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Detail Kata

草月駅

昆池岩バスターミナル - 東元大学 500-1：蚕室駅 - 三洞駅陸橋 - 昆池岩バスターミナル - 東元大学 500-2：ソウル市人材開発院 - 南部バスターミナル - 三洞駅陸橋 - 昆池岩バスターミナル - 東元大学 一般座席バス 114：広州車庫 - 利川バスターミナル 市内バス 35-1、35-19、35-25：鶴洞1里村会館

Kata Terkait

月見草

(1)アカバナ科の越年草。 北アメリカ原産。 江戸時代に観賞植物として渡来。 高さ約60センチメートル。 葉は互生し， 披針形で羽状に切れ込む。 夏の夕方， 葉腋に一個大きな白色の四弁花を開く。 花は翌朝萎んで赤萎する。 ツキミグサ。 ﹝季﹞夏。 (2)マツヨイグサ・オオマツヨイグサの俗称。 ツキミグサ。 ﹝季﹞夏。

月見草

(1)「つきみそう（月見草）」に同じ。 (2)植物ハギの異名。

草月ホール

草月ホール（そうげつホール、Sogetsu Hall）は、東京・赤坂の草月会館内にあるホールである。草月会館とともに、一般財団法人草月会が所有・運営している。 1927年（昭和2年）に創流されたいけばな草月流の50周年を記念して開業した。座席数は530席で、前列5列と2階、3階席の一部が可動席になっ

草月流

草月では基本的に「生ける」などの漢字を使用せず平仮名で書く。初代家元蒼風は、「いける」を「造形る」「変化る」と表現した。流派の定める型の再現ではなく、蒼風の言葉「環境から生まれたように」をもとに、時代とともに変化し、家庭のみならず、公共空間でのインスタレーション、イベント展開など、その場ならではの創作

伊東月草

ポータル 文学 伊東 月草（いとう げっそう、1899年（明治32年）12月17日 - 1946年（昭和21年）12月4日）は、長野県出身の日本の俳人。本名は秀治（ひでじ）。 1899年（明治32年）長野県上伊那郡藤沢村 （現在の伊那市）に生まれる。16歳から俳句を始め、大須賀乙字に師事、乙字の死後

月影千草

彼女たちを影から見守りつつ、マヤに対して歩むべき道を示していく。 その後、マヤに心から惹かれ恋焦がれている相手ができたことを知り、ままならぬ恋に思い悩む彼女に自身の体験に基づいた助言を幾度も与えている。 心臓が弱いらしく度々吐血したり発作に苦しむ様子が描写されている。姫川歌子は内弟子でもあった。 華炎（令嬢・彩華役）

花月草紙

『花月草紙』（かげつそうし）は、松平定信による江戸時代後期の随筆集。全6巻、全156話。寛政8年（1796年）-享和3年（1803年）の間に成立。擬古文。江戸時代を代表する随筆の1つとされている。『随筆大成』『百家説林』に収録。 白河藩主の元老中であり、寛政の改革を行なったことで知られる彼が、幕閣を

月見草平

ISBN 978-4840115964 桜乃きらほの夏色救急箱 ISBN 978-4840117463 （尚、刊行されてはいないが、自身のブログ「月見草平の日記」で桜乃きらほシリーズの外伝的な作品が公開されている） 姫宮さんの中の人シリーズ 姫宮さんの中の人 ISBN 978-4840118729

草加駅

草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂コミュニティセンター 草加市歴史民俗資料館 草加八潮消防局・草加消防署 埼玉県草加保健所 草加警察署草加駅前交番 日本郵政グループ事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加氷川郵便局 商業施設 草加ヴァリエ（駅ビル） ダイエー草加店 西友草加店 ティップネス草加店 メガロス草加店

下草駅

下草駅（ハチョえき、朝鮮語: 하초역）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道寧辺郡下草里にある駅で、青年八院線に属する。 青年八院線 沙烏駅 - 下草駅 - 寧辺駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

萱草駅

萱草駅（かやくさえき）は秋田県北秋田市阿仁萱草字水上口にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅。無人駅。 1963年（昭和38年）10月15日：国鉄阿仁合線の駅として北秋田郡阿仁町に開業。開業当時から無人駅。 1986年（昭和61年）11月1日：秋田内陸縦貫鉄道に転換。

草上駅

草上駅（チョサンえき、朝鮮語: 초상역）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道熙川市にある駅で、満浦線に属する。 満浦線 清下駅 - 草上駅 - 東新駅 ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 鉄道省発行 P497 1937年12月28日 国立国会図書館 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

香草駅

香草駅（かぐさえき）は広島県山県郡加計町加計（現在は安芸太田町加計）に存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅（廃駅）である。 可部線非電化区間（可部 - 三段峡間）の廃線に伴い2003年（平成15年）12月1日に廃止された。 1966年（昭和41年）2月1日：国鉄可部線の駅（旅客駅）として開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

名草駅

名草駅（なぐさえき）は、山口県山口市阿東地福下字名草にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 1961年（昭和36年）4月1日：山口線の三谷駅 - 地福駅間に新設開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。

草薙駅

草薙駅（くさなぎえき）は、静岡県静岡市清水区にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 草薙駅 (JR東海) - 東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅。 草薙駅 (静岡鉄道) - 静岡鉄道静岡清水線の駅。 両駅間は徒歩3 - 5分程度のへだたりがある。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一

浅草駅

地下鉄の浅草線が乗り入れ、接続駅となっている。銀座線と伊勢崎線は当駅が起点である。また、銀座線に「G 19」、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）に「TS 01」、浅草線に「A 18」の駅番号が設定されている。 大正時代の東京は路面電車が主要な交通機関だったが、渋滞による遅延が頻発しており、常に超満員

草芝駅

草芝駅（チョジえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区草芝洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）と西海鉄道の駅。 韓国鉄道公社は安山線と水仁・盆唐線、西海鉄道からは西海線が乗り入れる。駅番号は452（安山線）、S26（西海線）K254（水仁・盆唐線）。 1994年 1月10日 - 工団駅（공단역）として開業。

束草駅

束草駅 （ソクチョえき）は、大韓民国江原道束草市にかつて存在した駅である。 東海北部線 (復旧工事中) 春川束草線 (新規工事中) 朝鮮戦争後に韓国領内の江陵駅 - 当駅間を建設させる計画があったが中止になった。 廃駅以降も駅舎はダンスホール、教育施設、レンガ工場として活用されたが、1978年4月1

大草駅

諫早市役所伊木力支所 長崎県営バス 諫早市街・東園方面 - 大草駅前 - 大浦・重尾 九州旅客鉄道（JR九州） ■長崎本線（長与支線） 東園駅 - 大草駅 - 本川内駅 [脚注の使い方] ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、23頁。