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広電宮島口駅

年に発表した「宮島口地区まちづくりグランドデザイン」でも、まちづくり施策のひとつに交通円滑化が掲げられ、渋滞の解消を課題としていた。グランドデザインの中では当駅に関しても、駅および線路の移設や駅周辺に「広電ガーデン」エリアを創出することなどが構想されていた。「駅構造」欄に記載のように、2022年7月

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宮島口駅

駅前にある「うえの」が販売している。主な駅弁は下記の通り。 あなごめし弁当 「広島県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。2008年度までは、宮島口桟橋の利用客も含む。 駅周辺は、厳島（宮島）への玄関口として土産物店や名物のあなご飯屋・カキ小屋などが並ぶ。一方、桟橋側の景観に関して

広電宮島ガーデン

1966年4月開業。開業当初は会社名と同じ広電宮島ガーデンを名乗り、高さ60mの宮島タワーを併設していた。タワーは1997年に解体され、その後2002年にもみじ本陣としてリニューアルされた。3階建3200平方メートルの建物に、閉店時点では、テナント7店舗と直営のレストラン・物販店が入居していた。また、広島電鉄から定期券販売業務を受託していた。

広電西広島駅

市内線である本線（軌道線）の終点の停留場かつ宮島線（鉄道線）の起点の駅である。鉄軌分界点は当駅構内の東高須駅寄りにある。 かつては市内線の停留場は己斐電停（こいでんてい）と称し、宮島線の駅（広電西広島駅）とは隣接する別の施設とされていたが、1962年（昭和37年）から市

広島電鉄宮島線

- 広電宮島口（もしくは競艇場前駅）まで運行され、運賃は無料だった。 宮島線の主力車両5000形 かつて宮島線を走っていた「高床車」と呼ばれる鉄道車両 現在でも高いホームが残る地御前駅 ごく一部の駅では「低いホーム」と表示され高床車が走っていた名残がある。 現在は新型LED案内装置へ更新された。

宮口駅

宮口駅（みやぐちえき）は、静岡県浜松市浜名区宮口にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 掛川・天竜二俣方面から当駅で折り返す便が数本あるが、新所原方面からの折り返し便はない。 開業前の1924年から1937年まで、現在の遠州鉄道浜北駅との間を結ぶ軽便鉄道を運営していた西遠軌道の宮口駅が当駅

井口駅 (広島県)

井口駅（いのくちえき）は、広島県広島市西区井口明神二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM26。 1924年（大正13年）4月開業。宮島線の草津町駅から廿日市町駅までの区間が開通した際に設けられた4つの中間駅のうちの1つである。開業当初は「井ノ口」と表記されていた。 1924年（大正13年）4月6日：宮島線の草津町駅

宮内駅 (広島県)

宮内駅（みやうちえき）は広島県廿日市市串戸二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM34。 宮内駅は1925年（大正14年）、宮島線の廿日市町から地御前までの区間が開通した際に中間駅として設けられた。駅名ははじめ串戸駅と命名される予定だったが、開業を前に撤回されている。 駅

広島駅

広島駅（ひろしまえき）は、広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。 本項目ではJR西日本の駅に隣接する広島電鉄の路面電車停留場（電停）である広島駅停留場（ひろしまえきていりゅうじょう、広島駅電停）についても記す。 中国・四国地方最大の都市で、広島県の県庁所在地及び政令指定都市である広

広島電鉄

広島電気軌道 広島瓦斯電軌 広島電鉄 本社所在地は開業時および広島電鉄設立より当地に置かれているが、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）の広島市への原子爆弾投下から翌年の8月30日まで現在の広島市佐伯区楽々園に本社が置かれていた。また広島瓦斯電軌時代は、現在の広島市中区大手町に本社を置いていた時期もある。

広島電灯

2年）5月から呉市内で電灯供給を、半年後の12月15日から広島市内で動力用電力供給をそれぞれ開業した。 広島電灯では、新興の広島水力電気との間で16燭光の終夜灯3000灯分の電力購入契約を1900年（明治33年）2月16日付で締結し、翌1901年（明治34年）6月より受電を開始した。受電開始により一

甲島 (広島・山口)

6km。由宇港からは北東へ約12.5km。 大きさは、面積約0.14平方キロメートル。島内の最高地点（鉢ケ峰）の標高は101.54メートル。 地質は、白亜紀の黒雲母花崗岩からなり、低い丘陵性の地形をなす。中央部に鉢ケ峰がそびえ、島形が兜のようにみえることが島名の由来となったと考えられている。

北広島駅

北広島駅（きたひろしまえき）は、北海道北広島市中央6丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。駅番号はH07。電報略号はキヒ。事務管理コードは▲131405。 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道札幌線の駅として開業。一般駅。 1943年（昭和18年）8月1日：戦時買収により北海

西広島駅

西広島駅（にしひろしまえき）は、広島県広島市西区己斐本町一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R04。 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道広島駅 - 徳山駅間の開通と同時に、己斐駅（こいえき）として開設。旅客・貨物取扱開始。

井口 (広島市)

広島県立広島井口高等学校 広島市立井口小学校 広島市立井口中学校 広島市立井口台小学校 広島市立井口台中学校 広島市立井口明神小学校 早稲田自動車学園 井口保育園 聖モニカ幼稚園 井口台シオン幼稚園 広島銀行広島西支店・井口台支店 山口銀行広島西支店 もみじ銀行商工センター支店・井口出張所 アルパーク西棟 スパーク鈴ヶ峰店

福島口駅

1日平均乗車人員は以下の通り。 駅は海のそばにある。駅から数100メートル西に進むと長崎県松浦市に入る。 国道204号 浦崎郵便局 浦ノ崎港 - 松浦市福島行き旅客船（金子廻漕店）の出発地 松浦鉄道 ■西九州線 浦ノ崎駅 - 福島口駅 - 今福駅 [脚注の使い方] ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編

広島東照宮

所（広瀬神社：広島市中区）へ渡御する通り御祭礼がおこなわれ、以後、百年忌の正德5年（1715年）、百五十年忌の明和3年（1765年）、二百年忌の文化12年（1815）と50年ごとに通り御祭礼が行われるようになった。しかし、二百五十年忌の慶応元年（1865）は、長州征伐のため幕軍や諸藩の軍勢が広島城下

中島駅 (広島県)

中島駅（なかしまえき）は、広島県広島市安佐北区可部南一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。駅番号はJR-B13。 1911年（明治44年）6月12日：大日本軌道広島支社線（当時）の太田川橋（現・上八木駅） - 可部駅間の延伸時に中島停留場（なかしまていりゅうじょう）として開設。旅客駅。

広電

広電は電気カーペットにおいて「接結方式」の特許を取得している。従来の電気カーペットはフェルトとフェルトを貼り付ける際に、接着剤を使用する。しかしこの接結方式では、接結方式では接着剤を一切使わずフェルトとフェルトを密着させる特殊な製法を採用している。この技術によって発熱線が電気カーペット

広電阿品駅

広電阿品駅（ひろでんあじなえき）は、広島県廿日市市阿品三丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM38。 広電阿品駅は1978年（昭和53年）に田尻駅（たじりえき）の名で新規に開業した駅である。当駅の開業後、宮島線と並行する西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線では1989年（平成元年）に阿品駅