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海岸線

海岸線（かいがんせん） 海と陸地との境界となる線。海岸#海岸線を参照。 海沿いに敷設された鉄道路線の名称。 神戸市営地下鉄海岸線 日本鉄道海岸線 - 常磐線を参照。 阪神尼崎海岸線 台湾鉄路管理局海岸線 富山地方鉄道海岸線 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有

Kata Terkait

海岸線のパラドックス

滑らかな曲線の近似値は、測定精度が上がるにつれて単一の値に収束する傾向があるが、フラクタルの測定値は収束しない。   フラクタル曲線の長さは常に無限大に発散するため、無限またはほぼ無限の分解能で海岸線を測定する場合、海岸線の長さは無限大になる。ただし、この図は空間が無限小の部分に分割できるという仮定に基づいて

海岸線 (台湾)

1920年（大正9年）12月25日、山線の王田駅（現在の成功駅）から清水駅までの通称・王田支線（現在は一部が成追線となっている）が開通し、1922年（大正11年）10月11日には海岸線の竹南駅 - 彰化駅間が全線開業した。それと同時に海岸線は縦貫線の一部に編入され、追分駅を設置、海岸線から彰化駅への

陸中海岸線

路線を持たないことになった。この時に移管された路線のうち、岩泉と小本の間は、改正鉄道敷設法別表第8号の「岩手縣小鳥谷ヨリ葛巻ヲ經テ袰野附近ニ至ル鐡道及落合附近ヨリ分岐シテ茂市ニ至ル鐡道」の一部であり、これも「鉄道線の先行」という使命を有する路線であった。 その後も路線の延長が行なわれたが、本地区では

海岸

陸地が海に接する部分。 海べ。 なぎさ。

マラバール海岸

の中心的存在でもあり、特に香辛料の積出港が多い。 また、マラバール海岸には交易による影響からユダヤ人やシリアのキリスト教徒も居住するようになり、交易商人らによってイスラームが伝来すると、ムスリムになる原住民も増えた。 ^ a b c “マラバル海岸(まらばるかいがん)とは？ 意味や使い方”. コトバンク

海岸法

海岸法（かいがんほう、昭和31年法律101号）は、海岸の保護等を定めた日本の法律である。 第1章 - 総則（1–4条） 第2章 - 海岸保全区域に関する管理（5–24条） 第3章 - 海岸保全区域に関する費用（25–37条） 第3章の2 - 海岸保全区域に関する管理等の特例（37条の2） 第3章の3

ルーラン海岸

編『あつたの歩み』石狩市厚田区、2006年5月。 NCID BA77151002。  黒川伸一 (2021年12月19日). “五感紀行：ルーランの奇勝”. 北海道新聞: 日曜navi 1 - 2面  座標: 北緯43度27分27秒 東経141度24分17秒 / 北緯43.45750度 東経141

海岸通

海岸通（かいがんどおり）は、日本国内で見られる地名及び道路の通称名。 海岸通 (天塩町) - 北海道天塩郡天塩町の町名。 海岸通り (女川町) - 宮城県牡鹿郡女川町の町名。 海岸通 (塩竈市) - 宮城県塩竈市の町名。 海岸通 (横浜市) - 神奈川県横浜市中区の町名。 海岸通 (富山市) - 富山県富山市の町名。

リグーリア海岸

リグーリア海岸（伊: Riviera ligure リヴィエラ・リーグレ）は、イタリア北西部の地中海（リグリア海、ジェノヴァ湾）に面する海岸。国際的に著名なリゾート地である。南フランスのニースから続く「リヴィエラ」と総称される海岸のうちイタリア側を指し、イタリアン・リヴィエラ（英: Italian

コロマンデル海岸

主要な港湾都市の一つ・チェンナイ近郊のマイラポール（英語版）にポルトガル人が築いた交易拠点の名から、歴史的に日本ではこの地方を「サントメ（桟留）」と呼んだ。綿織物の「桟留縞」や、なめし革の「桟留革」は、この地名に由来する。 コロマンデル海岸はデカン高原東部の東ガーツ山脈のさらに東側にあるベンガル湾の海岸で、北東

アマルフィ海岸

/ 40.633; 14.600 アマルフィ海岸（アマルフィかいがん、イタリア語: Costiera Amalfitana）は、イタリア南部のソレント半島南岸、アマルフィ一帯（カンパニア州サレルノ県北西部）のサレルノ湾に面した海岸を指す名称。「世界一美しい海岸

ロスト海岸

ロスト海岸（ロストかいがん、英: Lost Coast）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部海岸のメンドシーノ郡とハンボルト郡にあり、ほとんど未開発の地域である。キング山脈も含んでいる。この地域は1930年代に過疎化が進んだために「ロスト海岸」（失われた海岸）と名付けられた。それに加えて、この海岸

海岸ビルヂング

海岸ビルヂング（かいがんビルヂング）は兵庫県神戸市中央区海岸通にある歴史的建造物。国の登録有形文化財。旧・日濠館。 兼松房治郎が創業した貿易会社兼松商店（現兼松の前身）の本店として建設された。 設計は海岸ビルや奥平野浄水場旧急速濾過場上屋、神戸地方裁判所、旧小寺家厩舎（国の重要文化財）などを手がけた河合浩蔵。

バルバリア海岸

アメリカ合衆国はトリポリのバルバリア海賊に囚われたアメリカ人奴隷の解放とオスマン帝国属州での海賊行為を根絶するため第一次バーバリ戦争を起こしたが、この時行われた1805年のダーネの戦いはアメリカ海兵隊や海軍にとって、国外で行った最初の陸戦である。 表示 編集 バーバリ―コースト (サンフランシスコ)

海岸ビル

ら受け継がれてきた木製ドアが取り付けられている。また1階エレベーターホールには、かつて南正面玄関ホールを飾った6本の御影石柱が据えられ、南正面玄関の内扉2枚も店舗の出入口に再利用されている。 夜間は日没から22時までライトアップされる。 設計 - 河合浩蔵 竣工 - 1918年（大正7年） 改修設計

海岸駅

醤油醸造所。近隣に同社の醤油資料館がある。 甚風呂 - 歴史資料館。幕末から昭和末期まで銭湯として営業していた。 本勝寺 福蔵寺 憩の松 大仙堀 千山庵 - 古民家を改修した宿泊施設。 旧栖原家住宅 - かつては「フジイチ」の屋号で醤油醸造を営んでいた。現在は資料館となっている。 海上釣堀湯浅 ゆあさ海の駅 和歌山湯浅ワイナリー - 北側の山間にあるワイナリー。

海岸州

海岸州（かいがんしゅう、スワヒリ語:Mkoa wa Pwani）は、ケニア南東部の州。 州都はモンバサ。 2009年の人口は332万5307人。 面積は8万2893km2。 2009年の人口密度は40.1人/km2。 モンバサやディアニ・ビーチ（英語版）は観光地となっている。

根岸線

根岸線（ねぎしせん）は、神奈川県横浜市西区の横浜駅から磯子区の根岸駅を経て同県鎌倉市の大船駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。 東海道本線の横浜駅から横浜市中心部と根岸・杉田地区の根岸湾臨海部、さらにベッドタウンとして開発が進められ

江岸線

荷扱所へ改称の上で、新義州（現：新義州青年）駅を現在の位置に移転、新義州駅 - 新義州荷扱所間1.8kmを京義線から分離の上で新義州荷扱所線として開業。 1935年11月1日：浜町駅開業（新義州駅起点1.1km地点）。 1936年6月1日：新義州荷扱所を新義州江岸駅に、路線名を新義州江岸線に改称。