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桃内駅

桃内駅(ももうちえき)は、福島県南相馬市小高区耳谷(みみがい)字桃内にある東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1944年(昭和19年)2月15日:運輸通信省の桃内信号場として開設。 1948年(昭和23年)8月10日:駅に昇格し桃内駅として開業。 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。

Kata Terkait

桃源駅

仁川サッカー競技場(Kリーグ・仁川ユナイテッドFC本拠地、2012年開場) 桃源室内体育館(朝鮮語版) 韓国鉄道最初起工址碑 崇義1洞・3洞住民センター 仁川桃源室内体育館 仁川中央女子商業高等学校 桃源治安センター 光星中学校(朝鮮語版) 光星高等学校(朝鮮語版) 桃源洞住民センター 仁川税務署 東区庁 永化初等学校(朝鮮語版)

桃谷駅

大阪教務支庁 妙道会教団 大聖堂 大阪弟子教会 桃谷駅前 大阪シティバス 22号系統:諏訪神社前 / あべの橋 73号系統:なんば / 出戸バスターミナル JR桃谷駅停留所 近鉄バス 66番:近鉄上本町駅 ※土曜・日曜・祝日、12月30日 - 1月4日まで運休 桃谷駅筋停留所 大阪シティバス 18号系統:玉造

桃川駅

桃川駅(もものかわえき)は、佐賀県伊万里市松浦町桃川にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。 1935年(昭和10年)3月1日:北九州鉄道により松浦駅(まつうらえき)として開設。 1937年(昭和12年)10月1日:国有化。桃川駅(もものかわえき)に改称。 1983年(昭和58年)3月22日:駅員無配置駅となる。

桃山駅

1912年(大正元年)9月14日:青山(仮)停車場から当駅まで明治天皇大喪列車運転。大喪列車(7両編成)到着用のやや弧形のホーム新設などの拡張工事が行われた。 1921年(大正10年)3月20日:東海道本線馬場駅(→膳所駅)- 京都駅間新線開業により、東海道本線旧線のうち、稲荷駅

桃園駅

桃園駅(ももぞのえき)は、三重県津市牧町にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。駅番号はE43。 1930年(昭和5年)5月18日:参宮急行電鉄津支線の参急中川(現在の伊勢中川) - 久居間開通時に開業。 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅になる。

河内桃子

初恋(1959年、日本テレビ) 火曜劇場「暖流」(1960年、フジテレビ) カラー劇場「ばらのゆくえ」(1960年、日本テレビ) 源氏鶏太シリーズ「印度更紗」(1960年、KRテレビ) グリーン劇場「地唄」(1960年、TBS) これが真実だ(フジテレビ) 第45話「東雲のストライキ」(1960年) 春の河(1961年、フジテレビ)

桃源台駅

桃源台駅(とうげんだいえき)は、神奈川県足柄下郡箱根町元箱根(富士箱根伊豆国立公園湖尻集団施設地区)にある箱根登山鉄道箱根ロープウェイの駅である。 本項では隣接する芦ノ湖の港である、箱根海賊船が発着する桃源台港(とうげんだいこう)についても扱う。両施設はさらに箱根登山バスと小田急ハイウェイバスの路

桃山台駅

桃山台駅(ももやまだいえき)は、大阪府吹田市桃山台五丁目にある、北大阪急行電鉄南北線の駅。駅番号はM09。 1970年(昭和45年)2月24日:北大阪急行電鉄南北線の江坂駅 - 千里中央(仮) - 万国博中央口間の開通と同時に開業。 1984年(昭和59年)8月8日:自動改札機を設置。

桃

(1)バラ科の落葉小高木。 中国北部原産。 果樹および花木として栽培。 葉は披針形で互生する。 春, 淡紅・濃紅・白などの五弁または重弁花を開く。 核果は球形で大きく, ビロード状の毛がある。 果肉は柔らかく多汁で甘い。 つぼみや種子を漢方で薬用とし, 葉は浴湯料に, 樹皮は染色に用いられる。 ﹝季﹞秋。 〔「桃の花」は ﹝季﹞春〕 (2)「桃の節句」の略。 (3)「桃割れ」の略。 <i>~栗((モモクリ))三年柿(カキ)八年</i> 芽を出してから桃と栗は三年で, 柿は八年で実を結ぶ。

内中駅

内中駅(ネジュンえき)は朝鮮民主主義人民共和国平安北道塩州郡にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平義線の駅である。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線 塩州駅 - 内中駅 - 龍州駅 [脚注の使い方] 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

河内駅

河内駅(こうちえき)は、広島県東広島市河内町中河内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G14。 かつては急行停車駅であった。また、山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業で昼行優等列車が全廃された後、しばらく運転されていた快速の停車駅であった。 1894年(明治27年)6月10日:山陽鉄道三原駅

内船駅

旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折返しを実施し、以北は身延までバス代行措置を取っていた(それまでは西富士宮駅から身延までバス代行)。 そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。 夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊の上で翌朝の始発として運用されている。

宮内駅

宮内駅 宮内駅(みやうちえき) 宮内駅 (新潟県) - 新潟県長岡市にあるJR東日本 信越本線・上越線の駅 宮内駅 (山形県) - 山形県南陽市にある山形鉄道フラワー長井線の駅 宮内駅 (広島県) - 広島県廿日市市にある広島電鉄宮島線の駅 宮内串戸駅 - 広島県廿日市市にある西日本旅客鉄道山陽本線の駅

内原駅

内原駅(うちはらえき)は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。 昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。 1889年(明治22年)1月16日:水戸鉄道(初代)の駅として開業。 1892年(明治25年)3月1日:水戸鉄道が日本鉄道に営業譲渡。

内湖駅

碧湖国民小学 康寧国民小学 清白公園 中国医薬大学附属病院台北分院 米国在台湾協会台北事務所新庁舎 金龍禅寺(中国語版) 碧山厳開漳聖王廟(中国語版) YouBike(台北市公共自転車(中国語版)) 成功金龍路口 捷運內湖駅(1号出口) 米国在台湾協会新庁舎 金龍禅寺 碧山厳開漳聖王廟 台北捷運 内湖線 大湖公園駅

間内駅

- 間内駅間が高架化。 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。 相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅。改札口は全部で2ヶ所。manacaが使用可能である。跨線橋を使って、改札内を行き来できる。トイレはない。

内名駅

接ホームに入る形になっているが、ホーム上に待合室が設置されている。 新見駅管理の無人駅であり、自動券売機等の設備はない。 なお、トイレ(男女共用、汲取り式)は待合室の横にある階段を下りた所にある。 1日平均の乗車人員は以下の通り。 成羽川 広島県道450号内堀備後八幡停車場線 西日本旅客鉄道(JR西日本)

稚内駅

稚内駅(わっかないえき)は、北海道稚内市中央3丁目に所在する北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。駅番号はW80。事務管コードは▲121851。現存する日本国内の鉄道駅としては最北に所在する。 稚内における鉄道は、1922年(大正11年)に開業したが、当初の稚内駅は現在の稚内駅の約2 km

松内駅

松内駅(ソンネえき)は大韓民国京畿道富川市素砂区松内1洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は150。 1974年8月15日 - 韓国国鉄京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅として開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。  2017年7月7日 -