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渡口線

渡口線 (とこうせん) とは中国四川省攀枝花市内を東西に貫く、全長42kmの成昆線の支線鉄道路線。単線(一部複線)・非電化。攀枝花駅の北7kmにある三堆子駅の先にて成昆線から西に分岐し、金沙江を遡り、渡口を経て、炭鉱・石灰石・鉄鉱石・セメントなどの鉱業地区に接続する。

Kata Terkait

渡口

渡し場。

渡り線

渡り線(わたりせん) 端子間などを結ぶ電線および電気配線。ジャンパー線 鉄道車両が隣接あるいは交差する線路に渡るための線路。分岐器#形状による分類を参照。 他の路線同士を結ぶ線路。連絡線を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、

渡線車

を切り欠いた凹所に入れられてプラットホームの一部となる。使用する際には、荷物を載せたままの台車を上台に載せ、これを荷扱手が手押しして他方のプラットホームに行き、台車を降ろす、といった手順が採られる。 台車を積み下ろしする際の転動を防止するため、プラットホームに取り付けられた金具に鈎を引っ掛けるようになっていた。

大渡口駅

大渡口駅(だいとこう-えき)は中華人民共和国重慶市大渡口区に位置する重慶軌道交通2号線の駅である。駅番号は 217。 相対式ホーム2面2線の高架駅。 重慶市旅遊学校 重慶燃気集団渝西分公司 翠湖変電站 際志性建筑 西城大道 大渡口区政府広場 大渡口公園 双山隧道 重慶陶瓷広場 2006年7月1日 -

矢口渡駅

矢口渡駅(やぐちのわたしえき)は、東京都大田区多摩川一丁目にある、東急電鉄東急多摩川線の駅である。駅番号はTM06。 1923年(大正12年)11月1日 - 矢口駅として開業。 1930年(昭和5年)5月21日 - 矢口渡駅に改称。 2000年(平成12年)8月6日 -

大渡口区

大渡口区(だいとこうく)は中華人民共和国重慶市に位置する市轄区。 区名は清代道光・光緒年間に長江渡し舟が設置されたことより大渡口と命名された。 下部に5街道、3鎮を管轄する。 街道 新山村街道、躍進村街道、九宮廟街道、茄子渓街道、春暉路街道 鎮 八橋鎮、建勝鎮、跳磴鎮

渡口初美

沖縄県那覇市三原の郷土料理店「まんがん」を経営。また、琉球料理研究家として活動。主な著書として『渡口初美の琉球の家庭祭祀』『沖縄の葬祭と祖先供養』『琉球料理と御火の神様』など、沖縄の年中行事、祖先供、伝統料理などの書籍がある 。日本各地での琉球料理の講習会の開催でも活動している。料理漫画『美味しんぼ』では単行本28巻

林口線

激烈になるにつれ、地域住民より林口線の旅客化を訴える声が増加した。そのため、2005年10月28日より桃園県政府と台湾鉄路管理局の合弁のもと、試験的に桃園駅 - 海湖駅間の15.6キロメートルで、平日2往復のみの旅客営業が始められた。なお旅客営業に

山口線

3月15日:日赤前仮乗降場が開業。周防下郷駅・矢原駅が仮乗降場として営業再開。 4月10日:周防下郷仮乗降場・矢原仮乗降場がそれぞれ駅に変更。日赤前仮乗降場も上山口駅に変更・改称。 1954年(昭和29年)2月1日:船平山仮乗降場が船平山仮停車場に変更。 1961年(昭和36年) 3月20日:湯田駅が湯田温泉駅に改称。

大船渡線

盛駅間は、改正鉄道敷設法別表第7号に規定する予定線の一部で、1935年(昭和10年)に開業した。この予定線の残りの区間の一部は1970年(昭和45年)に盛線として開業し、1984年(昭和59年)に三陸鉄道南リアス線として全通している。 陸中門崎(りくちゅうかんざき)駅 - 千廐(せんまや)駅間の線形から「鍋弦線

神霊矢口渡

顛末をあるじ義興に知らせようと、篠塚は義興のあとを追いかけるのであった。 (武蔵野原合戦の段)東へと進んだ義興の軍は小手差原に至り、ここで足利の軍勢と合戦となった。義興は大将ながらも前線に打って出て、そのすさまじい勢いに敵勢も一旦はひるむかと見え、敵の大将江田判官景連も義興に追われて逃げ出した。竹

口三味線

〔「くちざみせん」とも〕 (1)口で三味線の音や曲節をまねること。 (2)うまく相手を丸めこむように言いかける言葉。 口車。 「~に乗る」 <i>~に乗・せる</i> 巧みに言いまわして人をだます。 口先でだます。 口車に乗せる。

口三味線

⇒ くちじゃみせん(口三味線)

東神戸渡り線

東神戸渡り線(ひがしこうべわたりせん)とは、阪神高速道路の構想路線である。 東神戸渡り線は、神戸市東灘区に位置する全長約2kmの短い路線で、東神戸線という地域高規格道路のうち魚崎浜周辺で阪神高速3号神戸線と阪神高速5号湾岸線を結ぶ渡り線である。接続部はどちらもフルジャンクションになると予想される。

西武山口線

軌条式鉄道(AGT)路線である。愛称「レオライナー」。駅ナンバリングで使われる路線記号はSY。 本項では前身であるおとぎ線についても記載する。 案内軌条式鉄道化後のもの。 路線距離(営業キロ):2.8 km 方式:側方案内軌条式、空気入りゴムタイヤ(補助輪入り)

大口腸線虫

大口腸線虫(たいこうちょうせんちゅう、羊縮小線虫、学名:Chabertia ovina)とは、ヒツジ、ヤギ、ウシの小腸に寄生する線虫の1種。体長は♂13-14mm、♀17-20mmであり、プレパテント・ピリオドは48日。感染様式は経口感染であり、貧血の原因となる。 ^ a b 日本寄生虫学会用語委員会

気仙沼線・大船渡線BRT

気仙沼線・大船渡線BRT(けせんぬません・おおふなとせんビーアールティー)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が運営するバス高速輸送システム(BRT)である。営業区域は宮城県石巻市、登米市、本吉郡南三陸町、気仙沼市、岩手県陸前高田市、大船渡市。 2011年(平成23年)3月11日に発生した東日本大震災

口口

(1)大勢の人がそれぞれにものを言うこと。 「めいめい~にわめき合う」「~に言う」 (2)あちこちの出入り口。

口口

接吻(セツプン)。 口づけ。 キス。 「手付けにちよつと~とすがり付くを/浄瑠璃・神霊矢口渡」