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湯玉駅

画像提供依頼:海側駅舎の画像提供をお願いします。(2021年6月) 湯玉駅(ゆたまえき)は、山口県下関市豊浦町大字宇賀字湯玉にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1925年(大正14年)8月16日:国有鉄道小串線(当時)小串駅 - 滝部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始。

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湯玉麟

華民国成立後は、張率いる第27師で騎兵第27団団長となり、後に第53旅旅長に昇進し、張の側近の1人として台頭した。 ところが1917年(民国6年)、湯玉麟は奉天警務処長王永江の綱紀粛正に反発し、張作霖と対立していた第28師師長馮徳麟の下に合流する。さらに同年7月、馮の張勲復辟への呼応(実態は反張作霖

玉湯町

玉湯町(たまゆちょう)は、島根県の北東部にあった町。古湯玉造温泉で知られていた。 2005年3月31日、八束郡6町村とともに松江市と新設合併した。 山 : 花仙山 河川 : 玉湯川 国道9号線の朝夕の慢性的な渋滞が頻繁に起こっていたが、片側2車線化により松江市街地から車で約10分となりアクセスの向

湯島駅

湯島駅(ゆしまえき)は、東京都文京区湯島三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)千代田線の駅である。駅番号はC 13。文京区最東端の駅。 1964年(昭和39年)12月6日の建設省告示3379号で当駅の設置が正式に決定された際、仮称は「天神下」であった。 1969年(昭和44年)12月20日:開業。

湯本駅

湯本駅(ゆもとえき)は、福島県いわき市常磐湯本町天王崎にある東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。事務管コードは▲421132。 1897年(明治30年)2月25日:日本鉄道の駅として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。

湯井駅

湯井駅(タンジョンえき)は、大韓民国忠清南道牙山市にある韓国鉄道公社長項電鉄線(長項線)の駅である。駅番号は(P173)。 島式ホーム2面4線の高架駅。 2021年10月30日 - 開業。 韓国鉄道公社 ●長項電鉄線 緩行 牙山駅 (P172) - 湯井駅 (P173) - 排芳駅 (P174) 韓国の鉄道駅一覧

湯浅駅

湯浅駅(ゆあさえき)は、和歌山県有田郡湯浅町大字湯浅にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。 湯浅町だけでなく広川町の中心にも近く、特急「くろしお」の一部が停車する(主に新大阪〜白浜間を運転する停車型タイプ)。朝晩には和歌山方面からの折返し列車も設定されている。有田鉄

湯尾駅

湯尾駅(ゆのおえき)は、福井県南条郡南越前町湯尾にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。 1943年(昭和18年)4月10日:国有鉄道北陸本線の今庄駅 - 鯖波駅(現在の南条駅)間に湯ノ尾信号場として開設する。 1948年(昭和23年)9月1日:駅に昇格し、湯尾駅(旅客駅)となる。

赤湯駅

赤湯駅(あかゆえき)は、山形県南陽市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・山形鉄道の駅である。 南陽市の中心駅である。 JR東日本の奥羽本線と、当駅を起点とする山形鉄道のフラワー長井線が乗り入れ、接続駅となっている。 当駅は奥羽本線上を走るミニ新幹線である山形新幹線の停車駅となっている。一方、奥羽本

湯浦駅

され、駅係員が朝から夕方まで乗車券や定期券を発売していたが、JR時代の晩年はそれも無くなり、完全無人駅になっていた。 駅舎とは反対側の2番ホーム側に裏口があり、湯浦の中心地への近道となっている。また、九州新幹線開業による第三セクター移行が決まっていたためか、九州旅客鉄道(JR九州)時代末期には駅名標

湯前駅

国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、712頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 貨車暴走、気動車に衝突 行楽客ら91人が負傷 本線突入、2駅突っ走る『朝日新聞』1970年(昭和45年)11月16日朝刊 12版 23面 ^ 「去月20日から 営業近代化

湯野駅

パークアンドライド用に、駅前に8台分の駐車場がある。 井原鉄道 ■井原線 御領駅 - 湯野駅 - 神辺駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 「井原鉄道の旅立ち」『鉄道ジャーナル』第33巻第4号、鉄道ジャーナル社、1999年4月、70-74頁。  ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2018年 - 国土交通省 、2019年9月3日閲覧

湯里駅

湯里駅(ゆさとえき)は、島根県大田市温泉津町湯里にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1935年(昭和10年)5月1日:国有鉄道山陰本線の馬路駅 - 温泉津駅間に新設開業。客貨取扱を開始 。 1961年(昭和36年)9月23日:貨物取扱を廃止。

湯沢駅

3月26日:新駅舎供用開始。 6月9日:駅舎落成式挙行。 1944年(昭和27年)5月1日:雄勝鉄道、羽後鉄道に社名変更。 1955年(昭和30年)12月20日:貨物荒荷置場及び跨線橋改築の完成式挙行。 1973年(昭和48年)4月1日:羽後交通雄勝線廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:貨物取扱廃止。 1986年(昭和61年)

湯江駅

エレナ・ダイソー高来店 ヤマト運輸諫早湯江営業所 九州旅客鉄道(JR九州) ■長崎本線 長里駅 - 湯江駅 - 小江駅 [脚注の使い方] ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、22頁。  ^ a b c d

玉作湯神社

参道石段脇にあり、1960年(昭和35年)に建てられた古代家形埴輪を模した収蔵庫で、約700点の古代玉作りに関する資料が収蔵され、そのうち、玉類及同未成品 184箇、砥石残闕共 162箇などが国の重要文化財に指定されている。 拝殿・本殿 - 本殿は安政4年(1857年)の再建によるもので、大社造を変形した様式になる。

玉江駅

玉江駅(たまええき)は、山口県萩市大字山田字西沖田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。事務管コードは▲640784。 かつては「さんべ」、「ながと」などの急行も停車していたが、1997年3月22日のダイヤ改正で当該区間を走行する急行が全廃されたため、それ以降は普通列車のみが停車する。

玉泉駅

玉泉駅(ぎょくせんえき)とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市阿城区に位置する浜綏線の駅。 1903年 開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 亜溝駅 - 玉泉駅 - 白帽子駅 [脚注の使い方] ^ 滨绥线上的明珠——玉泉站 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度24分53秒 東経127度09分22秒

玉造駅

玉造駅(たまつくりえき)は、大阪府大阪市天王寺区玉造元町および玉造本町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。JR西日本の駅番号はJR-O05。Osaka Metroの駅番号はN19。 JR西日本の大阪環状線と、Osaka

玉野駅

710人、そのうち定期利用者は127,950人だった。 日光川 野田養鶏園 ファミリーマート一宮玉野店 名古屋ヤクルト販売玉野センター カネスエ玉野センター 新堀川排水機場 愛知県立尾西高等学校(自転車15分) 一宮市立尾西第二中学校 一宮市立朝日東小学校 一宮市立朝日東保育園