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Detail Kata

府中電車区

置がなくなったが、福塩線の運転の要として機能した。 廃止されて久しいが、2017年現在も庫や留置線が残っており日中に使用しない車両の留置や夜間滞泊で使用されている。 岡山支社の略号である「岡」と、府中の電報略号である「フチ」から構成された「岡フチ」であった。 軌間762mm時代は、電気機関車が客車を牽引する形態で列車が運転されていた。

Kata Terkait

鳳電車区

1977年(昭和52年)4月14日:阪和線旧形電車さよなら運転を実施、営業用所属車両の高性能化を達成。 1978年(昭和53年)10月1日:紀勢本線電化に伴い、日根野支区が日根野電車区として独立。配置車両はすべて日根野電車区に転出し、車両配置のない乗務員区所になる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR西日本に継承。

明石電車区

機関区と電車区及び操車場では略号の記載方法が異なっていた。 機関区では、機関車の運転台窓下にある機関区名札差しに、明石の頭文字である「明」一文字を書いた札を差し込んでいた。 電車区及び操車場は所属組織の略号と、電報略号で構成されるが、電車区が明石の電報略号である「アカ」で表記された

岡山電車区

支社が管轄している気動車の車両基地である岡山気動車区は、1989年から2009年の間、当電車区の支所(気動車支区→気動車センター)であった(現在は互いに独立した組織)。JRグループの現業機関で「電車区」を名乗り、かつ車両配置が有るのは同区と福知山電車区だけである。 山陽本線岡山駅 -

府中

(1)律令制の国府。 また, その所在地。 (2)宮中に対して, 君主が国政をとり行う公の場所。

府中

(1)東京都中部の市。 多摩川北岸に位置し, 工場・住宅地化が進む。 古代, 武蔵国の国府所在地。 中世は鎌倉街道西ノ道の要地, 近世は甲州街道の宿場町。 大国魂神社がある。 (2)広島県東部の市。 備後国の国府所在地。 備後がすり・府中味噌・家具を特産。 (3)広島県南西部, 安芸郡の町。 古代, 安芸国府の地。 広島市の南に接し, 自動車・ビールなどの工場が立地。

中野車掌区

(JR東日本)首都圏本部の車掌が所属する組織である。 2006年10月28日 - 新宿運輸区から、中央・総武線各駅停車、地下鉄東西線直通電車(中野 - 三鷹)の行路が移管されて発足。 2010年12月4日 - 新宿運輸区受け持ちの地下鉄東西線直通電車(中野 - 三鷹)の行路全てが当区へ移管。

中距離電車

中距離電車(ちゅうきょりでんしゃ)または中距離列車(ちゅうきょりれっしゃ)とは、電車区間を走る電車列車より、長い距離を走る列車のことを指す。 主に東日本旅客鉄道(JR東日本)東京地区で電車特定区間を越えて運転される普通列車・快速列車を指す俗称として使われている。この列車は「中電(ちゅうでん)」と略

忻府区

南北朝時代、北魏により設置された秀容県を前身とする。明朝が成立すると洪武初年に秀容県は廃止となり、管轄区域は忻州の直轄とされた。 1913年(民国2年)、州制廃止に伴い忻県と改称、1958年には定襄県と合併し忻定県とされたが、1961年に忻定県は廃止となり再度忻県が設置された。1983年に県

電車特定区間

よって、必然的に「東京山手線内」相互区間ないし「大阪環状線内」相互区間は「電車特定区間」相互区間でもある。ゆえに「電車特定区間」と対象とした規則については、原則「東京山手線内」相互区間ないし「大阪環状線内」相互区間に対しても適用される。 ^ 品鶴線の追加事例のみ例外である(国電区間制定時品鶴線は旅客線として既に存在したが含まれず、制定1年後に追加された)。

東所沢電車区

所沢市東所沢4丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)八王子支社の運転士が所属する組織、及び東所沢駅北側にある車両基地である。ただし、配置車両はなく入庫車両の所属は京葉車両センターである。 当電車区は、1973年(昭和48年)4月1日の武蔵野線府中本町 - 新松戸間開業に伴い、電車の検査・清掃・留置基地及び乗務員区として開設された。

和歌山電車区

105系電車(48両) 和歌山線・桜井線・紀勢本線(原則、和歌山駅 - 和歌山市駅間、紀伊田辺駅 - 新宮駅間)で運用されていた。 117系オーシャンブルー色車(和歌山色) 105系リニューアル車 新宮駅 桜井線・和歌山・紀勢線本用(クモハ105形500番台)和歌山駅 桜井線・和歌山・紀勢線本用(クハ105形0番台)和歌山駅

福知山電車区

全編成がワンマン運転に対応している。 2008年7月22日より福知山線(篠山口 - 福知山間)で運転を開始し、現在は山陰本線(京都 - 城崎温泉間)・舞鶴線でも運用されている。ただし、京都 - 園部間は吹田総合車両所京都支所の221系電車または223系電車と併結して運転を行う。 113系電車(12両)

電車線区分標

電車線区分標(でんしゃせんくぶんひょう)とは、線路上で架空電車線(トロリー線)の電気的区分を標示する標識である。 架空電車線方式では、本線や変電所付近、き電区分所のエアセクション、または直直・交交セクションや、駅構内での待避線、引き込み線、分岐線、別の鉄道会社線に跨って設置されている電車線などで、セクションインシュレータで絶縁し、電気的

新前橋電車区

高崎第二機関区新前橋派出所が新設。 同月15日 - 電車検修・運転部門が新前橋駅隣接の現地に移転。 ↓ 1959年(昭和34年)4月20日 - 新前橋電車区と改称。 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本発足、管轄組織も高崎鉄道管理局から東京圏運行本部高崎運行部に移管。 ↓ 1988年(昭和63年)4月1日

日根野電車区

区と新在家派出所に分かれて配置されていた。 381系電車(93両) HD編成として6両編成11本(66両)、3両付属編成9本(27両)が配置されている。特急「くろしお」で運用される。 このうち非パノラマ編成は287系の導入で「くろしお」での運用から離脱。2012年6月より福知山電車区に転出した。

森ノ宮電車区

車両は配置されておらず、網干総合車両所所属の207系・321系の仕業検査および、夜間留置などに使用されていた。 大阪西派出所 寺田町派出所 所属組織の略号と、森ノ宮の電報略号である「モリ」から構成されている。 国鉄時代は大モリ(「大」は大阪鉄道管理局の意味)で、JR発足後は近

電車

電気動力によって, 人や荷物を乗せて軌道上を自走する鉄道車両。 また, 主電動機のある電動車と, 運転室のある制御車, 客室のみの付随車とで編成される列車。 電動車。

中区

中区(なかく) 日本の行政区。 行政区一覧 日本にかつてあった行政区 その他 中区 (多可町) - 地域自治区。 中区(チュン = グ、ちゅうく) 中区 (ソウル特別市) - ソウル特別市の中心にある区。 中区 (釜山広域市) - 釜山広域市にある区。 中区 (大邱広域市) - 大邱広域市にある区。

中国中車株洲電力機車

中国中車株洲電力機車有限公司(ちゅうごくちゅうしゃしゅしゅうでんりょくきしゃゆうげんこうし CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd. )は中華人民共和国湖南省株洲市にある鉄道、軌道車輛の設計、製作を行う中国中車のグループ企業。株洲を中心に浙江省、洛陽、武漢、南寧、ウルムチに拠点がある。