年（昭和18年）6月15日：東能代駅（ひがしのしろえき）に改称。

能代

能代（のしろ）は、日本の地名・姓名・船名。 地名 能代市 - 秋田県北部にある日本海に面する自治体。 能代都市圏 能代駅 - 秋田県能代市の駅。 人名 能代八郎 - 北海道室蘭市出身の作曲家（本名 : 佐藤久助）。 能代清 - 北海道函館市出生の数学者。 その他 能代 (軽巡洋艦) -

能代市

る「ヌシロ」という地名の由来を、当時この地方に居た蝦夷すなわちアイヌの言語で「台地上の草原地」を意味するという「ヌプシル」(nup-sir) からの転語とする説もあるが、正確な語源は定かではない。 『続日本紀』では「宝亀2年（771年）渤海使青綬大夫・壱万福等325人、船17隻に駕し出羽国賊地・野代

能代港

渤海の使臣壱万福等350余人が船10隻に乗り野代湊（のしろみなと）に着いたことが記録されている。記録には「賊地」とされている。1611年（慶長16年）に佐竹義宣によって久保田藩北部の物資集積地として林木受勘定所が設置されると、日本海の要港として北前船による交易が盛んとなった。明治期には秋田杉の輸送

能代川

能代川（のしろがわ、のうだいがわ） 米代川（よねしろがわ）の別名 - 秋田県を流れる米代川の河口付近における別称。 能代川 (新潟県)（のうだいがわ） - 新潟県を流れる信濃川水系の河川。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる

イオンタウン能代

イオンタウン能代（イオンタウンのしろ）は、秋田県能代市鰄渕にある秋田県北部では最大級となるショッピングセンター。核店舗はイオンスタイル能代東。 市の中心部には地元商店街が誘致し、1990年（平成2年）12月18日に開業したイオン能代店（能代SC）があるが、新店計画が持ち上がり、紆余曲折を経て郊外の国道7号沿いに開業した。

能代清

第7、岩波書店、1941年。  『函數論概説』 第1（複素數ト初等函數）、岩波書店〈解析数学叢書〉、1941年。  『函數論概説』 第2（解析接續ト多價函数）、岩波書店〈解析数学叢書〉、1941-1942。  『極限論と集合論』岩波書店、1944年11月10日。 

飯能駅

飯能駅（はんのうえき）は、埼玉県飯能市仲町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI26。 管区長配置駅であり、「飯能駅管区」として武蔵藤沢駅 - 高麗駅間の各駅を管理している。 折り返し形のスイッチバック方式に線路が配置されていることや、かつて貨物の取り扱いが盛んであったことから広い構内とな

能取駅

卯原内駅跡は国道沿いにあり、車両の再塗装など整備が行われている反面、当駅跡は国道からやや奥まった場所に位置するため立ち寄る人は少なく、車両の再塗装などの整備もされず野晒し状態となっていた。老朽化の進行もあって2006年（平成18年）に客車とレールが撤去され、2009年（平成21年）4月時点では「能取児童公園」の一角

居能駅

居能駅（いのうえき）は、山口県宇部市居能町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 宇部線と小野田線が乗り入れ、宇部線を所属線としている。小野田線の線路名称上での正式な起点駅でもあるが、運転系統上は隣の宇部新川駅を始発終着としている。 1929年（昭和4年）5月16日：宇部電気鉄道が沖ノ山旧鉱駅（後の宇部港駅）

北畠顕能

伊勢の軍事力が関与していたと見て大過ない。 これ以降は史料に乏しく、顕能の活動について多くを知ることは難しい。ただ、伊勢の動向にしばらく変化が見られないことからして、顕能は依然伊勢国司として南朝の藩屏を確保していたのであろう。近世に成立した南朝関係の軍記は、晩年に至るまで以下の

北郷忠能

家中の活躍はめざましかったという。乱が島津宗家側の勝利に終わったことにより北郷氏は故地・都城を回復することに成功した。もっともこの時幼少だった忠能は実際の軍務に携わることは全く無く、陣頭に立ったのは叔父の三久であった。 慶長10年（1605年）には家老の北郷久陸を追放するなど家中への統制策を強める。

能代公園

能代公園（のしろこうえん）とは、秋田県能代市清助町9にある都市公園である。 能代公園の前身は寛永20年1643年に異国船や漂着物を見張りする能代唐船見張番所が設立された丘陵であり、番人山とも呼ばれた。 公園全体が小丘陵になっており、米代川、日本海、白神山地の風景を臨むことができる。

能代大火

の2,000馬力への圧縮は未達だったが、減縮率約60％、2,200馬力に圧縮したことが報告されている。 一方、当初よりこの優待は能代市復興のために出されたものであり、営林局では生産力圧縮と並ぶ条件として、失業者を出さないことについて言及してきた。しかし、最大手の秋田木材が3月19日に120人解雇の

能代春慶

素材のヒバは、伐採してから7-8年放置したものを製材したのち、さらに1-2年乾かしてから使う。 目止め－砥粉、硅土などを水練りしたものを、乾かないうちに2、3回塗って拭く作業を繰り返す。着色に用いるのは、黄色はクチナシ、キワダ、オーラミン、紅色は、弁柄、洋紅など。

能代地震

(1941) No.8 P.245-254, doi:10.14834/zisin1929.13.245 今村明恒:古代の比内地震、特に埋沒家屋中より發見せる一器具によりて推定せらるゝ該地震の年代に就て (昭和十八年一月十二日報告、Proceedings, vol. 19, pp. 29-30參照)

能代平野

北部に進むにつれ急激に狭くなり、山本郡八峰町内で収束する。また、南下すると三種町で一旦収束し、さらに南下すると秋田平野に抜ける。 八峰町から能代市を経て三種町に至る、南北方向に延びる能代断層帯がある。 能代市 山本郡 八峰町 三種町 [脚注の使い方] 注釈 出典 ^ “能代断層帯”

北京北駅

北京北駅（ペキンきたえき）は中華人民共和国北京市西城区西直門外に位置する中国国鉄の駅である。 中国国鉄 京包線 京通線 京張都市間鉄道 二環路と西直門外大街との交差点から少し北西方向に入った所に在る。 旧駅本屋は旧京張鉄道の旧西直門駅舎であり、北京市の二級保護文物に指定されており、ホームは2面4線であり、ホーム上屋も一部が木製であった。

北海北駅

北海北駅（ほっかいきたえき）は中華人民共和国北京市西城区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。駅番号は非公開。2012年12月30日に開業した。 島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドア完備。 2012年12月30日 - 開業。 北海公園 北京地下鉄 ■6号線 平安里駅 - 北海北駅 - 南鑼鼓巷駅