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復興計画

復興計画（ふっこうけいかく）は、 関東大震災後の帝都復興計画や阪神・淡路大震災後の復興計画などは、震災復興再開発事業へ。 日本の第二次世界大戦後（戦後）の復興計画は、戦災復興都市計画 などへ。 その他の各都市の復興計画は、各都市の項目へ。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数

Kata Terkait

戦災復興都市計画

戦災復興都市計画（せんさいふっこうとしけいかく）は、太平洋戦争後の日本において空襲等を受けて破壊された都市の復興のため、戦災復興土地区画整理事業等によって進められた都市計画事業である。 空襲で破壊された都市の復興のために策定された。書籍等では単に「戦災復興」や「戦災復興計画」などと呼ばれることもある

復興

一度衰えたものが， 再び盛んになること。 また， 盛んにすること。 「戦災都市を～する」「文芸～」

復興号

復興号（ふっこうごう）は、台湾でかつて運行されていた台湾鉄路管理局の列車の一つ。 「復興号」の「復興」という名称は中華民国総統蔣介石が中国での文化大革命に反対して1966年に中華文化復興運動（中国語版）を提案したことに由来して命名された。復興号の前身は莒興号（中国語版）に組み込まれていた「冷気対号

復興区

復興区（ふっこうく） 復興区 (邯鄲市) - 中華人民共和国河北省邯鄲市にある市轄区。 復興区 (桃園市) - 中華民国桃園市にある市轄区。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。

復興局

2013年（平成25年）12月3日 - 福島復興局に帰還環境整備センターが開設された（福島県双葉郡川内村）。 2016年（平成28年）3月31日 - 青森事務所が閉鎖。 2017年（平成29年）5月30日 - 福島復興局の帰還環境整備センターが川内村から富岡町に移転。 2018年（平成30年）3月31日 - 茨城事務所が閉鎖。

復興庁

復興庁（ふっこうちょう、英: Reconstruction Agency）は、日本の行政機関のひとつ。東日本大震災からの復興を目的として、内閣に期間を定めて設置される。2012年（平成24年）2月10日に設置され、2031年（令和13年）3月31日までの間で別に法律で定める日まで設置される予定。

④計画

④計画（マルよんけいかく）は、大日本帝国海軍の海軍軍備計画。正式名称は第四次海軍軍備充実計画だが、通称として○の中に数字を入れてマル4（まるよん）計画と呼ばれた。海軍国防所要兵力整備十年構想の後半六ヵ年計画にあたるものである。 計画年次 昭和十四年度より同十九年度までの六ヵ年計画（航空隊整備計画は同十八年度まで）。

計画

事を行うにあたり， その方法や手順などをあらかじめ考えること。 また， その案。 もくろみ。 プラン。 「旅行を～する」「～を立てる」「～を練る」

⑥計画

⑤練巡1・⑥巡乙1 伊7・（海大1・④海大1・⑥海大1）・（⑥海大3）・（海大3） 第3根拠地隊 第4根拠地隊 第5根拠地隊 第6根拠地隊 艦隊附属 特設監視艇（甲）18 同 第5艦隊 第21戦隊 加古・古鷹 第22戦隊 特巡2・特水母2 第23戦隊 特巡2・特水母2 第24戦隊 特巡2・特水母2 第25戦隊 占守・国後・八丈・宮古

③計画

③潜甲・巡潜5・③巡潜4 ③潜甲・③巡潜9 第2潜水戦隊 五十鈴・海大9 鬼怒・海大9 明石・特工3 給油艦9・剣崎・高崎・特給油（民間より高速船徴用） 間宮・特給糧4 知床 駐満海軍部隊 砲艇兼敷設艇2・砲艇兼掃海艇2 ③計画期間中、艦艇建造と並行して以下の事項が実施された。 練習戦艦比叡の高速戦艦化改装

⑤計画

⑤計画（まるごけいかく）は、大日本帝国海軍の艦艇建造計画。正式には、第五次海軍軍備充実計画だが、通称として○の中に数字を入れてマル5（まるご）計画と呼ばれた。昭和16年に計画され、昭和17年から25年までの9ヶ年間で実行される予定であった。 ③、④計画を押し進めていた日本は、続く構想として昭和13年

②計画

白露型 海風 [II]、山風 [II]、江風 [III]、涼風、 朝潮型 朝潮 [II]、大潮、満潮、荒潮、朝雲、山雲、夏雲、峯雲、霞 [II]、霰 [II] 潜水艦 - 4隻（巡潜：1950t、1033万5000円×2、海大：1400t、784万円×2） 伊七型（巡潜3型） 伊7、伊8、 伊一七四型（海大6型B）

事前復興

自助努力や協力を求める取り組みであり、受益者と受忍者による利害対立の構図も生まれやすい。その意味では地域として如何なる長期的かつ多角的な視野から安全な地域づくりに向けたグランドデザインについての議論を促進し、地域全体の合意形成を図っていく努力も今後の課題となる取り組みであるといえる。

復興大臣

Reconstruction）は、日本の復興庁に置かれる国務大臣。 復興庁において、主任の大臣である内閣総理大臣を助け、復興庁の事務を統括し、職員の服務について統督することをその職務とする（復興庁設置法8条2項）。 本項では、東日本大震災の発生後に置かれ、復興庁の設置によりその職務が復興大臣に引き継がれた「東日

復興利権

2015年10月19日閲覧。  ^ 鈴木雅久 (2012年2月12日). “「受注金額は言い値で決まる!?」東日本大震災の復興利権に群がるゼネコンの"焼け太り"”. 日刊サイゾー (サイゾー). https://www.cyzo.com/2012/02/post_9850_entry.html 2015年10月19日閲覧。 

復興門駅

復興門駅（ふっこうもんえき） 復興門駅 (北京市) - 北京市西城区にある北京地下鉄1号線、2号線の駅。 復興門駅 (天津市) - 天津市河西区にある天津地下鉄1号線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にして

戦災復興院

復興院の設置目的は、戦災地における市街地計画、住宅の建設及び供給、戦災地の土地、物件の処理を推進、その他各省が進めている施策と並行して罹災者の救済、戦災地の復興に当たるものと多岐にわたり、可及的速やかに復興省に昇格するものと見られていた。初代総裁となった小林一三は、就任の会見で「私の命ぜられた第一の要件は、戦災者

全国復興庁

全国復興庁（ぜんこくふっこうちょう、National Recovery Administration、NRA）は、全国産業復興法に基づき1933年に設立されたアメリカ合衆国の行政機関である。2年後の1935年に廃止された。 初代長官を務めたヒュー・サミュエル・ジョンソンは、1933年にタイムのマン・オブ・ザ・イヤーに選ばれている。

復興特別税

復興特別税（ふっこうとくべつぜい）とは、東日本大震災からの復興のための施策を実施するために必要な財源の確保に関する特別措置法に基づいて、東日本大震災からの復興施策に必要な財源を確保するために課されることとなった日本の税金。復興特別法人税及び復興特別所得税からなる。これらは日本学術会議から提言された。