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Detail Kata

神戸市電

本へ移動、結束を図るとともに同業、他業種の労働組合からの支援を受け神戸市側との交渉を進めた。 市電の路線延長は高松線開業以降緊縮財政のあおりを受けて残余3路線の延伸工事の中断を余儀なくされたが、このうち脇浜線については阪神国道の三宮までの延伸に伴って軌道を国道上に移設することが、先に開通した阪神国道

Kata Terkait

神戸市

エム・シーシー食品/調理食品 マルヤナギ小倉屋/惣菜 増田製粉所/製粉 ニップン商事/小麦粉・砂糖・飼料 日和産業/飼料（東2） 神明ホールディング/米卸 伊藤ハム/ハム・ソーセージ ロック・フィールド/惣菜（東1） 本家かまどや/弁当 菊正宗酒造/酒造 白鶴酒造/酒造 櫻正宗/酒造 剣菱酒造/酒造 神戸酒心館/酒造<福寿>

神戸電鉄

阪急阪神ホールディングス > 神戸電鉄 神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市兵庫区を起点に同市北区の有馬温泉や三田市・小野市方面へ延びる鉄道路線を運営する鉄道事業者。神戸電鉄グループの中核企業。本社所在地は神戸

神戸市電布引線

布引線（ぬのびきせん）は、かつて神戸市の瀧道停留場 - 上筒井停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。 瀧道 - 中央市民病院前間はフラワーロード上を、布引 - 上筒井間は上筒井通上を走っていた。 1912年（大正元年）12月28日：瀧道停留場 - 熊内1丁目停留場間（2.322km）が開業。

市場駅 (神戸電鉄)

には停車せず、1駅三木寄りの樫山駅に乗り入れているので、北播磨総合医療センターに行く場合は樫山駅を利用した方が便利である。ホームページの交通アクセスのページ内にも樫山駅より無料シャトルバスを利用する旨の記述がされている。 JR加古川線も神戸電鉄粟生線も駅の所在地が市場町ではない。市場町に近いのは神戸電鉄粟生線の市場駅の方である。

神戸市電板宿線

板宿線（いたやどせん）は、かつて大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。 1937年（昭和12年）4月1日：大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間（1.128km）が開業。 1971年（昭和46年）3月14日：大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間を廃止。 1962年（昭和37年）7月当時。

神戸市バス

こべっこII世号 神戸市バスの車両には、1台ごとに局番と呼ばれる番号が付与されている。 漢字1文字（丸囲み）+3桁の数字で構成される。 漢字は営業所を表す。 魚：魚崎営業所 灘：灘営業所(1983年閉所) 石：石屋川営業所 布：布引営業所(1993年閉所) 中：中央営業所 南：中央南営業所 有：有野営業所(2013年閉所)

神戸市会

- 月額94万5000円 議員 - 月額93万円 2017年 4月28日 - 神戸市会の会派「自民党神戸」が架空の市民意識調査などで政務活動費を不正流用していた事件で、兵庫県警が28日、詐欺と虚偽公文書作成・同行使などの疑いで、岡島亮介市議（当時会派の幹事長）、梅田幸広市議（当時会計責任者）、竹重

神戸市歌

p300 ^ 神戸新聞、1951年8月31日付3面「神戸市歌きまる 入選一編、佳作五編を発表」。 ^ 読売新聞（東京本社版）、1951年2月8日付4面「剽窃か 文京区歌」。 ^ 神戸市歌の放送 ^ “神戸市歌の市民認知度わずか６・９％　歌える人は３％に満たず”. 神戸新聞.

江戸町 (神戸市)

の検索結果”. 日本郵便. 2014年11月17日閲覧。 ^ “1歳階級別人口”. 神戸市市民参画推進局区政振興課 (2014年10月31日). 2014年11月17日閲覧。 ^ “兵庫県神戸市中央区江戸町 - 人口総数及び世帯総数”. 人口統計ラボ. 2014年11月17日閲覧。 ^ a b c d e 「角川日本地名大辞典」編纂委員会

神戸発電所

発電方式：汽力発電方式 1号機 定格出力：70万kW 使用燃料：石炭 蒸気条件：微粉炭火力　超臨界圧発電（Super Critical） 営業運転開始：2002年4月1日 2号機 定格出力：70万kW 使用燃料：石炭 蒸気条件：微粉炭火力　超臨界圧発電（Super Critical） 営業運転開始：2004年4月1日

新神戸電機

自動車用鉛蓄電池（カーバッテリー） フォークリフト用鉛蓄電池 産業用鉛蓄電池（通信基地局、電力、データセンター用など） 小形シール鉛蓄電池（UPS用など） 産業用リチウムイオン電池 電気機器関連 整流器、無停電電源装置など ゴルフカート 合成樹脂関連 樹脂成形品 複合電装成形品（ハイブリッド車用IPMハウジングなど）

神戸電鉄グループ

関係のある神戸電鉄も、阪急阪神ホールディングスに株式の約27%を保有される持分法適用会社であるため、営業取引においては阪急阪神ホールディングスへの依存度は低く、神鉄グループでほとんど独立した経営が行われている。 以下にグループ会社のおもな年譜を掲載する。各グループ企業の詳しい年譜については、各会社の記事を参照。

神戸市電石屋川線

石屋川線（いしやがわせん）は、かつて神戸市の上筒井停留場 - 石屋川停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。市道長田楠日尾線（原田線）と山手幹線に敷設されていた。 最初の開業区間は、その前年に廃止された阪急上筒井線の西灘駅 - 上筒井駅とほぼ並行するルートであった。太平洋戦争後も延伸が続けら

海神社 (神戸市)

神であったことによるものである。「アマ」は、当社が海直（あまのあたい）の氏神であったことによる。 海神三座として以下の3柱を主祭神とし、大日孁貴尊を配祀する。 上津綿津見神（うわつわたつみのかみ）：海上＝航海の神 中津綿津見神（なかつわたつみのかみ）：海中＝魚（漁業）の神 底津綿津見神（そこつわたつみのかみ）：海底＝海藻、塩の神

神前町 (神戸市)

日本 > 兵庫県 > 神戸市 > 灘区 > 神前町 神前町（かみまえちょう）は兵庫県神戸市灘区の町名。現行行政地名は神前町一丁目から神前町四丁目。 令和2年国勢調査（2020年10月1日）における世帯数494、人口863、うち男性416人、女性447人。郵便番号は657-0052。

天神川 (神戸市)

天神川（てんじんがわ）は、神戸市東灘区西部を流れる二級河川。表六甲河川群の一つ。西は石屋川、東は完全に暗渠となった西獺川が平行する。 赤塚山と呼ばれる、現在は住宅地となった一帯からの湧水が弓弦羽の瀧となって落下し、日音寺境内を通り、住吉山手4丁目10番で合流。住宅地に深い谷を刻んで南南西方向へ流れた後は深田池の近辺で道路の下に潜る。暗渠は

神戸

「かんべ（神戸）」に同じ。 「神地(カムドコロ)・～を定む/日本書紀（崇神訓）」

神戸

岐阜県南西部， 安八(アンパチ)郡の町。 日吉(ヒエ)神社の門前町として発達。 東山道と揖斐川水運の要地。

神戸

⇒ かんべ（神戸）