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柳生街道

寝仏、滝坂地蔵と三体地蔵、夕日観音、朝日観音、首切地蔵がある。首切地蔵は江戸時代の剣豪荒木又右衛門が試し斬りをした伝説がある。街道は首切地蔵付近で能登川から離れ、石切峠（標高470m）までの間は上りが続き、峠までの間に春日山石窟仏

Kata Terkait

街道

(1)交通上， 重要な道路。 日光街道・甲州街道など。 → 海道 (2)人の歩む道。 「出世～」「人生の裏～」

柳橋 (花街)

明治期には新興の新橋と共に「柳新二橋」（りゅうしんにきょう）と称されるようになる。大学生にも人気の盛り場として賑わった。明治時代の客筋は、ほぼ商が5割、髭3割、雑2割（商は実業家、相場師、銀行家など。髭は、政治家、軍人、弁護士など。雑は、俳優、力士、芸人など）。このころは柳橋芸者の

柳生博

駆け込みビル7号室 第7話「パリ－東京! 秘められた青春をさがせ」（1979年、CX / 三船プロ） - 堀田 あさひが丘の大統領 第5話「オレはおまえの親父じゃない!」（1979年、NTV / ユニオン映画） やる気満々（1979年） - 井ノ口順造 なさけ坂旅館（1980年、ABC） - 藤木豊 天皇の料理番（1980年

柳生川

源流は豊橋市大岩町北山 長三川 山中川（黒福橋以東は岩田大橋を除いて銘板に内山川と表記） 地蔵川 - 源流は豊橋市岩崎町長尾（葦毛湿原） 三太郎排水路 山田川 富田川 師団都市下水路 - 高師原北部から西流 牟呂用水（新川） 高山浄水場 豊橋医療センター 唐沢池 - 指定上流端 葦毛湿原 - 長尾池 鞍掛神社 利兵池公園

柳生藩

柳生藩（やぎゅうはん）は、大和国添上郡柳生郷（現奈良市柳生地区）を治めた藩。石高1万石程度の小藩であったが、藩主家の柳生家（江戸柳生家）は代々将軍家の剣術指南役として幕閣に重きをなした。藩庁は柳生陣屋。 藩祖である宗矩の死後、1万2500石の所領は、有名な長男の柳生三厳（十兵衛）に8300石、三男

柳生駅

柳生駅（やぎゅうえき）は、埼玉県加須市小野袋にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 06。 1929年（昭和4年）11月1日 - 開業。 2012年（平成24年）3月17日 - TN 06の駅ナンバリングを導入。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は東武日光方面ホーム

柳哲生

第3小隊の3番機（三上良修三空曹機）のいずれかと思われる。 1938.2.18 漢口 九六式艦上戦闘機×2（うち共同1） うち1機は董明徳中隊長、楊孤帆少尉、劉宗武中尉（第23中隊副中隊長、I-15）との共同 5.31 漢口 戦闘機×1（共同） 1940.6.10 重慶 中攻×1 6.12 重慶 中攻×3（うち共同1）

柳生氏

玉ひ。宗厳是を執るべしと上意あり。即ち公無刀にて執り給ふ。其時神君後ろへ倒れ玉はんとし、上手なり向後師たるべしとの上意の上、景則の刀を賜ひて誓詞を辱くす。時に5月3日也。且俸禄200石を賜ふ。 なにはともあれ、信長・秀吉時代に落ちぶれた柳生氏は、家康時代に再び世に出ることとなったのである。

京街道 (大坂街道)

京街道（京海道、きょうかいどう）は、広義では各地から京へ至る街道を指すが、この記事では大坂と京都を結ぶ、大坂街道（おおさかかいどう）、大坂みちとも呼ばれる街道を説明する。 起源は奈良時代より存在する古道であった。それを1594年（文禄3年）に伏見城築造に着手した豊臣秀吉が、1596年（文禄5年）2

鯖街道

この項目に含まれる文字「鯖」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 鯖街道（さばかいどう）は、若狭国などの小浜藩領内（おおむね現在の福井県嶺南地方に該当）と京都を結ぶ街道の総称である。 主に魚介類を京都へ運搬するための物流ルートであったが、最も割合が高かったのが鯖であったことから、鯖街道と呼ばれるようになった。

京街道

近世， 大坂と京都・伏見間を結ぶ街道。 豊臣秀吉が淀川堤防を築造し， その左岸堤防上を道路として伏見・大坂間の近道としたのが起源。 また， その他の京都へ向かう街道をさすこともあった。

姫街道

本坂越の道は本坂通、本坂道、本坂街道などと呼ばれた。また東海道見付宿から天竜川の池田の渡しの間を南に迂回していた東海道の本街道に対し、見付宿から真西に進む池田近道が徒歩の旅人に利用された。1707年の宝永地震による津波や、1854年の安政の大地震などにより浜名湖南岸が通行不能となった際に、本

浜街道

浜街道（はまかいどう）と呼ばれる街道・道路は日本全国に存在する。 海岸・湖岸沿いを通るため、その名称・通称が付いた。 他の浜街道との混同を避けるために旧国名を冠して称する場合が多いが、それぞれの地元では単に「浜街道」と呼ばれる。 北浜街道 三陸浜街道　国道45号のうち、宮城県気仙沼から青森県八戸までの区間の旧街道。

メープル街道

秋のメープル街道は、サトウカエデやアカカエデ（アメリカハナノキ）のみならず、オーク、ポプラ、シラカバ、シナノキなどの様々な紅葉もしくは黄葉が、行く道を彩る。ピークは9月下旬から10月上旬である。 トロントからオタワまでは、氷河湖もかなり存在する。キングストンのあたりから、オンタリオ湖の

エグナティア街道

アッピア街道を下り、街道沿いのフィリッピの戦いで両者を破った。また、街道沿いで発見されたマイルストーンによれば、トラヤヌス帝は紀元後113年に行われることになるパルティア戦役に先んじて、エグナティア街道のほぼ全域にわたる改修を命じた。しかし5世紀に入り、周辺地域の不安定化が原因でエグナティア街道

フラミニア街道

Perusia（ペルージャ）方面に分岐する枝道があった。 Forum Flaminii の先は Nuceria Camellaria（ノチェーラ・ウンブラ）に向かい、そこから Septempeda に向かう枝道があり、さらにアンコーナに向かう枝道と Tolentinum（トレンティーノ）と Urbs

ローマ街道

アッピウス・クラウディウス・カエクスの要請により敷設されたアッピア街道（Via Appia）に始まる。それまでも、サラリア街道（Via Salaria、「塩の道」の意）などの街道は存在したが、軍隊の迅速な移動を目的とした舗装されたローマ街道は、アッピア街道が最初である。以後、敷設されたローマ街道

アッピア街道

アッピア街道（アッピアかいどう、ラテン語: Via Appia）は、現存するローマ街道の中でも最も有名なもののひとつで「街道の女王」の異名を持つ。新しいアッピア街道が1784年に旧道に平行して敷設されたため、アッピア旧街道（Via Appia Antica）とも呼ばれる。

ロマンティック街道

ロマンティック街道（ロマンティックかいどう、独: Romantische Straße、ロマンチック街道とも）は、ドイツのヴュルツブルクからフュッセンまでの約400kmの街道ルートである。 ドイツでは、「観光街道」（ドイツ語表記では、Ferienstraße - 休暇街道