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安房

安房（あわ、あぼう、あんぼう）は、日本の地名。 千葉県房総半島南部の地域名。 安房国 安房郡 安房町 - 愛知県名古屋市東区の町名。 安房国（厳密には安房守の官名）に由来して百官名にもなっている。 安房峠 安房峠道路 茨城県鉾田市の大字。 鹿児島県熊毛郡屋久島町の大字。 安房森林軌道 安房港 安房神社

Kata Terkait

安房国

安房」と呼ばれたという。また、『古語拾遺』の説のほか、『日本書紀』景行天皇53年10月条の東国巡狩の折の淡水門に因むとする説もある。 明治維新の直前の領域は現在以下のようになっている。現在の行政区域で言うと、千葉県の南部の地域が旧安房国に該当する。 ・千葉県 　⚪︎館山市の全域

安房町

安房町（あわちょう）は、愛知県名古屋市東区の地名。丁目は設定されていない。1981年（昭和56年）9月13日、同区葵二丁目に全域が編入された。 東は車道町、西は水筒先町、南は車道町・水筒先町、北は石神堂町に接する。 中学校 - 名古屋市立あずま中学校 小学校 - 名古屋市立葵小学校 国勢調査による人口の推移 松平通温（安房守）の屋敷跡であったことに由来する。

安房郡

令制国一覧 > 東海道 > 安房国 > 安房郡 日本 > 関東地方 > 千葉県 > 安房郡 安房郡（あわぐん）は、千葉県（安房国）の郡。大化の改新の後に安房神社の神郡として建郡（立評）され、その後幾多の変遷を経て、現在の安房郡は以下の1町よりなる。 鋸南町（きょなんまち） 人口6,378人、面積45

安房港

- 安房港 - 尾之間 - 栗生 - 大川の滝 1日6往復が停車する。早朝の1往復は3月から11月の季節運行で接続する高速船が運休する場合は運休となる。 宮之浦港 - 屋久島空港 - 安房港 - 屋久杉自然館 1日3往復が停車する。このほか夕方に屋久杉自然館発当港止めが1便運行されている。 屋久島沖米軍オスプレイ墜落事故

安房峠

1564年（永禄7年）　再度、武田の軍勢が安房峠を経て飛騨国に攻め込んだという。その際の逸話が平湯温泉開湯の伝承となっている。 1600年（慶長5年）関ヶ原の戦いの際、東軍の武将である金森可長が安房峠を経て平湯村に進んだという。 1790年（寛政2年）平湯番所が公的には廃道となるが、地元の生活道路としては使われ続けたと考えられる。

安房神社

安房神社（あわじんじゃ）は、千葉県館山市大神宮にある神社。式内社（名神大社）、安房国一宮。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。 千葉県南部、房総半島最南端部の吾谷山（あづちやま）山麓に鎮座する神社である。伝承では、神話時代に阿波地方（現在の徳島県）から渡ってきた忌部氏（いんべうじ、斎部氏

安部公房

(初出：「地球儀に住むガルシア＝マルケス」 / 再録：『死に急ぐ鯨たち』、『安部公房全集 <027>』p.122) なお、エリアスとその妻ベーツァの著作は岩田行一や池内紀などの訳出で法政大学出版局から出版されている。 ^ 初出：「地球儀に住むガルシア＝マルケス」 / 再録：『死に急ぐ鯨たち』、『安部公房全集 <027>』p

安房直子

絵『青い花』東京：岩崎書店〈岩崎創作絵本〉、1983年2月。 味戸ケイコ 画『花のにおう町』東京：岩崎書店〈現代の創作児童文学〉、1983年8月。 田中槙子 絵『コンタロウのひみつのでんわ』東京：秋書房、1983年11月。のち、復刊ドットコムから再刊 2007年11月 上野紀子 絵『冬吉と熊のものがたり』東京：ポプラ社〈こども児童館〉、1984年1月。

安房層群

安房層群（あわそうぐん）は、主として千葉県南房総市-嶺岡山系の北側に広く分布する第三紀中新世中期から後期の海成層。 保田層群を急角度の斜交不整合で覆い、嶺岡・保田両層群の岩石を主とした厚い基低礫岩部から、砂岩部、泥岩部と変化し、非常に厚い砂岩泥互層の部分を経て再び泥岩部となり、豊岡層群に移っていく

安倍房上

安倍 房上（あべ の ふさうら/ふさかみ）は、平安時代初期から前期にかけての貴族。氏は安部とも記される。治部卿・安倍吉人の子。官位は正五位下・大和守。 斉衡3年（856年）従五位下に叙爵し、大炊頭に任ぜられるが、まもなく安房守に転じる。 清和朝に入り、散位を経て天安2年11月（859年1月）大判事

安見宗房

、この年の9月、大和国人の鷹山弘頼と共に細川氏綱方の畠山軍として出陣している。10月には弘頼と共に、畠山氏に対して「城州上三郡四分一職」や「城州上三郡守護代」職を望んでおり、この頃すでに南山城地域の侍衆は宗房や弘頼を守護代として認識していたという。この地域は元々木沢長政の勢力下にあり、宗房・弘頼は長

安房天津駅

安房天津駅（あわあまつえき）は、千葉県鴨川市天津にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 1929年（昭和4年）4月15日：鉄道省の駅として開設。 1971年（昭和46年）7月1日：貨物取扱廃止。 1972年（昭和47年）3月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月1日：無人駅化。

安房国分寺

和泉郡安楽寺が和泉国分寺に充てられている。安房国の場合に安房国分寺の設置記事は見えないが、能登国・和泉国と同様に、既存の定額寺が安房国分寺に充てられたとする説がある。 なお日色山国分寺（現国分寺）の寺伝では、詔以前の神亀4年（727年）、国司に付き従って安房に下向した史生の鹿屋脛代が、行基作の薬師仏

安房勝山藩

3万石（譜代） 清政（きよまさ）従五位下。修理亮。 正勝（まさかつ） なし。 1万石→1万5000石→1万2000石。（譜代） 忠国（ただくに）従五位下。大和守。 忠胤（ただたね）従五位下。備前守。 忠篤（ただあつ）従五位下。越前守。 忠大（ただもと）従五位下。大和守。

安房勝山駅

君津信用組合館山支店鋸南出張所 JA安房鋸南支店 勝山海水浴場 大六海水浴場 一心教（単立・神道系） 大黒山（模擬天守閣展望台） - 標高74m 源頼朝上陸地の碑 鋸南町営循環バス「勝山駅」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■内房線 保田駅 - 安房勝山駅 - 岩井駅 [脚注の使い方] ^ a b c

安房小湊駅

安房小湊駅（あわこみなとえき）は、千葉県鴨川市内浦にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。旧安房郡小湊町の中心に位置し、日蓮宗の大本山・小湊山誕生寺の最寄り駅でもあることから観光需要もあり、特急「わかしお」以下の全列車が停車する。 1928年（昭和3年）12月8日：小湊鉄道小湊停車場の工事に着手（後に工事は中断）。

安房峠道路

安房峠道路（あぼうとうげどうろ）は、高規格幹線道路中部縦貫自動車道（一般国道158号）のうち、長野・岐阜県境の安房峠直下で短絡している自動車専用道路である。 5.6キロ (km)のうち大半の区間を安房トンネル (4.4 km) と湯ノ平トンネルが占めている。中日本高速道路（NEXCO中日本）が一般有料道路として管理している。

安房鴨川駅

駅である。ホーム同士を結ぶ跨線橋には、エレベーターが設置されている。自由通路にも2009年（平成21年）3月3日にエレベーターが設置された。 直営駅であり、管理駅として外房線安房小湊駅と安房天津駅、内房線江見駅と太海駅

房房

ふさのように多く集まって垂れ下がっているさま。 「～（と）した髪」「～と絡(マト)つた緋の花纐纈(ハナシボリ)の帯揚は/多情多恨（紅葉）」