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敏音知駅

った。レールと枕木は本物であるがホームは模擬であり、そのほか踏切警報機付きの踏切と、「旧 天北線 敏音知駅跡」と刻まれた石碑、路線地図が描かれた駅名標型の案内板も存在している。敏音知岳の登山をする際の入山届手続きも道の駅で行っている。道の駅の向かいにはピンネシリ温泉もある。 北海道旅客鉄道 天北線 恵野駅

Kata Terkait

知音

(1)〔琴の名人伯牙は， 自分の弾く琴をよく理解していた友人の鍾子期の死後， 琴の弦を切ってしまったという「列子（湯問）」の故事から〕 心の底まで理解しあった友人。 親友。 (2)知り合い。 知人。 「親類～の人々/遠野物語（国男）」 (3)愛人。 恋人。 また， 情を交わすこと。 「小まんの～の与作/浄瑠璃・丹波与作（中）」

長崎敏音

土木、都市計画、営繕事業の推進に尽くした。これにより「豊橋市の長崎」の異名をとる。 街路工事執行に当たって議会との間に軋轢が生じたため、豊橋市に「去り状」を投げつけ、市民へ辞任の挨拶を述べて1936年に退職した。 『実用和洋河工学』（1912年） 『土木工学便覧（上・下）』（1930、1931年）

知立駅

知立駅と新知立駅）を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した（2代目知立駅）。しかし、1959年（昭和34年）に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形（3代目知立駅）となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立

知来駅

知来駅（ちらいえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の開通（湧網線全通）に伴い、開業。一般駅。

相知駅

相知駅（おうちえき）は、佐賀県唐津市相知町相知にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後唐津鉄道）の厳木 - 山本間開通と同時に開業。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収し同社の駅となる。 1907年（明治40年）7月1日：国有化、帝国鉄道庁に移管。

和知駅

国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月25日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、和知駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 下和知駅 - 広島県三次市和知町にある芸備線の駅。 道の駅和 - 約1.5km離れた国道27号の道の駅。 和知駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

高知駅

高知駅（こうちえき）は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。 土讃線の駅番号は、高知駅を境にD（阿波池田・琴平・多度津方面）とK（伊野・須崎・窪川方面）に分かれる。 事務管コードは▲702331。

根知駅

根知駅（ねちえき）は、新潟県糸魚川市大字根小屋字松川道外にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。 1934年（昭和9年）11月14日：国有鉄道大糸北線として、当駅 - 糸魚川間開通と同時に終着駅として開業し、旅客及び貨物取扱を開始する。 1935年（昭和10年）12月24日：大糸北線が小滝駅まで延伸し、途中駅となる。

知多駅

003 m短縮。 9月17日：サングレイン専用線（81 m）新設。 9月27日：三井物産専用線（993 m）新設、王子コーンスターチ、知多共同輸送センター、日本資糧工業、日研化成が共用。 10月8日：東亜共石専用線（5,057 m）新設、貨車入換作業を名古屋臨海通運に委託。 1974年（昭和49年）5月：布袋食糧専用線（66 m）増設。

知取駅

ソ連国鉄に編入。ロシア語名「マカロフ（Мака́ров）」。 1945年現在、上りは敷香駅発元泊駅行き2本と大泊駅行き2本と白浦駅行きと大泊港駅行き各1本であった。下りは敷香駅行き4本と上敷香駅行きが1本あった。 知取町役場 知取区裁判所 王子製紙知取工場 遊山閣 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 遠古丹駅 - 知取駅 - 柵丹駅

知人駅

知人駅（しれとえき）は、北海道釧路市知人町（しりとちょう）にあった、太平洋石炭販売輸送臨港線の駅。 貨物専用駅であり、石炭輸送列車が発着していた。地上駅。 1925年（大正14年）2月11日 - 釧路臨港鉄道当駅 - 知人駅間開通に伴い開業。 1926年（大正15年）2月1日 - 旅客営業を開始。

吉音駅

吉音駅（キルムえき）は大韓民国ソウル特別市城北区吉音1洞にある、ソウル交通公社4号線の駅。駅番号は417。 島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札口は弥阿サゴリ寄り（北側）・中程・誠信女大入口寄り（南側）の3ヶ所ある。化粧室は弥阿サゴリ寄りの改札内に1ヶ所ある。

清音駅

清音駅（きよねえき）は、岡山県総社市清音上中島にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・井原鉄道の駅である。 JR西日本の伯備線と、井原鉄道の井原線が乗り入れる接続駅である。両線は当駅 - 総社駅間で同一線路を共有して、重複区間（別々の会社が同じ線路を持つ扱い）となっている。駅番号はJRの駅のみにJR-V06が割り当てられている。

観音駅

真言宗の寺院。坂東三十三箇所第二十七番札所。境内は観音堂（本堂）、大仏、五重塔、大銀杏のあるエリアと、本坊、大師堂、古帳庵句碑（ほととぎす 銚子は国の とっぱずれ）のあるエリアの二つに分かれている。毎月18日に開かれる縁日は多くの参拝者で賑わう。 銚港神社 祭神は闇淤加美神（くらおかみのかみ）。円福寺の観

音更駅

アイヌ語の「オトプ・ケ」（頭髪の処）より。音更川河畔に茂るヤナギを毛髪にたとえたものというが、詳細は不明。 北海道道415号音更停車場線 北海道道133号音更新得線 音更町役場 帯広警察署音更交番 音更大通郵便局 帯広信用金庫音更支店 音更町農業協同組合（JAおとふけ） 十勝バス、北海道拓殖バス「プロスパ6」停留所

音別駅

音別駅（おんべつえき）は、北海道釧路市音別町本町（もとまち）1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）根室本線の駅である。電報略号はオン。事務管理コードは▲110430。駅番号はK45。 1903年（明治36年）3月1日：北海道官設鉄道釧路線の駅として開業。一般駅。

也音駅

也音駅（ヤウムえき）は、かつて大韓民国慶尚南道蔚山市（現・蔚山広域市）南区に存在した鉄道庁の駅（廃駅）である。 東海南部線に接続する蔚山線と、貨物線である蔚山港線および長生浦線が乗り入れていた。1992年8月20日、東海南部線のルートが移設されたことに伴い蔚山線と共に廃止となり、2つの貨物線は蔚山駅（現・太和江駅）起点へと変更された。

下和知駅

下和知駅（しもわちえき）は、広島県三次市和知町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道が塩町駅（現・神杉駅）から備後庄原駅まで延伸した際に和田村駅（わだむらえき）として開業。 1925年（大正14年）2月1日：下和知駅（しもわちえき）に改称。

阿知須駅

阿知須駅（あじすえき）は、山口県山口市阿知須にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅。 1924年（大正13年）8月17日：宇部鉄道が床波駅から延伸した際の終着駅である本阿知須駅（ほんあじすえき）として開業（今の本由良駅が当時の阿知須駅だった）。 1925年（大正14年）3月26日：宇部鉄道が当駅