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臨海

[りんかい]
海にのぞむこと。 海近くあること。

Kata Terkait

臨海市

1986年、県級市に改編され現在に至る。 街道：古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道 鎮：汛橋鎮、東塍鎮、匯渓鎮、小芝鎮、河頭鎮、白水洋鎮、括蒼鎮、永豊鎮、尤渓鎮、湧泉鎮、沿江鎮、杜橋鎮、上盤鎮、桃渚鎮 江南八達嶺- 東晋時代に建設が開始された城壁で、臨海の万里の長城と呼ばれている。

臨海郡

晋のとき、臨海郡は章安・臨海・始豊・永寧・寧海・松陽・安固・横陽の8県を管轄した。 南朝宋のとき、臨海郡は章安・臨海・始豊・寧海・楽安の5県を管轄した。 南朝斉のとき、臨海郡は章安・臨海・寧海・始豊・楽安の5県を管轄した。

臨海君

和君と共に反乱軍に抑留された後、加藤清正に引き渡されて捕虜となったが衣服等生活に必要な物品は用意され礼を尽されていた事が記録されており、後の日本と明国間で行われた講和の条件として釈放された。 宣祖の後継には同母弟で次男の光海君が即位した。明は長男の臨海君の存在によって光海君

臨海鉄道

鹿島臨海鉄道で旅客営業を行っているのは、公団新線を引き受けた大洗鹿島線のみであり、本来の臨海鉄道である鹿島臨港線の旅客営業は1978年 - 1983年の5年あまりのみで廃止されている。 ^ a b c d e f g h i j k l m 日本貨物鉄道（株）事業部企画課「概説：臨海鉄道」『鉄道

臨海学校

臨海学校（りんかいがっこう）または臨海学舎（りんかいがくしゃ）、臨海学習（りんかいがくしゅう）とは、小学校、中学校、高等学校、義務教育学校、中等教育学校、特別支援学校の小学部・中学部・高等部において夏に行われる学校行事で、海を身近に体験することを目的として、一般的には2泊3日から1週間程度の日程で

臨海 (企業)

申入書を送付した。申入書によると、塾生から友人の名前や塾名・志望校などの情報を集めてリスト化し、友人が講習などを申し込んだ場合、紹介の御礼として金券などを塾生に渡し、塾生に勧誘行為を促していたことをモラルに反するとされた。そして申入

京葉臨海鉄道臨海本線

臨海本線（りんかいほんせん）は、京葉臨海鉄道が運営している鉄道路線である。 千葉港に進出してきた企業の原料や製品を輸送するために1963年に一部が開業、1973年に全線が開業した。臨海本線は、1960年代に国鉄が計画した東京外環状線における京葉線の一部（蘇我 -

仙台臨海鉄道臨海本線

1971年（昭和46年）10月1日 - 全線開業。 1987年（昭和62年）7月18日 - 9月23日 - 「'87未来の東北博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）東北博覧会前駅間で臨時旅客列車を運転。また、SL列車「SL東北100年号」を同区間で8月2日までと9月12日 - 23日に運転。 1988年（昭和63年）3月13日

中日臨海バス

CRBカラーが多い。大阪堺支店には、標準カラーを紫色にしたもののほか、ごく少数CRBカラーが存在する。支店間で広域にわたり車両の転属が行われるため、過去には「ミニループバスみさき」と同じカラーの車両が品川営業所に配属されていたこともあった（現在はCRB

東京臨海ホールディングス

かしながら開発などを進めてきた。こうした中にあって、東京港は、アジア諸港の躍進に伴う国際競争の激化の波にさらされる一方、臨海副都心は、まちづくりが総仕上げの時期に入るという新たな局面を迎え、各監理団体には、より効果的・効率的な事業運営が求められていた。 このため、監理団体改革として、臨海地域というエ

東京臨海リサイクルパワー

JFEエンジニアリング 64%、JERA 36%）の一部となった。 2002年1月、東京都は廃棄物の都内での処理の拡大、産業廃棄物の不法投棄や医療廃棄物の不適切処理の抑制などを目的とした、「東京都廃棄物処理計画」を策定。同年4月より開始した公募に対し、東京電力グループとして事業提案を行い、7月に事

京葉臨海鉄道

京葉臨海鉄道株式会社（けいようりんかいてつどう）は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道（JR貨物）・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区新町にある。 日本最初の日本国有鉄道（国鉄）・沿線自治体・沿線進出企業が出資する第三セクター方式の臨海鉄道

水島臨海鉄道

水島臨海鉄道株式会社（みずしまりんかいてつどう）は、岡山県倉敷市で鉄道路線を運営している鉄道事業者。略称はMR、通称および愛称「水臨」「水鉄」「臨鉄」「臨海」「水島臨海」「水島臨鉄」「倉敷臨海」「倉敷臨鉄」「ピーポー列車」「ピーポー」など。 日本貨物鉄道（JR貨物）・倉敷市などが出資する第三セクタ

秋田臨海鉄道

秋田臨海鉄道株式会社（あきたりんかいてつどう）は、秋田県秋田市の秋田港駅から臨海地区に伸びる貨物鉄道を運営していた臨海鉄道会社である。日本貨物鉄道（JR貨物）や秋田県、三菱マテリアルなどが出資していた。 2023年5月に解散し、翌2024年1月に法人格が消滅した。

東京臨海病院

東京臨海病院（とうきょうりんかいびょういん）は、東京都江戸川区臨海町にある日本私立学校振興・共済事業団直営の病院である。 江戸川区の臨海地域の急激な人口増加への対応、および台東区根岸にあった日本私立学校振興・共済事業団の下谷病院の老朽化に伴い2002年4月に移転・開院した。建物は特徴的な三角柱の8

福島臨海鉄道

福島臨海鉄道株式会社（ふくしまりんかいてつどう）は福島県いわき市の常磐線泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物専業鉄道を運営する臨海鉄道会社である。 日本貨物鉄道（JR貨物）や福島県、三菱ケミカルなどが出資する。 福島臨海鉄道は、小名浜の東方にある江名からの水産物を運ぶための馬車鉄道

八戸臨海鉄道

八戸臨海鉄道株式会社（はちのへりんかいてつどう）は、日本貨物鉄道（JR貨物）・青森県・八戸市などが出資する、貨物輸送を目的とした第三セクター方式の鉄道事業者（臨海鉄道）である。 日本で10番目に設立された臨海鉄道で、八戸港を走る貨物専用の鉄道路線（貨物線）を運営している。第三セクター鉄道

鹿島臨海鉄道

鹿島臨海鉄道株式会社（かしまりんかいてつどう、英: Kashima Rinkai Tetsudo Co., Ltd.）は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者。本社所在地は茨城県東茨城郡大洗町桜道301番地。"Kashima Rinkai Tetsudo"の頭文字を取ってKRTとも略される。

衣浦臨海鉄道

衣浦臨海鉄道株式会社（きぬうらりんかいてつどう）は、愛知県半田市を中心に貨物輸送を行う鉄道事業者。第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道の一つである。本社は愛知県半田市十一号地19番地の2。 1960年代の高度成長時代に衣浦湾が工業地帯として開発されることになり、旧国鉄と愛知県、半田市、碧南