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遠江一宮駅

遠江一宮駅（とおとうみいちのみやえき）は、静岡県周智郡森町一宮にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 現在唯一「遠江」を冠する駅である。国鉄からの転換時、駅名から旧国名の「遠江」は外されたり（遠江桜木駅から桜木駅）、あるいは別の表現に変えられたりしているが（遠江森駅から遠州森駅、遠江二俣駅

Kata Terkait

遠江

遠江（とおとうみ）は、かつての令制国の遠江国およびその後の浜松県、そしてその領域にほぼ相当する現在の静岡県西部地方を指す時の呼称。遠州（えんしゅう）とも呼ばれる。この記事では現在の静岡県遠州地方について述べる。令制国時代の遠江地方に関しては遠江国の記事を参照。

江一駅

江一駅（カンイルえき）は大韓民国ソウル特別市江東区江一洞にある、ソウル交通公社河南線の駅。駅番号は554。 ソウル特別市で最東端に位置する駅である。 2021年3月27日 - 開業。 2面2線の相対式ホーム。スクリーンドアが設置されている。 ソウル交通公社 河南線 上一洞駅 (553) - 江一駅 (554)

一宮駅

一宮駅（いちのみやえき）は、香川県高松市一宮町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK08。 琴平線の電車の一部は当駅で折り返す。IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口がある。途中下車指定駅。 駅本屋内には信号扱い設備が設置されている。 かつては、同社の直営駅

一之江駅

りんかいシャトル：葛西駅経由東京臨海病院行き/瑞江コミュニティ会館経由瑞江駅行き/瑞江駅・東部区民館入口経由江戸川スポーツランド行き（京成バス） 東京都交通局（都営地下鉄） 都営新宿線 ■急行 通過 ■各駅停車 船堀駅 (S 17) - 一之江駅 (S 18) - 瑞江駅 (S 19) [脚注の使い方] ^

遠江国

岡県西部、及び中部の一部(大井川の旧流である栃山川以西)。 現代の遠州地方については遠江を参照。 古くは「遠淡海国（とほつあはうみのくに）」と表記された。また飛鳥京跡苑池遺構から出土した木簡には「遠水海国」という表記がされている。「遠淡海」とは都（当時の奈良）から見て遠くにある淡水湖という意味であり

一宮駅バスターミナル

110：千秋病院 [脚注の使い方] ^ a b c “新一宮駅バスターミナルが完成 ホームドアで安全配慮 名鉄、待合室も快適”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年5月16日)  岐阜バスターミナル 東岡崎駅 関シティターミナル 一宮駅（名鉄バス） 一宮駅バスのりば案内（一宮市） 表示 編集

土佐一宮駅

土佐一宮駅（とさいっくえき）は、高知県高知市一宮徳谷にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD43。 後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の列車も停車する。 1925年（大正14年）12月5日：開業。 1960年（昭和35年）6月28日：車扱貨物の取り扱いを廃止。 1970年（昭和45年）

尾張一宮駅

一宮駅」あるいは「一宮総合駅」と称する場合もある。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1886年（明治19年） 5月1日：官設鉄道が清洲駅（現在の枇杷島駅）から当駅まで延伸し、一ノ宮駅として開業する（一般駅）。 6月1日：官設鉄道が当駅から木曽川駅まで延伸し、途中駅となる。

名鉄一宮駅

名鉄一宮駅（めいてついちのみやえき）は、愛知県一宮市新生にある、名古屋鉄道の駅である。駅番号はNH50。 東海旅客鉄道（JR東海）東海道線の尾張一宮駅と並んで一体的なターミナルとなっており、両駅を併せて一宮市の代表駅となっている。また、両駅をあわせて「一宮総合駅」と称する場合もある。地上駅

三河一宮駅

三河一宮駅（みかわいちのみやえき）は、愛知県豊川市一宮町下新切にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 当駅は、豊橋駅（愛知県）と辰野駅（長野県）を結ぶ飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。豊川市一宮地区（旧・宝飯郡一宮町域）に位置し、三河国一宮である砥鹿神社の最寄駅でもあることから寺社風の駅舎を構えている。

備前一宮駅

備前一宮駅（びぜんいちのみやえき）は、岡山県岡山市北区一宮にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）吉備線（桃太郎線）の駅である。駅番号はJR-U04。 駅名は、備前国の一宮である吉備津彦神社に由来している。 1904年（明治37年）11月15日：中国鉄道吉備線開業と同時に一ノ宮駅として開業。 時期不明：一宮駅に改称。

遠矢駅

遠矢駅（とおやえき）は、北海道釧路郡釧路町遠矢2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号はトヤ。事務管理コードは▲111601。駅番号はB55。 1927年（昭和2年）9月15日：鉄道省釧網本線釧路駅 - 標茶駅間開業に伴い開業（一般駅）。 1960年（昭和35年）7月10日：貨物取扱い廃止。

遠幌駅

1944年（昭和19年）：遠幌加別森林鉄道廃止。 1948年（昭和23年） 1月：北炭遠幌砿送炭開始。 6月18日：北海道炭礦汽船から駅舎・社宅寄贈。 1949年（昭和24年）1月11日：旅客及び荷物連絡運輸取扱開始。 1954年（昭和29年）11月：北炭遠幌炭鉱、清水沢炭鉱に統合。　 1968年（昭和43年）12月7日：営林署岐線撤去。

高遠駅

伊那市高遠町総合支所 高遠スポーツ公園 長野県高遠高等学校 商家民俗資料館 鉾持神社 建福寺 満光寺 高遠郵便局 JA上伊那東部支所 八十二銀行高遠支店 アルプス中央信用金庫高遠支店 ニシザワ高遠食彩館 高遠温泉さくらの湯（約1.0km） 高遠城址公園（約1.8km） 高遠町歴史博物館（約1.5km） 信州高遠美術館（約1

定遠駅

定遠駅（ていえん-えき）は中華人民共和国安徽省滁州市定遠県に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する京滬高速鉄道の駅である。「中国高鉄之父」と呼ばれる劉志軍が国務院総理の李克強の機嫌を取るために建設したとも言われる。なお、李克強は安徽省滁州市定遠県の出身である。 2011年6月30日 - 開業 2018年1月25日 -高速鉄道車両の火災が発生した。

望遠駅

望遠駅（マンウォンえき）は、大韓民国ソウル特別市麻浦区望遠洞（朝鮮語版）にあるソウル交通公社6号線の駅である。駅番号は621。 2000年12月15日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）6号線の駅として開業。 2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。

遠別駅

遠別駅（えんべつえき）は、かつて北海道天塩郡遠別町字本町6丁目に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121625。 1986年（昭和61年）10月まで運行されていた、急行「はぼろ」の停車駅であった。 1936年（昭和11年）10月23日 - 鉄道省天塩線の天塩駅

遠浅駅

住宅が多い。また、酪農地帯が広がる。 北海道道482号豊川遠浅停車場線 国道234号 苫小牧警察署遠浅駐在所 遠浅郵便局 安平町立遠浅小学校 遠浅公園 遠浅川 あつまバス「遠浅駅前」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） 室蘭本線 沼ノ端駅 (H17) - 遠浅駅 - 早来駅 [脚注の使い方] ^

遠軽駅

^ "瞰望岩（がんぼういわ）" 遠軽町 ^ “アイヌ語地名リスト エン～オニシ　P21-30P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。 ^ JR時刻表2015年3月号（交通新聞社刊）716ページ ^ JR北海道