Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Todaii Japanese
Switch language – current: id
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Tentang Todaii Japanese

Kisah MerekPertanyaan UmumPanduan PenggunaKetentuan & KebijakanInformasi Pengembalian Dana

Jejaring Sosial

Logo facebookLogo instagram

Versi Aplikasi

AppstoreGoogle play

Aplikasi Lain

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Hak Cipta milik eUp Technology JSC

Copyright@2026

Kamus

Detail Kata

和順駅

和順駅（ファスンえき）は、大韓民国全羅南道和順郡にある韓国鉄道公社（KORAIL）慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 普通駅として営業開始。 2003年6月18日 - 駅舎を新築。 韓国鉄道公社 慶全線 綾州駅 - 和順駅 - (南平駅) - 孝泉駅 和順線（貨物線）

Kata Terkait

和順

和順（わじゅん、ファスン） 和順郡（ファスンぐん） - 大韓民国全羅南道の郡。 和順県（わじゅんけん） - 中華人民共和国山西省晋中市の県。 和順街道（わじゅんかいどう） - 中華人民共和国山西省大同市砿区の街道弁事処。 和順鎮 (武隆県)（わじゅんちん） - 中華人民共和国重慶市武隆県の鎮。 和順鎮

和順線

和順線（ファスンせん）は、大韓民国全羅南道和順郡にある韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。 和順炭田の石炭輸送のため敷設された路線で、大韓石炭公社が施設を所有する専用鉄道である。 1942年10月1日：開業。 1974年8月15日：南和順駅廃止。 1984年11月1日：福巌駅廃止、壮東駅

和順県

和順県（わじゅん-けん）は中華人民共和国山西省晋中市に位置する県。 南北朝時代、北斉により設置された梁楡県を前身とする。590年（開皇10年）、隋代により和順県と改称された。1074年（熙寧7年）に北宋により廃止されたが、1086年（元祐元年）に再設置され現在に至る。 鎮:義興鎮、李陽鎮、松煙鎮、青城鎮、橫嶺鎮

和順郡

和順郡（ファスンぐん）は、大韓民国全羅南道にある郡。北部や南部、東部は山に囲まれており、郡庁所在地は北西にある。北西には光州広域市が接するほか、北は潭陽郡と谷城郡、西は羅州市、南に宝城郡や長興郡、東は順天市に接する。 ユネスコ世界遺産の和順の支石墓群がある事で知られている。

順和君

1592年、文禄の役に王命によって募兵の為に江原道を目指すが、咸鏡道で臨海君と共に反乱軍に抑留された後、加藤清正に引き渡されて捕虜となった。後に講和の条件として釈放された。 暴悪な性格だったため、1601年、君号を剥奪されたが死後に復された。諡号は僖敏。 柳夢寅が書いた『於于野談』には、長兄である臨海君の物を奪って人を殺すな

順安駅

順安駅（スナンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市順安区域駅前洞にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平義線の駅である。京義線（現平義線）開通当時は順安郡の中心駅だったが、後に順安区域に改編され、平壌の主要駅の一つとなった。駅周辺に平壌国際空港がある。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線 間里駅

順川駅

順川駅（スンチョンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平安南道順川市に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線と満浦線の駅である。満浦線の起点駅となっており、平羅線と満浦線の分岐駅である。 1928年10月15日：開業。 1932年11月1日：満浦線部分開業により分岐駅となる。

順天駅

順天駅 （スンチョンえき）は、大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社の駅である。 韓国鉄道公社 全羅線 慶全線 島式ホーム3面6線の地上駅。 駅の所在地が中心街に比較的近く、駅前を通る市内バスの路線も多い。駅前には直行・直通バス（一部高速バスも含む）の停留所がある。 1930年10月25日 - 開業。

和田順子

山田六甲とともに百句掲載。代表句に「東風吹くや連理と生ひて椎と椨」がある。　 「繪硝子」は月刊。同人会長　髙平嘉幸、編集長　石澤青珠。 主張　有季定型を基に自然より享けた感動を素朴に表現する。 「繪硝子」という誌名は、殿村菟絲子の句「オルガンに繪硝子の夏日灯と紛ふ」より採られた。 繪硝子 表示 編集

入江順和

入江 順和（いりえ まさかず、1981年9月30日 - ）は、日本の元ラグビー選手。 福岡県出身。 ポジションはスタンドオフ。 身長 172cm、体重 78kg 日本代表キャップは1。 ニックネームはマサ。 八幡中央高校、関東学院大学卒業。大学卒業後2004年4月から2005年8月までニュージーランドのワイテマタ

菅田順和

）は、元競輪選手。宮城県出身。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第36期卒業。現役時は日本競輪選手会宮城支部所属。ホームバンクは宮城自転車競技場。現役時代のニックネームは、超音速旅客機にちなんでコンコルド。 長男・和宏（88期）は競輪選手、長女・賀子（104期）は元競輪選手、次女・かをりは元い

順順

（多く「順々に」の形で副詞的に用いる）順番に従うさま。 順序どおり。 次々。 「～に席を立つ」

順

「じゅん」を直音表記した語。 「～の舞」「～の和歌」 → 順

順

※一※ （名） (1)物事の先であるかあとであるかの関係。 「五十音～」「いろは～」「先着～」 (2)順番。 順序。 → 順に ※二※ （形動） さからわないこと。 おとなしいさま。 「親には～な子」 <i>～を追・う</i> 順序通りにする。 「～・って説明する」

和食駅

和食駅（わじきえき）は、高知県安芸郡芸西村和食甲にある、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅。駅番号はGN31。なお、本項目では1974年4月1日に廃止され、同位置にあった土佐電気鉄道安芸線にあった同名の駅についても記述する。 2002年（平成14年）7月1日：開業。

和気駅

和気駅（わけえき）は、岡山県和気郡和気町福富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S09。 1991年までは同和鉱業片上鉄道との接続駅であった。 当駅構内には、運転取り扱い業務に携わるJR西日本岡山支社管内の社員の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」がある。

名和駅

名和駅（なわえき） 名和駅 (愛知県) - 愛知県東海市にある名鉄常滑線の駅。 名和駅 (鳥取県) - 鳥取県西伯郡大山町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあり

政和駅

て鉄骨補強した上でシャッターが設置され、農業用車庫として利用されている。 北海道旅客鉄道 深名線 上幌加内駅 - 政和駅 - 添牛内駅 かつて上幌加内駅と当駅との間に雨煙別駅と政和温泉駅（共に晩年は臨時駅）が存在した（共に1990年（平成2年）3月10日廃止）。また当駅と添牛内駅との間に新富駅が存

大和駅

大和駅（やまとえき） 大和駅 (神奈川県) - 神奈川県大和市にある小田急江ノ島線・相鉄本線の駅。 大和駅 (茨城県) - 茨城県桜川市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅。 武蔵大和駅 - 東京都東村山市にある西武多摩湖線の駅。 甲斐大和駅 - 山梨県甲州市にあるJR東日本中央本線の駅。 郡上大和駅