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Detail Kata

細島線

細島線（ほそしません）は、宮崎県日向市の日向市駅から細島駅の間を結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線である。 日向市駅（当線開業当時は富高駅）から東進し、現在の日向市東端部の海沿いにある細島港へ至る路線として建設され、宮崎本線（現・日豊本線）美々津 -

Kata Terkait

細島

日向市 > 細島 細島（ほそしま）は、宮崎県日向市東部にある地名である。行政地名は大字細島で、地域内の字名には宮ノ上、高々谷、八幡、庄手向、地蔵町、吉野川、清正、八坂、伊勢がある。 細島半島にある米ノ山北麓に位置し、北側には入江の深い天然の良港があり、東部は日向灘に面している。 重要港湾である細島港のうち、細島商業港が帰属する。

小細島

小細島（こほそじま）は広島県尾道市にある島である。 細島の南、約400ｍに浮かぶ無人島。 [脚注の使い方] 細島（ほそじま） - 日本の島へ行こう

細島港

細島港（ほそしまこう）は、宮崎県日向市大字細島、竹島町、船場町、大字日知屋周辺に広がる港湾である。港湾管理者は宮崎県。港湾法上の重要港湾（重点港湾）、港則法上の特定港に指定されている。また、宮崎県によって輸送拠点(防災拠点港)に指定されている。古くから利用されてきた細島

細島 (広島県)

細島（ほそじま）は、瀬戸内海にある広島県尾道市に属する島。有人島である。 芸予諸島の一つであり、因島の北西約1km、尾道中心部から南西約8kmに位置する。北の本州側から西にかけて三原市になり距離的には三原市中心部のほうが近い。ただし航路は因島からのみ。南にあるのが無人島の小細島、北東に向島と岩子島

磁性細線

J34、ISSN 1342-6907、NAID 130003384634。  奥田光伸, 宮本泰敬, 川那真弓, 宮下英一, 斎藤信雄, 林直人, 中川茂樹「[Co/Pd磁性細線における磁区の形成・駆動・検出]」『映像情報メディア学会年次大会講演予稿集』映像情報メディア学会2015年年次大会、映像情報メディア学会、2015年、31A-1、doi:10

量子細線

電子や正孔の移動方向を一次元に束縛することにより半導体レーザーに適用した場合には低閾値動作、温度安定性などの特性の飛躍的向上が理論的に予測されている。分子線エピタキシー法(MBE)とへき開再成長法で作成する。量子効果デバイスを実現するためには活性領域となる半導体を他の半導体材料で覆い尽くす必要があり、電子の低次元性の特

細網線維

Wheater's Functional Histology, 3rd ed. (Churchill Livinstone), p. 62 細網細胞 細網内皮系 細網結合組織 Reticulin - MeSH・アメリカ国立医学図書館・生命科学用語シソーラス（英語） Reticular+fiber - eMedicine

細細

(1)非常に細いさま。 ほっそりしていて頼りないさま。 「～とした腕」 (2)かろうじて続いているさま。 「～（と）続く小道」 (3)非常に貧しくやっとのことで暮らすさま。 「～（と）暮らす」

細細

(1)いかにも細かいさま。 細かくて煩雑なさま。 「ボタン・糸など～（と）した品を並べた店」「～した用件を片付ける」 (2)細かいところまで行き届くさま。 また， くわしくてわずらわしいさま。 「～（と）注意を与える」 (3)繊細なさま。 こまやかに。 「髪， 色に， ～とうるはしう/枕草子200」

細細

※一※ （形動ナリ） 細かいさま。 小さいさま。 こまやかなさま。 「人の品行は善き習慣の力に頼ること～ならず/西国立志編（正直）」 ※二※ (ト|タル) {※一※}に同じ。 「梅の香は～として…辺(アタリ)を繞(メグ)る/不如帰（蘆花）」

線維芽細胞

線維芽細胞（せんいがさいぼう、英: fibroblast）は、結合組織を構成する細胞の1つ。コラーゲン・エラスチン・ヒアルロン酸といった真皮の成分を作り出す。 細胞小器官が豊富であり、核小体が明瞭な楕円形の核を有し、細胞質は塩基好性を示す。 また、線維芽細胞は比較的分裂周期が

桜島線

桜島線（さくらじません）は、大阪府大阪市此花区の西九条駅から桜島駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。JRゆめ咲線（ジェイアールゆめさきせん）の愛称が付けられており、旅客案内において正式路線名の「桜島線」と案内されることはほとんどない。 本項では桜島線の前身である西成線（にしなりせん）についても記述する。

鹿島線

多い水郷地帯を貫通している。ただし、強風時は香取駅 - 十二橋駅間、延方駅 - 鹿島神宮駅間で速度制限や運転見合わせが行われることがある。 JRにおける実質的な旅客上の運用範囲は佐原駅 - 鹿島神宮駅間である。鹿島神宮駅 - 鹿島サッカースタジアム駅間はJRの区間であるが、旅客輸送は鹿島臨海鉄道の

高島線

下臨港線が活用され、1987年12月に財団法人横浜博覧会協会が第一種鉄道事業者の免許を得て、1988年11月に横浜博覧会臨港線として工事が完成、1989年3月25日から10月1日まで旅客輸送を行った。港一号橋梁北側（会場側）に日本丸駅、山下臨

徳島線

徳島線（とくしません）は、徳島県三好市の佃駅から徳島県徳島市の佐古駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。「よしの川ブルーライン」（よしのがわブルーライン）の愛称を持つ。 日本国有鉄道（国鉄）時代は徳島本線（とくしまほんせん）と称し、終点は徳島駅であった。佐古駅 - 徳島駅

南島線

1969年版』（1968年発行、伊勢新聞社） 「国鉄南島線の新設 期成同盟会が発足 予定線編入へ猛運動」伊勢新聞 1957年11月23日付 1面 「国鉄『伊勢線』38年度着工決まる 臨海線、南島線も予定線に 審議会、異例の格上げ 県の産業開発に拍車」伊勢新聞 1962年3月30日付 1面 「南伊勢線 南島線 調査線昇格へ猛運動 きょう伊勢で促進大会

港島線

な銅鑼湾と言った、香港の中心部を貫く一方、路線の東側はニュータウン、西側の上環駅から堅尼地城付近は、かつての香港の雰囲気を漂わせる下町、また同駅ピーク側（香港島北岸を通る港島線から見て南側）の半山区では高級住宅街となっているなど、非常に多彩な街の顔を見せる路線である。

細

名詞に付いて， ちいさい， ささやかな， わずかな， いささかの， の意を表す。 「～小笹(オザサ)」「～川」

細

〔「さざ」とも〕 名詞に付いて， 「小さい」「細かい」「わずか」の意を表す。 「～濁り」「～波(サザナミ)」