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Kamus

Detail Kata

死の戦車

死衣をまとった骸骨で、右手で死刑執行人をつかみ、左手で放浪ユダヤ人（一般的な反ユダヤ主義の比喩的表現）を激しく追い払っている。放浪ユダヤ人の右下から始まる対角線の反対側には道端の十字架があるが、戦車の運転に支障をきたさない。このように、シューラーは死

Kata Terkait

戦死

兵士が戦闘によって死ぬこと。 うちじに。 「南方で～する」「～者」

戦病死

を落とすこと。一般に直接的な戦闘行為で死傷する戦死とは区別されるが、戦争に関連して死亡すること全般を指す戦没には含まれる。 戦病死は、一般の戦争映画などフィクションで形成された戦争に対するイメージとは裏腹に、戦死そのものより戦争で人員が死亡する主要因となっている。こと軍事活動中は衛生的な環境が維持し

ブロードウェイの戦車

ブロードウェイの戦車（ぶろーどうぇいのせんしゃ）は、矢作俊彦と司城志朗共著の長編小説の第2作目である。傭兵のジョウが昔の傭兵仲間と共に、殺人未遂事件を起こし自殺した元上官の汚名をそそぐ物語。 元軍人で貴族院議員のスペード卿がロンドンの所属クラブ内で同僚議員のウェザビー卿を射殺しようとして失敗し自殺す

戦車

(1)厚い装甲で全体を防護し， 火砲を搭載してキャタピラで走行する車両。 第一次大戦で初めて登場。 タンク。 (2)兵士を乗せ， 馬に引かせた戦闘用の車。 古代中国・ローマなどで用いられた。 兵車。

死霊戦線

穏やかな田舎町であるチャニーズ・ヒルには、「黄泉路」と呼ばれる異世界とつながっており、ブラウニング一族は「黄泉路の防人」として、「黄泉路」の封印に当たっていた。だが、新しく町長に就任したウェルズが強行した土地開発事業により「黄泉路」が解放された結果、「黄泉路」からクリーチャーがあふれ出し、町は地獄絵

戦中派の死生観

『戦中派の死生観』（せんちゅうはのしせいかん）は、吉田満の随筆。吉田が病床にあった1979年（昭和54年）8月中旬から口述筆記で書かれ、死の3日前に完成した絶筆作品である。 初出は、同年の月刊誌『文藝春秋』1979年11月号に掲載され、翌1980年（昭和55年）2月5日には、これを表題作とした随筆・評論集が刊行された。

終電車の死美人

湯浅とし子：大谷怜子 湯浅とし子の母親：英百合子 丸山守男：朝比奈浩 ネストのマダム：日野明子 駅員：滝島孝二 有楽町出札係主任：小杉義隆 有楽町出札加藤係員：南川直 新宿駅出札係主任：常盤耕二 大橋新平：山本麟一 パチンコ屋の女：谷崎純子 喫茶店の女給：中原ひとみ 喫茶店の女給：山本節子 劇場支配人：岩城力

豆戦車

1928年にカニンガム社で開発された豆戦車。転輪は4つしかない。エンジンは42馬力、武装は7.62 mmの機銃のみだった。テストの結果、軽戦車より優れた点も無いためにこれ以上の進展はなかった。 チェコスロバキア MU-2 - 1931年にシュコダ社が開発した砲塔付き豆戦車。7.92 mm機関銃 1挺装備。装甲厚5

PPG (戦車)

PPG豆戦車（ロシア語:Подвижное пулемётное гнездо）は、ソビエト連邦の装甲牽引車（豆戦車）である。 英訳するとMobile Machine-gun nest（機動型機銃巣） 開発時の名称はオブイェークト217。 本車が開発されたのは第一次芬ソ戦争（冬戦争）のさなかであった。

チーフテン (戦車)

『Mr.ビーン』 「Back to School Mr.Bean（ミスター・ビーン、学校へ行く）」に登場。学校でのデモンストレーションでミニを踏みつぶす。 『ウォーキング・デッド』 アメリカ陸軍のM1エイブラムス戦車風に塗装された車両がアトランタ市街とCDC前で登場。全て放棄されていたが第二話では主人公が戦車内に逃げ込んだ。

中戦車

驚異的な進化を遂げ、重量や能力が加速度的に増加したため、同じ中戦車とされる戦車でも差が大きい。 また、イギリスは第一次世界大戦中から大戦間期にかけて中戦車（Medium tank）の戦力化を進めていたが、財政難からより廉価な

TK (戦車)

ると減速してしまうという欠点があった。そのため、運転手は曲がるときにアクセルを噴かして速度を上げてから曲がるという操作を行った。変速機もフォードA型そのままの前進三段変速だった。 自動車用の非力なエンジンではあったが、車体重量1トンあたり16馬力強あるため、十分な走行能力があった。 TK（TK-3）

チラン (戦車)

と同盟関係にあった南レバノン軍に供与された。 さらに、砲塔の右側面や後部に大型の雑具箱を追加して中空装甲の代用とすると共に、車体後部にジェリカンなどの装備品を積み込むための雑具箱を追加している。砲塔左側面にも小型の雑具箱が搭載されたほか、砲塔右側面に60mm迫撃砲を追加するなどの改修が行われた。1980年代には一部の車両にブレイザー

サブラ (戦車)

サブラはトルコ軍に向けてM60の近代化改修パッケージとして提案され、"サブラ Mk.II"と呼ばれる改修パッケージがトルコ軍でM60Tとして採用された。 サブラMk.IIの輸出契約は2002年に行われ、2005年にテスト用のサブラMk.II/M60Tがトルコ軍に納入された。サブラMK.IIは2006年5月にトルコ軍の評価試験

センチュリオン (戦車)

7mm測距機関銃を搭載。 Mk.10 Mk.8の装甲を強化、主砲をL7A1 105mm戦車砲に換装、砲弾の搭載数増加。 Mk.10/1 赤外線暗視装置を搭載。 Mk.10/2 L21A1 12.7mm測距機関銃を搭載。 Mk.11 Mk.6に赤外線暗視装置とL21A1 12.7mm測距機関銃を搭載。

軽戦車

軽戦車（けいせんしゃ）は、戦車の種別の一つで、小型軽量のもの。 なお、1935年までの日本においては重戦車よりも軽い戦車という意味合いが強く、同時に重戦車（多砲塔戦車）の簡易型という認識だったともされるが、のちに戦車部隊で用いる軽量・軽快な装軌式装甲車を指すようになった。 第一次世界大戦後の戦

レーヴェ (戦車)

レーヴェ重戦車、（ドイツ語：Panzerkampfwagen VII Löwe：VII号戦車レーヴェ）とは、ナチス・ドイツが第二次世界大戦中に計画した重戦車である。 Löwe とはドイツ語で“ライオン”を意味する。 1941年、独ソ戦の開始によってソ連赤軍のT-34中戦車、及びKV-1、KV-2重戦

マウス (戦車)

VIII号戦車 マウス（はちごうせんしゃマウス、独: Panzerkampfwagen VIII (Sd.Kfz 205) Maus）は、第二次世界大戦中にドイツで試作された超重戦車である。2両作られたがそのうち1両は爆破処理された。なお、実際に造られた戦車としては世界最大重量である。 マウス

K1 (戦車)

の搭載は1991年以降となった。最終的に、1993年の公開試験において問題の解決及びGPTTSのGPSSへの性能上の優位性を確認した。その間ヒューズ社製GPSSの調達が継続され、結局ヒューズ社製GPSS搭載のK1戦車は445両となった。 1987年9月18日、全斗煥大統領（当時）は新型戦車を「88