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南林間駅

「林間都市計画区域」の南部地域であったことから「南林間都市駅」として開業したが、1941年に中央林間駅、東林間駅とともに「都市」の文字が駅名から外され、「南林間駅」と改称した。 「林間都市計画」発足以前は「相模ヶ丘駅」となる予定であった。なお、座間市相模が丘は小田急相模原駅西方に当たり、当駅とはかなり離れている。

Kata Terkait

東林間駅

行先案内表示器が新設され、使用開始。 林間都市計画区域の東林間都市駅として開業したが、1941年(昭和16年)に中央林間都市駅・南林間都市駅とともに駅名から「都市」が外され、東林間駅と改称した。 「林間都市計画」発足以前は「中和田駅」となる予定であった。 なお林間都市の3駅中、当駅は最も北西に位置するほか、他の2駅

南樹林駅

南樹林駅(ナンシューリンえき、なんしゅりんえき)は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。当初は隣接する樹林調車場(操車場)の略称から、樹調駅という仮称がつけられていたが、その後変更された。開業当初は一部通過していた区間車は現在は全部停車している。 1997年3月14日 - 樹林調車場供用。

林間

林の中。 林の間。 <i>~に酒を煖(アタタ)めて紅葉(コウヨウ)を焼(タ)く</i> 〔白居易の詩の一節から〕 林の中で落ち葉で酒をあたためて飲み, 秋の風情をたのしむ。

中央林間駅

- 小田急の東口改札の使用を開始。 「林間都市計画区域」の中央地域であったことから、「中央林間都市駅」として開業したが、1941年に「南林間駅」・「東林間駅」とともに「都市」の文字が駅名から外され、「中央林間駅」と改称した。 「林間都市計画」発足以前は「公所駅

林間田園都市駅

林間田園都市駅(りんかんでんえんとしえき)は、和歌山県橋本市三石台一丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK75。 南海が開発する大規模なニュータウンである南海橋本林間田園都市の玄関口となる駅。高野線の営業列車は全列車が停車する。 和歌山県の県庁所在地かつ最大の都市は和歌山市で

森林公園南門駅

森林公園南門駅(しんりんこうえんみなみもんえき)は中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄8号線の駅。 島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。『森』をテーマとしたデザインとなっている。出口は4箇所ある。 北京オリンピックに対するテロ対策のため、2008年9月20日まで

南大仙林校区駅

南大仙林校区駅(なんだいせんりんこうく-えき)は中華人民共和国江蘇省南京市棲霞区仙林大道の南側にある、南京地下鉄2号線の駅である。 島式ホーム1面2線の高架駅。 改札口 駅名標 南京大学仙林校区 2010年5月28日2号線の駅として開業。 南京地下鉄 ■2号線 羊山公園駅 - 南大仙林校区駅 - 経天路駅

南京南駅

寧杭旅客専用線 合寧線 南京地下鉄 2008年1月10日 - 建設開始。 2011年 6月28日 - 1号線が開業。 6月30日 - 京滬高速鉄道が開業。 2013年 3月5日 - 中国国鉄解体。 3月14日 - 中国鉄路総公司が発足。中国国鉄の駅は中国鉄路総公司の駅となる。 7月1日 - 寧杭旅客専用線が開業。

平南南駅

鎮隆鎮にあり、南広線の高速鉄道の駅で、2014年4月18日に開業し、南寧市鉄道局の管轄である。 平南郡日光中学校 平南陰陽院ビジネスホテル 鎮龍バス停 中国郵貯銀行鎮龍鎮支店 2014年4月18日に開業した。 中国国鉄 南広線 桂平駅 - 平南南駅 - 藤県駅 ^ “南宁局集团公司客运站数据(车站)”. 中国铁路客户服务中心

間宮林蔵

常陸国筑波郡上平柳村(現在の茨城県つくばみらい市の一部)の小貝川のほとりに、農民の子として誕生。戦国時代に後北条氏に仕えた宇多源氏佐々木氏分流間宮氏の篠箇城主の間宮康俊の子孫で間宮清右衛門系統の末裔。 当時幕府は利根川東遷事業を行っており、林蔵の生まれた近くで堰(関東三大堰のひとつ、岡堰)の普請を行っていた。

林間学校

林間学校(りんかんがっこう)または林間学舎(りんかんがくしゃ)、林間学習(りんかんがくしゅう)とは、小学校や中学校などで、春から秋にかけて山間部や高原の宿泊施設に宿泊し、ハイキングや登山、博物館見学等を行う学校行事の一つで、校外学習としては規模の大きい活動である。学習指導要領においては、特別活動の学

天間林村

ス。2001年、阪神ジュベナイルフィリーズにて優勝したタムロチェリー。 ヒナコウモリ:レッドデータブックに記載。 みよこまつり(8月中旬) マイルドにんにく:無臭ニンニク ひっつみ(長芋すいとん) 上野俊量(1759年-1803年):禅僧。永平寺の依頼にて正法眼蔵の刊行作業にあたる。 魁輝薫秀(1952年-

神林駅

神林駅(シルリムえき)は、大韓民国江原道原州市神林面(朝鮮語版)にかつて存在した、韓国鉄道公社中央線の鉄道駅である。 1941年7月1日:開業。 1950年6月30日:朝鮮戦争にて駅舎消失。 1956年1月1日:駅舎竣工。 1984年9月1日:通過線新設。 2004年9月1日:貨物取扱中止。 2021年1月5日:西原州駅

梅林駅

梅林駅 梅林駅 (広島県) (ばいりんえき) - 広島県広島市安佐南区にあるJR西日本可部線の駅。 梅林駅 (福岡県) (うめばやしえき) - 福岡県福岡市城南区にある福岡市営地下鉄七隈線の駅。 梅林駅 (岐阜県) (ばいりんえき) - 岐阜県岐阜市にあった名鉄美濃町線の駅(廃止)。

大林駅

大林駅 大林駅 (嘉義県)(だいりんえき) - 台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 大林駅 (ソウル特別市)(てりむえき) - ソウル交通公社2号線と7号線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用

員林駅

(繁体字中国語)“租約到期加武漢肺炎影響 員林台鐵便當結束營業”. 中央通訊社. (2020年3月31日). https://www.cna.com.tw/news/aloc/202003120283.aspx  ^ (繁体字中国語)“台灣樣樣好! 台商夫妻自中撤資 接手員林車站台鐵便當店”. 自由時報. (2020年6月14日)

林野駅

林野駅(はやしのえき)は、岡山県美作市栄町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。美作市の代表駅である。 1934年(昭和9年)11月28日:姫津西線として東津山 - 美作江見間が開通した際に開業。 当時の所在地表示は岡山県英田郡林野町三海田であった。 1936年(昭和11年) 4月8日:姫路

雲林駅

雲林駅(うんりんえき、ユンリンえき)は、台湾雲林県虎尾鎮にある台湾高速鉄道の駅。 2012年(民国101年)11月22日 - 台湾の大手ゼネコン長鴻営造が総額15億8800万台湾ドルで駅舎建設事業を受注 2013年(民国102年)1月15日 - 起工。式典には副総統の呉敦義、交通部長毛治国、雲林県長蘇治芬(中国語版)らが出席した。

抜林駅

抜林駅(ばつりんえき/バーリンえき)は、台湾台南市官田区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。簡易駅であり、区間車のみが停車する。本駅の台湾語放送は抜林の古名である「抜仔林」の発音に従っている。(抜仔とは芭樂、即ちグアバの事である) 1901年12月16日 - 台湾総督府鉄道の抜仔林乗降場として開業。 1902年6月1日