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Detail Kata

歯車様強剛

歯車様強剛（はぐるまようきょうごう、英：cogwheel rigidity）は、筋強剛の一種であり、パーキンソン病の主症状の一つである。他動的に動かすと、あたかも歯車を回転させるようにカクン，カクンと間欠的断続的抵抗を感じる事より名づけられた。一般的に手関節から症状が現れる事が多く、次いで肘関節、肩

Kata Terkait

剛強

〔古くは「こうきょう」とも〕 たけくつよい・こと（さま）。 「身体～にして， 鉄の如し/西国立志編（正直）」

強剛

意志などが強くて不屈である・こと（さま）。 「其精神不撓(フトウ)～なるを以て其の危険を凌(シノ)ぐ/月世界旅行（勤）」

歯車

小説。 芥川竜之介作。 1927年（昭和2）「文芸春秋」に発表。 半透明の歯車を幻視する主人公の， 狂気が死に至る孤独な心象を描く。

歯車

(1)円筒体・円錐台などの周囲に歯を設けたもの。 歯をかみ合わせて確実な動力の伝達ができる。 平歯車・斜歯(ハスバ)歯車・螺子(ネジ)歯車・傘歯車などがある。 (2)（比喩的に）全体を構成している一つ一つの要素。 「会社機構の中の一つの～にすぎない」 <i>～が噛(カ)み合わない</i> 組織などで一つのことを進めようとするときに， それぞれの部分がうまく連動して活動しない。 ぎくしゃくする。 <i>～が狂・う</i> 順調に進んでいたことがうまくいかなくなる。

歯車車

戦後は、車齢60年を超えて老朽化が目立つようになったため、1958年（昭和33年）に歯車車由来の暖房車はヌ200形に置き換えられて全廃された。 前述のように、歯車車としては15両が存在した。概要は次のとおりである。 1896年（明治28年）、鉄道作業局新橋工場において4両が製作され、その後

歯車比

となる。半径で表せば、 g r = r R {\displaystyle gr={\frac {r}{R}}} r は小歯車の半径、R は大歯車の半径 と表すこともできる。 小歯車の周速度をvd 、大歯車の周速度をVd 、それぞれの角速度をωd 、ωD とすると、 v d = v D ⇒ ω d r = ω D

インボリュート歯車

歯面の間に滑りが生じる。滑りの際の摩擦力は、ピッチ点の手前では回転を妨げるが、ピッチ点の後ではむしろ回転の伝達を助ける。この滑る距離は、双方のピッチ円半径、歯数の比および圧力角によって変わる。またピッチ円から外周側（歯末）と内周側（歯元

歯車ポンプ

歯車ポンプ（はぐるまポンプ）は、歯車の歯のかみ合わせ部分を使って流体を輸送するポンプ。ギヤポンプ、ギアポンプとも呼ばれる。 油圧ショベル（パワーショベル）など、油圧を使った機械の駆動用として最も一般的に使用されるポンプの一つである。 歯車ポンプは1593年フランスのセルビエールによって、現在のものとほぼ同じ考え方のものが初めて作られた。

唇歯輔車

〔「左氏伝（僖公五年）」による。 「輔」は頬骨(ホオボネ)， 「車」は歯茎の意〕 利害関係が密接で， 互いに助け合い補い合っていく間柄にあること。

歯車 (小説)

、義兄がレエン・コオトを着て轢死したことを知る。 ときおり「僕」の視界には半透明の歯車が回るのが見える。やがて東京に耐えきれなくなった「僕」はホテルを出て妻の実家へ帰るが、そこでも不吉な現象は続く。激しい頭痛をこらえて横になっていると、妻は「お父さんが死にそうな気がした」と言う。「僕」はもはやこの先

白の歯車

白の歯車（タイ語: เกียร์สีขาวกับกาวน์สีฝุ่น、英語: My Gear and Your Gown）は、マーク・パーフン・チヤチャルーン、ウィン・パウィン・クーラカーラニャウィット、ジェージェー・チャヤコーン・ジュターマー、 フィアット・パタドン・ジャングン、およびアン・ナパ

様様

それぞれ異なっていること。 いろいろであるさま。 種々。 「兄弟でも性格は～だ」「人～の考え方」「～な方法がある」

様様

自分に恩恵・利益を与えてくれる人や物の名に付けて， 感謝の気持ちを表す。 「女房～」

様様

いろいろである・こと（さま）。 さまざま。 種々。 「をかしき～の見物なりける/源氏（葵）」「重盛～ニ申サレタレバ/天草本平家 1」

金剛自動車

金剛自動車株式会社（こんごうじどうしゃ）は、大阪府富田林市と南河内郡で営業していた、乗合バスとタクシーの事業者。 地元住民などからは一般的に、乗合バスは金剛バス、タクシーは金剛タクシーと呼ばれていた。 金剛タクシーは2023年6月30日に廃止。金剛バスは2023年12月20日に廃止。

歯内歯

歯内歯（しないし）とは、歯冠部の象牙質の一部が表層のエナメル質と共に歯髄腔内に深く陥入した歯の形態異常。嵌入歯・重積歯・内反歯とも呼ばれる。 組織学的には歯髄腔内に歯質の陥入が見られ、この構造は外側に象牙質、内側にエナメル質と、本来の組織構造とは逆になっている。歯

特別仕様車

たような内容で数度にわたりリリースされるものや、カタログモデルに「昇格」する仕様も珍しくない。 市場調査が目的の場合や、カタログモデルとするほどの数は見込めないが、確実に潜在的需要が存在する色や仕様を限定的に販売する場合もある。また、いわゆる「ピンククラウン・空色のクラウン・若草色のクラウン」や「日産・シルフィ

歯

(1)は。 (2)年齢。 よわい。 <i>～を没(ボツ)・す</i> 〔論語（憲問）〕 命が終わる。 死ぬ。

歯

(1)鳥類を除く脊椎動物の口の中に上下二列に並んで生えている， 骨のように堅く， 白い突起物。 食物をかみつぶしたり， 敵を攻撃したりするのに用いる。 人間では発音に重要な役割を果たす。 歯茎を境に歯冠と歯根に分かれ， その構成主体である象牙質を歯冠部ではエナメル質が， 歯根部ではセメント質がおおっている。 象牙質に囲まれた内部の空洞は歯髄が満たし， いわゆる歯の神経といわれる。 人間の場合， 初め上下各一〇本の乳歯が生え， のち永久歯に変わる。 永久歯は普通， 上下各一六本。 「～が生えかわる」「～をみがく」 (2)物の縁などに， {(1)}のようについているきざみ。 「櫛(クシ)の～」「～車」 (3)下駄(ゲタ)の裏に付いている板。 「下駄の～」 (4)鋸(ノコギリ)の， 工作物を切る部分。 (5)歯車の， かみ合うぎざぎざの部分。 (6)写真植字で， 文字や行の送りの単位。 一歯は一級と等しく， 0.25ミリメートル。 歯数。 → 級 <i>～が浮・く</i> (1)不快な音を聞いたり， 酸っぱい物を食べたりして， 歯の根がゆるんで浮くように感ずる。 「～・くようなきしむ音」 (2)そらぞらしく， きざな言動に対して， 気持ち悪く感ずる。 「～・くようなお世辞を言う」 <i>～が立たない</i> (1)硬くてかむことができない。 (2)自分の力が弱くて， 対抗することや理解することができない。 「難しい問題で～ない」 <i>～に合・う</i> かむことができる。 口に合う。 また， ちょうどよい相手になる。 「老のみとなるこの瓜の今は早婆でなければ～・はぬなり/徳和歌後万載集」 <i>～に衣(キヌ)着せぬ</i> 相手の感情や思惑を気にせず思ったまま言う。 「～ぬ物言い」 <i>～の抜けたよう</i> ところどころぬけ落ちて不ぞろいなさま。 また， あるべきものが欠けて， さびしいさま。 <i>～の根が合わない</i> 寒さや恐怖のために， ふるえおののくさまにいう。 <i>～亡(ホロ)び舌存(ソン)す</i> 〔説苑（敬慎）〕 硬く丈夫にみえるものはかえって早く亡び， 柔軟なものが長く生き残るたとえ。 <i>～を噛(カ)・む</i> はぎしりをする。 残念がる。 悔しがる。 <i>～を食いしば・る</i> 苦痛や無念さなどを懸命にこらえる。 「～・って我慢する」