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Kamus

Detail Kata

樺太鉄道局

並等室が丸屋根と異なっていた。フコロハ220は1928年7月豊原工場で全室並等車に改造された。 フコハ250形 (250 - 253) ← フコハ1 - 4 ← 鉄道院フコハ7925形（7295 - 7939の一部） ← 北海道炭礦鉄道にさ？ 1910年7月入線。丸屋根の全室並等車。 フコハ240形

Kata Terkait

樺太

樺太では樺太庁はアイヌ（樺太アイヌは当初は樺太土人とされていたが、1932年1月に戸籍法上は内地人となった）を除く樺太先住民（ウィルタ、ニヴフなど）はオタスの杜に集住し戸籍法上は樺太土人と扱って内地人と区別されていたが、日本国籍を付与していた。樺太の先住民は南樺太

鉄道局

鉄道局として名称が復活した（勅令）が、鉄道作業局として分離（1897年8月18日、監督行政の鉄道局と、官鉄の建設運輸の鉄道作業局）されていた現業部門との統合で1908年12月5日に内閣直属の鉄道院が発足し（勅令）て帝国鉄道庁と逓信省鉄道局は消滅した。 国有鉄道が鉄道

樺太庁

樺太 樺太 国歌: 君が代 (樺太島歌) 濃緑: 1942年時点の南樺太 樺太庁（からふとちょう、旧字体: 樺太廳、ロシア語: Префектура Карафуто）は、日本の領有下において樺太を管轄した地方行政官庁・行政区画（都道府県）である。この場合、樺太とは樺太

樺太犬

純血種の特徴は、 大きさ：中型〜大型犬 体長：64〜76cm 体高：54〜67cm 体重：22〜45kg 性格：従順で融和性をもつ。忍耐強くて勇敢。忠実。優れた方位感覚や帰家性をもつ。 毛質：密毛におおわれ、体毛の長短によって長毛種と短毛種がある。北海道に渡った樺太犬は長毛種が多い。 毛色：黒、白黒ブチ、狼灰色、茶、薄茶、白など。

樺太アイヌ

オホーツク文化人が居住しており、日本からは粛慎（ミシハセ）、中国からは流鬼と呼称されていた。 13世紀モンゴル帝国（後、大元ウルス）が勃興すると、アムール川河口付近に居住する「吉里迷」（ギレミ、オホーツク文化人に相当すると見られる）を従えるようになった。1264年にはギレミの民が「骨嵬（クイ）」や「

白樺 (鉄道車両)

国鉄12系客車 > 白樺 (鉄道車両) 白樺（しらかば）は、日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が1983年（昭和58年）から1996年（平成8年）まで保有していた鉄道車両（和式客車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。   1983年に長野鉄道管理局が、長野工場で12系

太田鉄道

第３版』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ 『日本鉄道史』をはじめとして太田馬車鉄道と称しているが地元の旧家に残されていた史料（発起人総会案内状、仮定款）、「常北馬車鉄道布設の許可」『読売新聞』明治25年7月26日朝刊、2頁（ヨミダス歴史館閲覧）では常北馬車鉄道である ^

樺太行啓

未明、雨が降ったが、やがて快晴となって「一天片雲ナク爽涼」の気候となった。午前10時、大泊港から水平線に御召艦長門の姿が見えるようになった。午前11時50分、予定の位置に投錨すると、港内の船舶が一斉に汽笛を鳴らし、陸上では煙火（花火）を打ち上げて裕仁親王を奉迎した。 投錨後、昌谷彰樺太庁長官は汽艇で長門に伺候すると、裕仁親王は高松宮、

樺太東線

樺太東線（からふととうせん）とは、樺太大泊郡大泊町の大泊港駅から敷香郡敷香町の古屯駅(414.4km) までと、樺太豊栄郡落合町の落合駅から樺太豊栄郡栄浜村の栄浜駅(10.3km) の支線と、樺太豊栄郡栄浜村栄浜駅から栄浜海岸駅(1.8km) の貨物線から成る 樺太庁

樺太島歌

「樺太島歌」（からふととうか）は、昭和時代戦前の日本において制定されていた樺太庁の庁歌である。作詞・本間一咲、作曲・山田耕筰。 本項では、同じSPレコードのB面に収録されている「樺太行進歌」（からふとこうしんか）についても解説する。 樺太（サハリン島）の北緯50度以南は1918年（大正7年）制定の共

樺太神社

樺太神社（からふとじんじゃ）は、樺太豊原市にあった神社である。社格は官幣大社（明治43年列社）。樺太の総鎮守・総氏神とされた。 祭神は大国魂神・大己貴神・少彦名命の「開拓三神」であった。 日露戦争の講和条約であるポーツマス条約により、樺太の南半分が日本領有となり、その鎮護のため、国土経営に神功のあ

樺太工業

の3社共同で樺太の国有林の伐採権を取得し、1913年から3社の工場へ木材をパルプ原木として供給を開始した。一方、三井物産も1911年に樺太国有林の伐採権を得、三井合名会社と共同し王子製紙の技術協力の下、1913年6月に樺太南部海岸の大泊町において亜硫酸パルプ（SP,Sulfite Pulp）工場の

樺太アイヌ語

樺太アイヌ語は五つの母音を持つ。また、北海道アイヌ語と異なり開音節では母音の長短が区別される。 樺太アイヌ語において長母音を有する単語に関して、全てにおいて該当する訳ではないものの以下のような傾向が見受けられる。 単音節かつ開音節の自立語は母音が長母音

連邦鉄道局

ザボの局長就任を承認した。ザボは鉄道畑の人間から連邦鉄道局長に就任した最初の人物である。ザボの鉄道での経歴は1976年にイリノイ・セントラル鉄道で転轍手として始まり、直前には全米運輸労働組合（英語版）のイリノイ州立法局長を務めていた。ザボはすぐに局長としての仕事を始められるようにするために、より将

鉄道郵便局

柘植草津線◎（草津線）（郵便番号519-13,520-3n,529-17など） 松阪和歌山線・新宮和歌山間（紀勢本線）（郵便番号647-01,649-0n,-1n,-2n,-3n,-4n,-5nなど） 王寺和歌山線（和歌山線）（郵便番号639-2n,-3n,649-6n,-7nなど） 大阪和歌山線（阪和線）（郵便番号590-0nなど）

樺

〔「かには」の転〕 「かば（樺）{(1)}」に同じ。

樺

(1)カバノキ科の植物の総称。 かんば。 (2)（桜の）樹皮。 ［日葡］

樺

カバザクラ， 一説に， シラカバの古名。 上代には， 舟に巻いたり器に張ったりした， その樹皮。 「しきたへの枕もまかず， ～巻き作れる舟に/万葉 942」

大谷駅 (樺太)

大谷駅（おおたにえき）は、かつて樺太豊栄郡落合町に存在した鉄道省樺太東線と帝国燃料興業会社内淵線の駅である。 1911年（明治44年）12月2日：樺太庁鉄道東海岸線富岡駅 - 小谷駅間(26.2km)延伸開業により設置。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。