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車折神社駅

車折神社駅(くるまざきじんじゃえき)は、京都府京都市右京区嵯峨中又町にある京福電気鉄道嵐山本線の停留場。駅ナンバリングはA10。 1910年(明治43年)3月25日:嵐山電車軌道の車折神社裏駅(くるまざきじんじゃうらえき)として開業。 1918年(大正7年)4月2日:会社合併により京都電燈が経営する嵐山電鉄の停留場となる。

Kata Terkait

車折神社

が多数伝わっており、「車軒文庫」として管理されている。また、社名標や本殿の扁額は鉄斎の筆によるものである。 車折神社は、東映や松竹の撮影所が近くにあることから、映画やドラマのロケによく使用されている。以下は、車折神社で撮影を行った主な時代劇のタイトル。 吉宗評判記 暴れん坊将軍 松平右近事件帳 長七郎江戸日記

折原駅

駅周辺は住宅地となっているが、駅裏手の企業の建物が目立つのみで、商店等も殆ど存在せず、閑散としている。 町立折原小学校 町立城南中学校 東京ライン寄居工場 北星社寄居工場 平倉観光ぶどう郷 平成倶楽部鉢形城コース 車山 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■八高線 竹沢駅 - 折原駅 - 寄居駅 [脚注の使い方]

折居駅

折居駅(おりいえき)は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年(大正13年)4月1日:国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。

折尾駅

折尾駅(おりおえき)は、福岡県北九州市八幡西区堀川町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。 JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、鹿児島本線及び筑豊本線ではその最西端の駅である。 旧東口前にあったロータリーを挟んだ向かい側に、かつては西日本鉄道(西鉄)北九州線の終点である折尾

折本駅

折本駅(おりもとえき)は、茨城県筑西市折本にある真岡鐵道真岡線の駅である。 1912年(明治45年)4月1日:官設鉄道(国鉄)の駅として開業。 1958年(昭和33年)9月10日:業務委託化、交換設備撤去・棒線化。 1963年(昭和38年)1月10日:貨物、荷物扱い廃止。 1970年(昭和45年)3月10日:無人化。

折口駅

折口駅(おりぐちえき)は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR20。 開業当時の地名(出水郡阿久根村大字折口)が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。 この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道(降り口)が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。

酒折駅

酒折駅(さかおりえき)は、山梨県甲府市酒折一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 42。 1926年(大正15年)2月11日:国鉄の駅として開業。現在も駅周辺で採掘されている石材輸送のために必要と請願されての設置であった。 1986年(昭和61年)11月1日:貨物の取扱を廃止。

桑折駅

桑折駅(こおりえき)は、福島県伊達郡桑折町大字南半田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1887年(明治20年)12月15日:開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。 1978年(昭和53年)9月10日:貨物取扱を廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。

折渡駅

1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。同時に折渡駅に昇格。 2021年(令和3年)10月1日:汲取り式簡易トイレ使用廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長が短いため、4両編成以上の列車の場合は、3両分のみ開閉可能(ドアカット)と

車大歳神社

車大歳神社(くるまおおとしじんじゃ)は、兵庫県神戸市須磨区車にある神社である。 現在は神職が常駐しておらず、兵庫区上祇園町の祇園神社宮司が兼務している。 大歳御祖神(おおとしみおやのかみ)を祀る。 由緒は不明であるが、『武庫郡誌』には大化2年(646年)の創建と記載されている。応永4年(1397年

折折

※一※ (名) その時その時。 機会がある時ごと。 「四季~の眺め」「~の歌」 ※二※ (副) (1)機会がある時ごとに。 ときどき。 「~見かける」 (2)次第に。 だんだん。 「よはひは歳々にたかく, 住み家は~にせばし/方丈記」

折折

たびたび。 しばしば。 また, 時々。 「恁(コ)うして~おいでなさる/婦系図(鏡花)」「~ノ御音信ヲクダサルル/日葡」 〔多く副詞的に用いる〕

高瀬神社駅

高瀬神社駅(たかせじんじゃえき)は、かつて富山県東礪波郡井波町(現南砺市)にあった加越能鉄道加越線の駅(廃駅)。 1915年(大正4年)7月21日:砺波鉄道の開業により高瀬村駅として開業。 1919年(大正8年)9月17日:加越鉄道の駅となる。 1941年(昭和16年):高瀬神社駅と改称する。

売布神社駅

「阪急売布神社駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。下記は2022年4月30日現在。 売布循環線(系統番号なし) 売布きよしガ丘・泉ガ丘循環 売布きよしガ丘→泉ガ丘→阪急中山観音駅(南口)→宝塚営業所前→宝塚市立病院(平日のみ) 売布きよしガ丘→泉ガ丘→阪急中山観音駅(南口)→宝塚営業所前(休日のみ) 阪急電鉄 ■宝塚本線

神社

(=信仰対象、神)が宿るとして敬い、社殿がなくとも「神社」とした。現在の社殿を伴う「神社」は、これらの神々が祀られた祭殿が常設化したものとされる。神は目に見えないものであり、神の形は作られなかった。神社の社殿の内部のご神体は神が仮宿する足場とされた御幣や鏡であったり、あるいはまったくの空間であることもあり、さまざまである。

小折口駅

小折口駅(こおりぐちえき)は、かつて愛知県丹羽郡布袋町小折(現在の江南市)にあった名古屋鉄道犬山線の駅。丹羽郡布袋町と一宮市千秋町の境界付近(布袋駅高架の上り口)に所在した。 石仏駅 - 布袋駅間に存在した。 1912年(大正元年)8月6日:名古屋電気鉄道犬山線の小折駅として開業。

小社神社

が本拠を置いていた地にある。 三重県度会郡玉城町小社曽根(おごそそね)に鎮座する。玉城町にある13の内宮摂末社のうちの1社である。内宮の末社16社のうち第4位である。社地の面積は7反22歩(≒7,014.9m2)ある。地域では「雨の宮」または「雨の宮さん」と呼び、日照りが続くと雨乞い祈願が行われていた。

社宮神社

呼ばれる。樹齢約四百年の鹿子木の巨木には、女性のシンボルの如き穴がポッカリと口を開け、やがては子授け、夫婦和合から子宝安産の霊験有りとして広まり、信仰を集めるようになっている。殊に、杓子で願いをすくい上げるという由縁にちなんで、神前へ杓子の献供が盛んになり、次第に子宝をすくい上げるという意に通じ、子授けや安産育子のお守りとなった。

小村神社前駅

小村神社前駅(おむらじんじゃまええき)は、高知県高岡郡日高村下分にある四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。 駅名は近くの小村神社にちなむ。駅名標には愛称として、小村神社の別名である「土佐二の宮」が付けられている。 JR四国発足以降、4つ目の新駅である。日高村に予定されている産業廃棄物処理施設