Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Todaii Japanese
Switch language – current: id
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Tentang Todaii Japanese

Kisah MerekPertanyaan UmumPanduan PenggunaKetentuan & KebijakanInformasi Pengembalian Dana

Jejaring Sosial

Logo facebookLogo instagram

Versi Aplikasi

AppstoreGoogle play

Aplikasi Lain

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Hak Cipta milik eUp Technology JSC

Copyright@2026

Kamus

Detail Kata

美祢線

美祢線（みねせん）は、山口県山陽小野田市の厚狭駅から山口県長門市の長門市駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 山口県を南北に貫く地域輸送路線であり、沿線には秋吉台・秋芳洞への玄関口美祢市や海上アルプスと呼ばれる青海島がある長門市などを控えている。かつては石灰石などの貨物輸

Kata Terkait

美祢市

旧美祢市域を美祢線が縦断しており、宇部市・山陽小野田市との経済的結びつきが強い（山口県が指定する「宇部・小野田広域都市圏」に含まれている）。一方で旧美東町・秋芳町域を中心に中国自動車道や国道435号を介した山口市との交流も多く見られる。 「山（峰）に囲まれていることから、峰が美祢に転訛した」という説がある。

美祢郡

碑（雲雀峠）と表記の揺れがある。『和名類聚鈔』よりも200年も前に、既に「美祢郷」「岑郷」「美祢郡司」などの表記があり、古来から美禰の略字「美祢」が使用されていたことが歴然であり、これまで一般的な通説となっていた後世に略字化されたという説は崩壊した。（「美祢」の地名の由来についてを参照） 「角川日本地名大辞典」編纂委員会

美祢層群

^ 木村ほか編 1973, p. 3の「秋吉造山運動」の項目に原典にはない秋吉造山運動の記述があり「この運動の後造山期のたい積物としては美祢層群など」とあり、これを補足. ^ 徳山 1958b, p. 545の上昇性堆積物と沈降性堆積物の項目, p. 547の美禰統の砂頁互層の項目の3-8行目

与祢

このことについて『一豊公紀』には、「十一月二十九日　於江州長浜宇内、大地震。山川転動裂壊家屋、顛潰長濱之御城殿崩、與禰姫様喪亡、御歳六歳。号光景妙円是。見性院様御腹子也。此時、御家人乾彦作和信始数拾人死。」と記されている。 諡号は光景妙円。墓所は妙心寺大道院。 『旦那さま大事』（1986年、TBS）

曽祢益

曽禰 益（そね えき、旧字体: 曾禰 益󠄁、1903年12月5日 - 1980年4月25日）は、日本の官僚・政治家。正三位勲一等。妻は東急グループの創業者である五島慶太の長女・春子である。 東京都出身。建築家曽禰達蔵の三男として誕生。東京府青山師範学校附属小、東京府立一中、第一高等学校、東京帝国

山口県道33号下関美祢線

山口県道33号下関美祢線（やまぐちけんどう33ごう しものせきみねせん）は、山口県下関市と美祢市を結ぶ県道（主要地方道）である。 以前は下関市と萩市を結ぶ山口県道33号下関萩線だったが、国道435号（1975年 - 1982年は国道376号）や国道490号の昇格によって重用区間が長くなったために存在

山口県道38号美祢油谷線

山口県道38号美祢油谷線（やまぐちけんどう38ごう みねゆやせん）は、山口県美祢市から長門市に至る県道（主要地方道）である。 山口県美祢市大嶺町奥分と長門市油谷河原を結ぶ。国道491号に合流した先は、終点まで国道491号に重複する。 元々は山口県道234号美祢油谷線だったが、1993年に全区間が主要地方道に指定されて、現路線になった。

山口県道239号銭屋美祢線

山口県道239号銭屋美祢線（やまぐちけんどう239ごう ぜにやみねせん）は、山口県美祢市を通る一般県道である。 美祢市美東町絵堂から美祢市大嶺町北分に至る。 起点：美祢市美東町絵堂（銭屋交差点、国道490号上、山口県道32号萩秋芳線交点） 終点：美祢市大嶺町北分（国道316号交点） 1958年（昭和33年）10月1日

祢寝彩木

ねじめ 彩木（ねじめ さえき - ）は、日本の脚本家。別名、ねじめ 彩木。 東京都出身。日本シナリオ作家協会会員。父は詩人・小説家・直木賞作家のねじめ正一。日本映画学校、早稲田大学卒業 。日本映画大学非常勤講師。 在学中より脚本家の荒井晴彦に師事。。 プリズム(2022年・NHK総合)第6話第7話第9話(最終話)

祢々切丸

沸出来（にえでき）の小乱」であるとする。 拵（こしらえ）は全体の長さが337.0センチメートル、鞘長が231.0センチメートル、柄長が107.5センチメートルである。柄、鞘ともに麻布張りの地に山金を蛭巻（ひるまき、薄くて細長い銅板を鞘や柄にらせん状に巻き付けること）とする。地と蛭巻の山金の間の段差

美幸線

「50年来の夢やっと実る　美幸線開業にメド沸く地元　発展の切り札に　昭和57年度目指しダッシュ」『北海道新聞』、1979年7月7日、朝刊。 ^ 「朗報に喜びひとしお 美幸線の昭和57年開業 将来への夢広がる 枝幸と直結、期待いっぱい」『北海道新聞』、1979年7月8日、朝刊、上川地方版。 ^ 「美幸線に10億円 AB線の凍結予算

因美線

因美線（いんびせん）は、鳥取県鳥取市の鳥取駅から岡山県津山市の東津山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 起点の鳥取駅で山陰本線に、終点の東津山駅で姫新線に接続している。かつては全線が津山線とともに岡山と鳥取を結ぶ陰陽連絡路線の役割を果たしていた。しかし智頭急行の開

脚線美

脚線美（きゃくせんび、beautiful leg）は、脚部（広義には、下半身全体を想起させうるが、概ね臀部から大腿部、膝を経て脹脛・足首・かかと・足先までを指す）のプロポーション・ライン・骨格や肉の付き方などが美しいこと。しばしば美脚（びきゃく）という語でも表される。女性美

美田線

美田線（ミジョンせん）は、大韓民国慶尚南道密陽市の美田駅と同市の洛東江駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 京釜線の支線であり、京釜線ソウル方面と慶全線を接続している。 1945年6月1日 - 開業。 2004年4月1日 - 京釜線立体交差改良・複線化。 2010年12月15日

美祢社会復帰促進センター

美祢社会復帰促進センター（みね しゃかいふっき そくしんセンター）とは、山口県美祢市豊田前町にある、日本初のPFI方式により設置された刑務所（矯正施設）である。半官半民の施設であることから、俗に「民活刑務所」（「PFI＝民間資金活用による社会資本整備」の略）と呼称される。 英語名称はMine Rehabilitation

長曽祢興里

刀〈銘 長曾禰興里入道虎徹／〉 - 国指定文化財等データベース（文化庁） -（1928年4月4日指定）三尺二寸五分。和歌山県・紀州東照宮蔵、和歌山県立博物館寄託 寛文2年、徳川頼宣の注文打ち、紀州徳川家伝来、昭和2年奉納。 刀〈銘 長曾祢興里入道乕徹／〉 - 国指定文化財等データベース（文化庁）

長曽祢興正

あった長曽祢才市との混同による誤記と考えられる。 作例は刀や脇差、槍などがある。作柄は養父興里に似て反りの浅い姿で地鉄は板目肌となり、刃文は数珠刃風互の目乱れ、広直刃などを焼き、砂流しがかかる。作風が近似することから師興里の偽物に転じたものが多いともいわれるが、興正自体も偽物が多い。

曽祢まさこ

枝里子とは同郷であり、小学校から高校まで同級生であった。 幽霊がり ブローニィ家の悲劇 夢の園のミア 七年目のかぞえ唄 金のベールに銀の糸 妖精旅行 闇に消えたクリスマス 氷の城 ジョリー&マリー恋の方程式 OH!離婚家族 魔女に白い花束を （マリアンヌ・マイドルフ著「魔女グレートリ アルプスの悲しい少女」の翻案）

越美北線

1956年（昭和31年）6月13日：福井駅 - 越前朝日駅（九頭竜湖駅の開業前の仮称）で建設に着手。 1960年（昭和35年）12月15日：南福井駅 - 勝原駅間 (43.1km) が開業し、越前花堂駅・六条駅・越前東郷駅・一乗谷駅・市波駅・小和清水駅・美山駅・越前薬師駅・越前大宮駅・計石駅・牛ケ原駅・越前大野駅・越前富田駅・下唯野駅・柿ケ島駅・勝原駅が開業。南福井駅