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東予地方

計量特定市が２都市(新居浜市・今治市)存在する地域である。圏域人口は約46万人。 燧灘と石鎚山系に挟まれ、かつ瀬戸内海に面していることから海運・造船業が、さらに昭和期に埋立造成された海浜工業団地を中心に製造業が発達し、十万人規模の都市となって東西に連続している。今治港、東予港、西条港、新居浜港、三

Kata Terkait

南予地方

西予市 五分 宇和島市・北宇和郡 八幡浜市・西宇和郡 大洲市、喜多郡 西予市 南宇和郡 このようにいくつかの分け方があるということは、とりもなおさず、それぞれの地域が分断されており、絶対的な中心が存在しないという証左でもある。 南予地方という呼び方は便宜的なものであるが、上記のように帰属する市町（愛媛

中予地方

れや松山への農産物・木材等の物資の供給地として、広義では都市圏の一部とみなされる。この意味では、概ね中予地方と松山都市圏は同一とみなしてもよい。 「一強型」という点では、「群雄割拠型」の東予地方や南予地方とは性格を異にする。 交通網は、中心地である松山を境にして東西軸（国道11号）と南北軸（国道56号）が逆転する。

東北地方

割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。 人口は約862万人（2020年10月1日-国勢調査） 面積は66,889 km2 人口密度は1km2あたり約144人（2005年10月1日-国勢調査） 東北六県の県民総生産の合計は33兆3007億円（2007年度-県民経済計算）

関東地方

栃木県、群馬県、埼玉県北部には、夕立による雷の発生が多い。 群馬県・栃木県の豪雪地帯では、日本海からの雪雲により、冬に降雪が多い。特に、群馬県片品村は関東地方唯一の特別豪雪地帯で冬の降雪が非常に多い。 冬は、南岸低気圧が通過する時に、雨や雪が降り易い。東京や横浜など沿岸部の降雪は、湿り雪（ドカ雪）か粉雪かの二つのパターンが

東海地方

中枢である名古屋市を筆頭に、多くの工業都市が連なって産業と人口が集積していることから、首都圏の中枢である東京都区部から近畿圏の中枢である大阪市にかけての都市群を「東海道メガロポリス」ということもある。 自動車産業が地域経済の中心となっており、トヨタ自動

東ビサヤ地方

東ビサヤ地方は、レイテ島（レイテ州、南レイテ州）、サマール島（東サマル州、北サマル州、サマル州）、ビリラン島（ビリラン州）の主な3島で構成されている。 レイテ島 レイテ州 南レイテ州 サマール島 東サマル州 北サマル州 サマル州 ビリラン島 ビリラン州 主な言語はワライ語。 表示 編集

極東地方

行委員会の決議により、コリャーク、オホーツク・エヴェンキ（ロシア語版）、チュクチの3民族管区が設置。 1931年5月20日 アラゼヤ川流域、コリマ川流域北部、インディギルカ川流域が極東ロシア連邦から切り離され、ヤクート自治ソビエト社会主義共和国に移管される。　

東京地方

嶼部は東京地方とは気象が大きく異なる日がある。 天気予報以外でも「東京地方」という言葉が使われることもある。東京都が日本の事実上の首都であるという特殊性から関東地方から分離独立して使われる時に使用される。但し一般的には沖縄県が九州地方に含まれるのと同様、東京都は関東地方に含まれる。 [脚注の使い方]

東信地方

佐久市A - 佐久市（佐久地区） 小諸市 - 市域に同じ 北佐久郡A -軽井沢町、御代田町 佐久市B - 佐久市（臼田地区） 佐久市C - 佐久市（望月地区・浅科地区） 上田市A - 上田市（上田地区） 上田市B - 上田市（丸子地区・真田地区・武石地区） 東御市A - 東御市（東部地区） 東御市B

東アナトリア地方

東アナトリア地方（ひがしアナトリアちほう、トルコ語: Doğu Anadolu Bölgesi）は、トルコ東部の地方。1941年の最初のトルコの地理学会議で決定された。平均高度がトルコで最も高く、広い面積でありながら人口は少ない。 東アナトリア地方はトルコのアナトリア半島の東部にある。北に黒海地方

東予

愛媛県北東部， 燧(ヒウチ)灘に臨む市。 米・野菜・花卉(カキ)などを栽培。 臨海部は工業地域。 手漉(ス)き和紙を特産。

南東スロベニア地方

南東スロベニア地方 (スロベニア語: Jugovzhodna Slovenija statistična regija)は、スロベニアで統計上用いられる地方区画 (Statistical regions of Slovenia) のひとつ。伝統的な地方区分では、ノトランスカ地方の一部にあたる。

南東アナトリア地方

南東アナトリア地方（なんとうアナトリアちほう、トルコ語: Güneydoğu Anadolu Bölgesi）は、トルコ南東部の地方。西に地中海地方 (トルコ)、北に東アナトリア地方と接しており、南はシリア、イラクとの国境である。 この地域では南東アナトリア計画が進められており、この計画によって県の

東予港

※詳細は、四国開発フェリー#港への交通を参照。 四国オレンジフェリー利用客向けに、松山市や新居浜市および今治市から連絡バスがある。このほか、本数は僅少だがせとうち周桑バスが運行する路線バスもある。 [脚注の使い方] ^ “事務事業評価表 県営事業負担金（局部改良事業：東予港）” (pdf). 新居浜市 (2015年)

東予市

「東予」という地名は残っている。なお、「東予」という鉄道駅はなく、特急停車駅は壬生川駅である。 これ以前の歴史は壬生川町、三芳町（みよしちょう）の記事を参照。また2町の成立以前の旧村の記事も参照。 1971年（昭和46年）1月1日：周桑郡壬生川町と三芳町が対等合併して東予町となる。

地方

(1)舞踊で， 伴奏の音楽を受け持つ人。 また， その音楽。 ⇔ 立方 (2)能で， 地謡のこと。 (3)室町時代， 京中およびその周辺地域をいう。 (4)〔「地方沙汰(サタ)」の略〕 室町時代の職名。 京都における家屋敷・宅地に関する訴訟を処理した。 (5)江戸時代， 町方(マチカタ)に対して， 村方(ムラカタ)のこと。 農村。 転じて， 田制・土地制度・租税制度をさし， さらに， 農政一般をさすようになった。 (6)海から見て， 陸地の方。 「～風（陸ノ方カラ吹ク風）」 (7)「地方取り」の略。

地方

(1)全体社会の一部を構成する地域。 「九州～」 (2)首都以外の地域。 ⇔ 中央 「～に転任する」 〔(2)は local の訳語〕

東方

東の方。 東の方面。 ⇔ 西方

東方

(1)東の方角。 (2)勝負する者を東西二組に分けたときの東の組。