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Detail Kata

甲陽園駅

「阪急甲陽園駅前」停留所があり、阪神バスの路線が乗り入れる。 西宮山手線 [ 1／山手西回り ]：新甲陽→広田神社前→（一部JR西宮）→西宮市役所→阪神西宮 行 [ 2／山手東回り ]：満池谷→JRさくら夙川→阪神西宮 行 阪急電鉄 ■甲陽線 苦楽園口駅 (HK-29) - 甲陽園駅 (HK-30) [脚注の使い方] ^ 『阪急ステーション』

Kata Terkait

甲子園駅

春の選抜高等学校野球大会や夏の全国高等学校野球選手権大会の本会場かつプロ野球・阪神タイガース（阪神電鉄傘下）の本拠地である阪神甲子園球場の最寄り駅である。そのため、当駅に停車する列車では必ず「甲子園、甲子園、球場前です。（阪神バスはお乗り換えください。）」と案内される。 直通特急の一部を除いた全営業列車が停車する。直

陽甲

陽甲（ようこう）は殷朝の第18代王。南庚のいとこちがい。 奄に都した。陽甲の在世中、殷は再び衰退した。 表示 編集

甲子園口駅

甲子園口駅（こうしえんぐちえき）は、兵庫県西宮市甲子園口二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A51。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 駅名の「甲子園口」は地域名としての甲子園に由来する。なお、甲子園口駅から阪神甲子園球場までは2

甲駅

の駅である。2005年、能登線の廃線により廃駅となった。かつての急行停車駅。 廃止時点では無人駅であったが、タブレット閉塞時代は有人駅であった。ブロック積みのしっかりとした駅舎があり、また自動券売機の設置もあった。 構内の側線にオユ10形2565号が保存されていたが、廃駅を控えた2004年11月に能登中島駅に移された。

甲東園

1894年に大阪殖林合資会社が甲東村神呪に果樹園を開設し、1900年にその果樹園を甲東園と名づけた。これが「甲東園」という名前の始まりである。しかし、果樹園は採算性が悪く、実際はこの地域の大地主で大阪殖林の経営者である芝川家の別荘的役割を果たしていた。阪急西宝

甲子園

阪神甲子園球場 - 大正13年（1924年、干支は甲子）に開場した野球場。 甲子園駅 - 球場の開場を機に開業した、甲子園地域内に所在し甲子園球場の最寄り駅でもある鉄道駅。 甲子園会館 - 甲子園ホテルとして建築された近代建築 甲子園競輪場 - かつて存在した競輪場 甲子園南運動場 -

甲陽軍鑑

鑑』に拠れば信玄・勝頼期の武田家臣である高坂弾正昌信（春日虎綱、以後「虎綱」と記述する）が武田家の行く末を危惧し、虎綱の甥である春日惣次郎・春日家臣大蔵彦十郎らが虎綱の口述を書き継いだという体裁になっており、勝頼や跡部勝資、長坂光堅ら勝頼側近に対しての「諫言の書」として献本されたものであるとしている。

亀甲駅

亀甲駅（かめのこうえき）は、岡山県久米郡美咲町原田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）津山線の駅である。 駅近くに亀の甲羅のような岩（亀甲岩）があることから「亀甲」の名がある。 美咲町の代表駅である。 1898年（明治31年）12月21日：中国鉄道本線（現在の津山線）開業時に設置される。

甲立駅

三次駅 - 甲立駅 - 向原駅 ■普通 上川立駅 - 甲立駅 - 吉田口駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、266-267頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ 「戸坂など七駅

六甲駅

神戸市バス 2系統：JR六甲道 行 / 三宮神社・三宮センター街東口・磯上公園 行 16系統：阪神御影 行 / 六甲ケーブル下 行 18系統：JR六甲道 行 / 三宮（三宮バスターミナル） 行 26系統：JR六甲道 行 / 六甲ケーブル下 行 32系統：JR六甲道 行 / 御影山手 行 36系統：阪神御影

大甲駅

"臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國44年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) ^ a b 臺中縣政府主計室 (1957). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國45年度 ed

甲府駅

甲府駅（こうふえき）は、山梨県甲府市丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。 JR東日本の中央本線と、当駅を終点とするJR東海の身延線の2路線が乗り入れ、両社の共同使用駅となっている。駅施設はJR東日本の所有であり、JR東海身延線ホームを含めてJR東日本

甲奴駅

広島交通・中国バス ピースライナー：広島バスセンター ※甲奴駅前 - 公立世羅中央病院南の相互利用可能 三次市民バス ※予約制 上川地区 宇賀地区 小童地区 西日本旅客鉄道（JR西日本） Z 福塩線 上下駅 - 甲奴駅 - 梶田駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』

甲子駅

甲子駅（きのえねえき）は、千葉県市原市五井南海岸にある京葉臨海鉄道臨海本線の貨物駅である。 車扱貨物の取扱駅となっている。 地上駅。当駅から約0.8km先（蘇我駅起点12.6km先）に大阪国際石油と呼ばれる分岐点があり、そこから大阪国際石油精製千葉葉製油所への専用線が分かれている。大阪国際石油からは

甲賀駅

甲賀駅（こうかえき）は、滋賀県甲賀市甲賀町大原市場にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。 1904年（明治37年）3月1日：関西鉄道の柘植駅 - 深川駅（現・甲南駅）間に大原駅（おおはらえき）として新設開業。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。

甲川駅

甲川駅（カプチョンえき）は、大韓民国大田広域市西区月坪洞に位置する大田広域市都市鉄道公社1号線の駅である。駅番号は115。 2007年4月17日 - 1号線政府庁舎 - 盤石間延伸に伴い開業。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。ホームドア完備。 のりば ホーム 駅名標 甲川 月坪1洞行政福祉センター

甲南駅

甲南駅（こうなんえき）は、滋賀県甲賀市甲南町深川（こうなんちょうふかわ）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。 貴生川駅開業以前は、当駅が甲南・水口地域の主要ターミナルとして機能していた。また、長野北出から深川駅まで約17 kmにわたり信楽索道の支柱が設置され、1928年（昭和3年）

山陽女学園前駅

山陽女子短期大学が開校したため、駅名はそのころ山陽女子大前駅（さんようじょしだいまええき）へと改称された。山陽女学園前駅に改称したのは2019年（平成31年）、広島電鉄は改称の理由を「名称の由来となった学校名の変更のため」としている。 1950年（昭和25年）11月24日：山陽女学園駅として開業。

キッザニア甲子園

キッザニア > キッザニア甲子園 この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 キッザニア甲子園（キッザニアこうしえん、Kidzania Koshien）は、兵庫県西宮市のららぽーと甲子園敷地内にある体験型商業施設である。KCJ