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紀和駅

要駅としての地位は早々に和歌山市駅や和歌山駅（旧・東和歌山駅）に移っている。 1898年（明治31年）、当駅と船戸仮駅との間に開通した紀和鉄道の和歌山駅として開業。和歌山城下北東の外れに位置し、現在でこそ紀勢本線の一中間駅になっているが、開業当初は和歌山市の玄関口であり、最盛期には構内に和歌山機関

Kata Terkait

大和和紀

）は、日本の女性漫画家。北海道札幌市出身、血液型はO型。北星学園女子短期大学（現：北星学園大学短期大学部）卒業。代表作に『はいからさんが通る』、『ヨコハマ物語』、『N.Y.小町』、『あさきゆめみし』など。 旧姓は一ノ関で、一ノ関 和紀名義による作品もある。ペンネームは、実母の旧姓「大和」と本名「和紀」を組み合わせたもの。幼少の頃から和

紀和町

三重県道740号小船紀宝線 三重県道761号小森神川線 三重県道765号長尾板屋線 三重県道780号熊野川紀和線 布引の滝（日本の滝百選） 湯ノ口温泉（国民保養温泉地） 丸山千枚田（日本の棚田百選） 赤木城跡 風伝峠 木津呂 花井・百夜月 ^ 1960年の映画館（東海地方）「消えた映画館の記憶」を参照した。

志紀駅

（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q26。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1909年（明治42年） 4月1日：鉄道院の自働車（蒸気動車）専用乗降場として、柏原駅 - 八尾駅間に新設開業。 10月12日：線路名称制定により、関西本線の所属となる。 1946年（昭和21年）：燃料事情悪化により廃止。

紀伊駅

紀伊駅（きいえき）は、和歌山県和歌山市北野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R51。 大阪府との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、北隣の山中渓駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅

渡辺和紀

風男塾 「MOVE」（作曲） BOYSTYLE 「Brandnew myself」（作曲） 「ココロのちず」（作曲） ポンバシwktkメイツ 「勇気色センセーション」(作曲) 前田敦子 「壊れたシグナル」（編曲） 「コンタクトレンズ」（作曲・編曲） 宮本佳林 「バンビーナ・バンビーノ」（作曲） May'n

松永和紀

あやしい健康情報とニセ科学』（光文社新書）で科学ジャーナリスト賞受賞。他に、『食卓の安全学 - 「食品報道」のウソを見破る』（家の光協会）、『効かない健康食品 危ない自然・天然』（光文社新書）、『お母さんのための「食の安全」教室』（女子栄養大学出版部）、『ゲノム編集食品が変える食の未来』（ウェッジ）など多数。

渡邉和紀

2001年7月：大臣官房総合政策課長補佐（渉外政策調整）。 2003年7月：大臣官房総合政策課長補佐（政策調整）。 2004年：派遣職員（米州開発銀行（IADB）審議役）。 2007年7月：主計局主計官補佐（公共事業第四係主査）。 2008年7月：主計局主計官補佐（公共事業第三係主査）。

千葉紀和

問われる科学者」 世界 (925)、115-122、2019-10 岩波書店 NAID 40021987050, ISSN 0582-4532 「『軍学共同』新たな段階へ : 科学者の抵抗と防衛装備庁の強行」 世界 (929), 137-145, 2020-02 岩波書店 NAID 40022110281

紀和鉄道

優先株ヲ発行スルコトヲ得」により一般の会社は優先株の発行が可能であったが、私設鉄道条例のもとにある鉄道会社は優先株発行には私設鉄道法の施行を待たなければならなかった。このため、鉄道会社に優先株の発行を認められることを条件として、新株は優先株

和食駅

和食駅（わじきえき）は、高知県安芸郡芸西村和食甲にある、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅。駅番号はGN31。なお、本項目では1974年4月1日に廃止され、同位置にあった土佐電気鉄道安芸線にあった同名の駅についても記述する。 2002年（平成14年）7月1日：開業。

和気駅

和気駅（わけえき）は、岡山県和気郡和気町福富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S09。 1991年までは同和鉱業片上鉄道との接続駅であった。 当駅構内には、運転取り扱い業務に携わるJR西日本岡山支社管内の社員の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」がある。

名和駅

名和駅（なわえき） 名和駅 (愛知県) - 愛知県東海市にある名鉄常滑線の駅。 名和駅 (鳥取県) - 鳥取県西伯郡大山町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあり

政和駅

て鉄骨補強した上でシャッターが設置され、農業用車庫として利用されている。 北海道旅客鉄道 深名線 上幌加内駅 - 政和駅 - 添牛内駅 かつて上幌加内駅と当駅との間に雨煙別駅と政和温泉駅（共に晩年は臨時駅）が存在した（共に1990年（平成2年）3月10日廃止）。また当駅と添牛内駅との間に新富駅が存

大和駅

大和駅（やまとえき） 大和駅 (神奈川県) - 神奈川県大和市にある小田急江ノ島線・相鉄本線の駅。 大和駅 (茨城県) - 茨城県桜川市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅。 武蔵大和駅 - 東京都東村山市にある西武多摩湖線の駅。 甲斐大和駅 - 山梨県甲州市にあるJR東日本中央本線の駅。 郡上大和駅

徳和駅

三重信用金庫徳和支店 三重県立松阪商業高等学校 三重中学校・高等学校 松阪市立徳和小学校 松阪徳和郵便局 オークワ 松阪下村店 ぎゅーとら 下村店 コメリ ハード&グリーン 松阪下村店 東海旅客鉄道（JR東海） ■紀勢本線 ■快速「みえ」 通過 ■普通 松阪駅 - 徳和駅 - 多気駅 伊勢電気鉄道（→関西急行鉄道）

永和駅

永和駅（えいわえき）は、愛知県愛西市大野町郷西（ごうにし）にある、東海旅客鉄道（JR東海）関西本線の駅である。駅番号はCJ04。 運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。 駅名は開設当時の「永和村」（のち佐屋町、現在の愛西市）にちなんだものである。 1927年（昭和2年）6月1日：鉄道省関西本線の蟹江

和深駅

和深駅（わぶかえき）は、和歌山県東牟婁郡串本町和深にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。 当駅は1940年8月、国鉄紀勢西線江住駅 - 串本駅間開通と共に開業した。その後1959年、今の紀勢本線が全通し亀山駅 - 和歌山駅（現・紀和駅）間が紀勢本線となったのを受けて国

和坪駅

和坪駅（ファピョンえき）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道和坪郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁北部内陸線の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

和木駅

和木駅（わきえき）は、山口県玖珂郡和木町和木四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-R15。 山口県では最東端の駅でもある。 和木町と岩国市の市町境に当たる、山口県道135号北中山岩国線の山陽本線跨線橋（あけぼの橋）の南側に位置する。元々和木町