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氷川台駅

氷川台駅（ひかわだいえき）は、東京都練馬区氷川台三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 05、副都心線がF 05である。

Kata Terkait

氷川台

練馬区 > 氷川台 氷川台（ひかわだい）は、東京都練馬区の地名である。現行行政地名は氷川台一丁目から氷川台四丁目。郵便番号179-0084。 練馬区東部に位置する。北部を錦、南部を石神井川をはさんで羽沢・桜台、東部を板橋区桜川・小茂根、西部を平和台・早宮と接する。東京メトロ有楽町線・副都心線の氷川台駅がある。

氷川神社 (練馬区氷川台)

みこしとぎょのおともどうちゅうか。練馬区登録無形民俗文化財（1992年（平成4年）登録）。保持団体は、氷川神社宮宿鶴の舞保存会。 草摺引図絵馬（くさずりびきずえま） 江戸時代中期（18世紀半ば頃）の制作と推定される役者絵馬。練馬区登録有形文化財。（平成25年度登録）。 一の鳥居 - 1775年（安永4年）銘の石造り。 ^ a

氷見駅

氷見駅（ひみえき）は、富山県氷見市伊勢大町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）氷見線の駅で、同線の終着駅である。 中越鉄道の氷見延伸にあたり、当時の氷見町においてはその駅を建設すべき位置が問題となり、1911年（明治44年）5月26日に氷見町議会は海運の便を考慮して御蔵下という海岸近くの場所

氷川町

大空町（北海道網走郡） 宮原町が東藻琴村と2002年7月28日提携。どちらも市町村合併により消滅したが、2006年7月9日に大空町と改めて姉妹町提携を結んだ。 氷川町立竜北中学校 氷川町及び八代市中学校組合立氷川中学校 氷川町立竜北西部小学校 氷川町立竜北東小学校 氷川町立宮原小学校

氷川丸

氷川丸（ひかわまる）は、日本郵船が1930年（昭和5年）に竣工させた日本の12,000t級貨客船。北太平洋航路で長らく運航された。2019年時点では、横浜市で博物館船として公開されている。国の重要文化財（歴史資料）に指定されている。 「氷川丸」は、横浜船渠（現三菱重工業横浜製作所）で建造された1万

氷川透

東京大学文学部卒業。本格ミステリ作家クラブ会員。覆面作家で、細かなプロフィールは伏せられている。長篇『真っ暗な夜明け』（2000年）で第15回メフィスト賞を獲得した。前期エラリー・クイーン風のロジックパズル的作品を得意とする。 『真っ暗な夜明け』 講談社ノベルス 2000年 ISBN 4-06-182129-6

氷川瓏

234、「乳母車」著者紹介。 ^ この掲載は江戸川乱歩の推薦によるもの。元々は弟の渡辺剣次が編集した自筆同人誌『黄金虫（こがねむし）』に掲載された作品であった。 ^ a b c 『怪奇探偵小説名作選9 氷川瓏集 睡蓮婦人』日下三蔵編、ちくま文庫・2003年 巻末「解説」より

氷川ダム

はダム管理・運営に必要な電力をまかなう小規模な管理用水力発電所（最大出力570キロワット）をダム直下に新設している。現在ダムの機能を強化するためのかさ上げを中心としたダム再開発事業を施工中である。ダムによって形成された人造湖は、肥後平家湖（ひごへいけこ）と命名された。

江戸川台駅

連絡手段は存在しない珍しい形態の駅であった。 当駅は複線区間にありながら、信号機閉塞割り関係で、出発相当となる閉塞信号機が無い。発車の際の喚呼は、知らせ灯・ブザー合図・次駅停車確認のみである。 画像 改札口（2012年4月28日） 駅ホーム（2013年4月25日） 2022年度の1日平均乗降人員は21

川越氷川祭

「天狐」「おかめ」「ひょっとこ（もどき）」「獅子」など所作が付く。 それぞれの山車は、毎年15本前後がまつりの際に曳き回される。山車をださない年を「陰祭（かげまつり）」と称す町もあるが、川越まつり自体に陰祭はない。山車を出さない年は会所（各町会が設ける神酒所。神を迎える祭り宿）のみ設営する。毎年参

西氷庫駅

西氷庫駅（ソビンゴえき）は大韓民国ソウル特別市龍山区西氷庫洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は京元線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK112。 1917年10月1日 - 韓国国鉄の普通駅として営業開始。 1954年6月17日

氷川竜介

に関する調査報告書』『日本アニメーションガイド ロボットアニメ編』を執筆（共著）。主な編著等：『20年目のザンボット3』（太田出版）、『世紀末アニメ熱論』（キネマ旬報社）、『細田守の世界――希望と奇跡を生むアニメーション』（祥伝社、2015年）、『ジ・アート・オブ・シン・ゴジラ』（カラー）など。

南氷川橋

架設工法 - ケーブルエレクション工法 施工 - 高田機工 南氷川橋は東京府によって東京府道3号甲府青梅線として総工費21534円を費やして1933年（昭和8年）5月15日に開通した。この橋は鋼上路2ヒンジブレースドスパンドレルアーチ橋であり、竣工時鋼ブレースドスパンドレル橋として和賀仙人大橋、吉野橋に次いで日本国内第3位であった。

氷川神社

近世には男体社、女体社、簸王子社の三社に別れ、それぞれ岩井家・内倉家（のち断絶、角井家が継承して西角井家を称する）・角井家（後に東角井家を称する）が社家として神主を世襲した。三社の祭神や順位を巡る論争もあったが、1699年（元禄12年）三社・三社家を同格とする裁定が下った。

氷川清話

氷川清話』として1897年11月22日に、続編を1898年5月27日、続々編を1898年11月17日に鉄華書院から出版した。さらに3冊の合冊本を1902年11月に狂簡文房から出版した。 一般向けの談話集として人気を博し、『氷川清話』は勝の座談の代名詞になった。 元来この書に章立てはなく、1902年の合本も空行によ

氷上川継

身分を奪われた時も、川継は関係していない。ただし、このとき不破内親王が天皇に擁立しようとした兄・志計志麻呂は実は川継と同一人物であり、母が不破から「厨女」へと改名させられたのと同様、「川継」から「志計志麻呂」へと改名させられたのとする説もある。なお、古語で「しけし」は、穢れる・荒れるなどの意味がある。

台南駅

臺南市區鐵路地下化計畫 ^ 片倉佳史『台湾に残る日本鉄道遺産』交通新聞社、2012年、109頁。  ^ a b c 劉榮輝 (2022年6月14日). “台南火車站修壞慘狀令議員搖頭　古蹟窗框全毀！仿作20%變100%” (中国語). 台灣蘋果日報. オリジナルの2022年6月14日時点におけるアーカイブ。. https://web

西台駅

西台駅（にしだいえき）は、東京都板橋区高島平九丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 24。 開業当時の地名は「志村西台町」であったが、区画整理とともに「高島平」に変わっており、現行の「西台」は当駅から500メートル南に離れた地域（旧・志村西台町の南部にあたる）の町名となっている。

天台駅

天台駅（てんだいえき）は、千葉県千葉市稲毛区天台一丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM 06。 1991年（平成3年）6月12日 - 開業。 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。駅