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東木浦駅

東木浦駅（トンモクポえき）は、大韓民国全羅南道木浦市にかつて存在した韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 駅出入口の幅が非常に狭い駅としても有名であった（約50cm）。 1980年代中盤の絶頂期には、木浦駅より1日の利用客数がはるかに多かったとされる。しかし1980年代後半から利用客が減少し、

Kata Terkait

木浦駅

3873083 木浦駅（モクポえき）は、大韓民国全羅南道木浦市湖南洞にある韓国鉄道公社の駅。湖南線、および湖南線に乗り入れているKTXの終着駅で、大韓民国領内で最西端に位置する駅でもある。 駅前周辺には木浦市の中心街が広がっており、駅前を通る市内バス路線も多い。 また、駅からは多少離れているが、木浦

東浦駅

衣浦臨海鉄道の駅である。駅番号はCE04。 JR東海の武豊線と、衣浦臨海鉄道の碧南線が乗り入れる。 本項では、当駅設置に際して廃止された、武豊線尾張生路駅（おわりいくじえき）・藤江駅（ふじええき）についても述べる。 東浦駅は、武豊線を運営するJR東海と、碧南線を運営する衣浦臨海鉄道に属する駅である。

東浦和駅

東浦和駅（ひがしうらわえき）は、埼玉県さいたま市緑区東浦和一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である。駅番号はJM 24。 武蔵野線開業時は、将来都市高速鉄道7号線（現・埼玉高速鉄道線）との乗換駅になる予定であった が、1985年の運輸政策審議会答申第7号で鳩ヶ谷市（現・川口市）

木浦市

また、2005年頃には光州広域市に所在していた全羅南道庁が、下塘ニュータウンのさらに東側の務安郡域に移転した。こうして全羅南道の道庁所在地として務安、木浦の両市郡を跨って南岳ニュータウンが形成された。 これらの新市街を中心に、木浦市は隣接する務安郡の地域に所在している全羅南道

木浦村

木浦村（このうらむら）は、かつて新潟県西頸城郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い西頸城郡木浦村、鬼舞村が合併し、木浦村が発足。 1942年（昭和17年）4月1日 - 西頸城郡浦本村の大字鬼伏（旧鬼伏村）を編入。 1954年（昭和29年）10月1日 - 西頸

木太東口駅

1日の平均乗降人員は以下の通りである。 高松市立木太小学校 高松市立木太南小学校 高松木太町郵便局 木太東口バス停 香川県道272号高松志度線 高松市中心部（瓦町駅）から10分という立地条件から、周辺は住宅地化している。 1912年（明治45年）4月30日 - 高松電気軌道の駅として開業 1943年（昭和18年）11月1日

東浦町

主な河川 五ヶ村川 岡田川 明徳寺川 豆搗川 須賀川 大字 石浜（旧石浜村） 生路（旧生路村） 藤江（旧藤江村） 緒川（旧緒川村） 森岡（旧森岡村） 地区 森岡 緒川 緒川新田 石浜 生路 藤江 2018年4月時点の推計人口によると、全国の町の中では、広島県安芸郡府中町に次いで2番目に人口が多い。

浦東靖

野球日本代表に選ばれ、金メダルを獲得。五輪では主に八番打者、三塁手として出場し、準決勝の台湾戦で2安打、決勝のアメリカ戦で1安打を放った。予選リーグ青組第3戦のカナダ戦では代打で登場し打点を挙げた。1988年の都市対抗および社会人日本選手権でベスト8、1989年の都市対抗では準決勝に進むが、大昭和製

東浦通

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 南区 > 東浦通 東浦通（ひがしうらとおり）は、愛知県名古屋市南区の地名。 当地はかつて海辺であり、丘陵地にある集落の東海岸にあたる場所であったことに由来するという。 1946年（昭和21年）11月11日 - 南区呼続町の一部により、同区東浦通が成立。 1968年（昭和43年）8月15日

竹浦駅

竹浦駅（たけうらえき）は、北海道白老郡白老町字竹浦にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH26。電報略号はタケ。事務管理コードは▲130319。 1897年（明治30年）2月16日：北海道炭礦鉄道の敷生駅（しきう）として開業。一般駅。 1906年（明治39年）

田浦駅

田浦駅（たうらえき）は、神奈川県横須賀市田浦町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線の駅である。駅番号はJO 04。 京浜急行電鉄本線の京急田浦駅とは直線距離で北西へ約1.5 km離れており、乗り換えには適さない（距離的には南東へ約1 kmの安針塚駅がより近い）。 1904年（明治37年）5月1日：官設鉄道の逗子

麻浦駅

麻浦駅（マポえき）は大韓民国ソウル特別市麻浦区桃花洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は528。 1996年12月30日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅として開業。 2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。

浦安駅

浦安駅（うらやすえき） 浦安駅 (千葉県) - 千葉県浦安市にある東京地下鉄 東西線の鉄道駅。 浦安駅 (鳥取県) - 鳥取県東伯郡琴浦町にある西日本旅客鉄道 山陰本線の鉄道駅。 新浦安駅 - 千葉県浦安市にあるJR東日本 京葉線の鉄道駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複

勝浦駅

勝浦駅（かつうらえき）は、千葉県勝浦市墨名（とな）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 御宿駅 - 当駅間は複線区間、当駅 - 終点・安房鴨川駅間は単線区間となる。 1995年12月1日ダイヤ改正で鴨川運輸区が新設されるまでは駅構内に勝浦運転区が設置されていた。現在も外房線の運行上

海浦駅

海浦駅（うみのうらえき）は、熊本県葦北郡芦北町大字海浦にある肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR08。 開業時の地名（葦北郡海浦村）が由来。 「海浦」は「田浦」の対義語で、「険しい山が海にすぐ迫っているところの港」を意味する地名である。 1959年（昭和34年）6月1日：国鉄鹿児島本線の駅と

大浦駅

大浦駅（おおうらえき）は、愛媛県松山市大浦にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はY47。 1990年（平成2年）11月21日：大浦信号場として開設。 1991年（平成3年）3月16日：大浦駅に昇格。 一線スルー（本線側制限速度120km/h）で通過線側にホームの無い1面2線と、この

鱒浦駅

鱒浦駅（ますうらえき）は、北海道網走市字鱒浦104-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号はスマ。事務管理コードは▲111621。駅番号はB78。 1924年（大正13年）11月15日：国有鉄道の駅として開業。一般駅。 1932年（昭和7年）12月1日：当駅 -

盤浦駅

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2000年は開業日の8月1日から12月31日までの153日間の平均である。 周辺は住宅街である。 砂平駅 GS盤浦Xiアパート（旧.盤浦住公3団地アパート） 京釜高速道路蚕院インターチェンジ・盤浦インターチェンジ 江南教保タワー ソウル高速バスターミナル

釜浦駅

釜浦駅（プポえき、ふほえき）は朝鮮民主主義人民共和国黄海南道康翎郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省釜浦線の駅である。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 釜浦線 香竹駅 - 釜浦駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道