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多砲塔戦車

多砲塔戦車（たほうとうせんしゃ）は、複数の砲塔を有する戦車である。第一次世界大戦から戦間期にかけて開発・軍への採用が行われた。 初めて戦車が各国から実戦投入された戦争は第一次世界大戦であった。ヨーロッパを縦断して大規模に行われた西部戦線のような塹壕戦において、塹壕突破兵器としてのニーズが生まれた

Kata Terkait

砲塔

〔turret〕 軍艦・戦車・要塞などで， 砲手や砲台などを守るための鋼鉄の囲い。 目標を捉えて旋回する。

戦車砲

gun）は、戦車に搭載された大砲。通常、砲身が長く砲口初速が速いカノン砲が用いられる。 戦車の誕生以来、現在に至るまで、その主要な武器は火器である。当初は機関銃や榴弾砲が主流であったが、後に高初速の対戦車砲も用いられるようになった。 対戦車戦における装甲貫徹力の増大のため、当初は高初速

砲戦車

砲戦車（ほうせんしゃ）は、大日本帝国陸軍独自の軍用車両の分類である。中戦車と比べて大型の火砲を搭載し、密閉式の戦闘室を備えた火力支援車輌。また、中戦車と同じ設計の車体を使用しているのも特徴の一つであったが、出来れば旋回砲塔を備えることが理想とされていたとされる。

対戦車砲

砲（加農）と変わらない大きさとなり、牽引には人力や輓馬ではなく、中・大型の自動車や牽引車が必要になった。また砲自体が戦車の車体に搭載されるようになり、突撃砲や自走砲に進化する。 第二次大戦後、大型化して運用が難しくなってしまった対戦車砲は、砲種の統合および軽便な無反動砲や対戦車

多脚戦車

』に出てきた緑色の戦車で、デザインは原作のフチコマとアニメのタチコマを合わせたようなデザインになっており、全機ミリタリーグリーンで塗装されている。声優はタチコマと同じく玉川紗己子が担当し、AIが成長途上にあるためタチコマよりも機械的な声になっており、『S.S.S.』では、配備後2年を経てもタチ

多宝塔

宝塔」と称して「多宝塔」と区別している。ただし、「宝塔」はもともと塔婆一般の美称であり、これらの呼称の区別は便宜的なものである。また、多宝塔は主に真言宗系の寺院で見られるのも特徴である。 多宝塔は、「法華経」見宝塔品第十一に出てくるもので、釈迦が霊鷲山で法華経を説法していると多宝

90mm戦車砲 (アメリカ)

6として制式化され、当初はT42に搭載される予定であったが、整備計画の繰り上げに伴ってM47パットンより搭載された。 T119E1/M36をもとに、単肉砲身として軽量化されたものがT139で、これはM41として制式化され、T148砲架と組み合わせてM48パットンに搭載された。

二式砲戦車

二式砲戦車 ホイ（にしきほうせんしゃ ホイ）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の砲戦車。各戦車連隊において、中戦車の火力支援を目的に開発された。砲戦車とは、本兵器のような大口径砲を旋回砲塔式に搭載した中戦車のことであったが、一時自走砲を改造して砲戦車の代用品にする構想により、二式砲戦

三式砲戦車

三式砲戦車 ホニIII（さんしきほうせんしゃ ホニIII）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の砲戦車（対戦車自走砲）。 ホニIII（ホニIII車） は、試製一式七糎半自走砲（ホニI車）に対して出された砲戦車化改良案から1943年（昭和18年）より「七糎半砲戦車（甲）」（同時期に開発されていた試製新砲戦車（甲）

M1 76mm戦車砲

部隊に予想以上の損害が出ていたためであった。 実際にはパンターやティーガーIIのような戦車に対してはM1 76mm砲の貫徹力も（75mm砲よりは若干ましではあるが）充分ではなく、前線部隊は90mm砲装備のM26パーシングのようなより強力な戦車を要求していたが、守旧的な戦車運用思想を持つ陸軍地上軍（

一式砲戦車

ホニI）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の自走砲である。大戦後期になると対戦車自走砲として使用されることになり、砲戦車の代用としても配備される場合もあった。 一般的には一式砲戦車と呼ばれるが、これは本車が開発段階に於いて機甲兵が使用する砲戦車として運用する構想の名残であるとされ、正式的には「一式自走砲(一式七糎半自走砲)」で

砲戦

大砲を撃ちあって戦うこと。 「彼我両船の～せし時間は僅に三十分内外/浮城物語（竜渓）」

砲車

運搬のため砲架に取り付けた車。 また， 車を取り付けてある大砲。

高射砲塔

ト製の建築物であった。爆撃による大型爆弾の直撃にすら耐えるために、厚さ数メートルの分厚いコンクリートで作られており、どの塔においても高射砲や対空砲が針鼠のように配備されていた。 高射砲塔は、高射砲の設置された G（Geschütz：「砲」の意）塔と呼ばれる砲戦塔と、レーダーや高射指揮装置を備え、それ

揺動砲塔

揺動砲塔、(ようどうほうとう) または揺動式砲塔 (ようどうしきほうとう), （英語: Oscillating turret）は、主砲が直接砲塔に固定されており、砲塔自体がシーソーのように揺れ動くことにより仰俯角をとる仕組みの砲塔である。フランス軽戦車などに見られるが、採用例はあまり多くない。

F-34 76mm戦車砲

122mm戦車砲に交換された。 T-34-76中戦車 - F-34を搭載。 KV-1重戦車 - ZiS-5を搭載。 SU-76i自走砲 - 自走砲向けに改造されたS-1を搭載。 装甲に垂直に着弾した場合の80%貫通保障値（CP値）。 砲弾の個体差によって、表の値より数%程度厚い装甲を貫通できる場合もある。 “Specification

D-10 100mm戦車砲

た一方で、SU-85が同口径・同系列の砲を搭載していたことから、対戦車自走砲の火力強化が求められるようになった。 このことから、国営第9ウラル重機械工具製造所（OKB No.9 UZTM）のペトロフ技師の設計チームは、100mm砲を搭載したSU-100対戦車自走砲の開発に着手した。 主砲としては、海軍のB-34

四連装砲塔

ィーの主砲設計を流用したダンケルク級戦艦の4連装砲塔では、最初の半年間こそ故障の対処に追われたが、単なる初期故障の範囲に収まり、以後は除籍の日まで大きなトラブルは発生しなかったと言う。続く2番艦のストラスブールでも細かい故障が出たものの、1ヶ月で解決した。これは技術的冒険を避けるためと砲塔内部のレ

野戦砲

きく抑えられるようになった。これにより反動で後ろに下がった砲を元に戻して照準を合わせる必要がなくなったので速射性が向上した。 第二次世界大戦を境に牽引方法も牛馬から自動車へ変わり車輪も空気式のタイヤに変わっていく。さらには車両と一体化した自走砲が登場し一分野を築いた。 カルバリン砲 ファルコネット砲