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Detail Kata

金橋駅

金橋駅(かなはしえき)は、奈良県橿原市曲川町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)桜井線(万葉まほろば線)の駅である。 駅名は旧金橋村から命名されている。なお金橋村は安閑天皇の都「勾金橋宮」に由来する。 1913年(大正2年)4月21日:畝傍駅 - 高田駅間に新設開業。 1970年(昭和45年)10月15日:駅員無配置化。

Kata Terkait

金華橋

964年(昭和39年)10月26日に竣工、供用開始した。 左岸取付道路は幅15m・延長615m、右岸取付道路は幅16m・延長307m、金華橋自体は有効巾15m・延長301.60m、上路式・吊桁付連続鋼二室単箱桁橋として建設された。下部構造は両岸の橋台(半重力式橋台)2基と橋脚4基を設置し、潜函基礎

金山橋

工費は当時の金額で1億3430万3千円。 本橋の架橋等の改良工事により、太平洋側のいわき市、郡山市、そして新潟市などを結ぶ国道49号の改良が進み、物流面などでも大きな役割を果たしたとされる。 当橋梁の西詰には金山橋西交差点があり、東部幹線(郡山市道1-52号日出山久保田線)と交わる交通の要衝として機

金門橋

金門橋(きんもんきょう) サンフランシスコ湾にかかる橋、ゴールデン・ゲート・ブリッジの日本語訳。 麻雀におけるローカル役のひとつ。詳しくは麻雀のローカル役#金門橋を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあ

金杉橋

金杉橋(かなすぎばし)は、東京都港区に存在する橋。古川(渋谷川の下流部)に架かる。 芝1丁目と浜松町2丁目にかけて古川に架かる国道15号の橋。2018年現在の橋は、1971年に架替えられたもので全長19m、幅員42m、単純活荷重合成プレートガーダー橋。橋の下は、付近で営業を行う屋形船の係留場所となっ

金名橋

2006年(平成18年 )2月に石川県の平成17年度第12回いしかわ景観賞を受賞している。 本橋梁のトラス桁には、幾何学模様のリベット打ち、汽車や自転車をモチーフとした装飾が施されている。 形式:下路式単純ワーレントラス橋 長さ:70.0m 支間:68.5m 幅員:4.0m 重量:260t

金の橋・銀の橋

したことから、ふたご橋とも呼ばれている。2つ対であることからきた名で、橋の色は金色・銀色ではない。 ここから猪苗代側の国道49号は湖畔に沿い走り、大変風光明媚な道路となっている。 本橋は1959年6月に完成した。これは、付近を経由していた国道が長浜付近から丘陵地や十六橋を経由していたものを改良したも

馬橋駅

馬橋駅(まばしえき)は、千葉県松戸市馬橋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・流鉄の駅である。 当駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線(馬橋支線)、流鉄の流鉄流山線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。ただし武蔵野線(馬橋支線)にはホームが無いため、旅客の乗降は不可能である。

船橋駅

京成電鉄の京成本線を含めると3社4路線が乗り入れている。周辺は駅が密集しており、相互乗換駅である京成電鉄の京成船橋駅を始め、大神宮下駅、海神駅、東葉高速鉄道の東海神駅、東武鉄道の新船橋駅が全て当駅から半径約1.5キロメートル圏内に位置している。1日の平均乗車人員は京成電鉄を合わせると565

今橋駅

ことでん今橋駅バス停 1911年11月18日 東讃電気軌道の駅として開業。今橋工場も同時に開設。 1916年12月25日 会社合併により四国水力電気の駅となる。 1942年4月30日 讃岐電鉄の駅となる。 1943年11月1日 会社合併により高松琴平電鉄志度線の駅となる。 1969年 今橋

旭橋駅

北谷ライナー・美ら海ライナー(カリー観光) ※降車のみ 沖縄エアポートシャトル ※降車のみ 那覇バスターミナル・旭橋バス停・バスターミナル前バス停 那覇バスターミナルを参照。 「旭橋駅前バス停」は駅の直下にある。 ほかに、国道330号側に旭橋バス停、北東側(国際通り側)にバスターミナル前バス停、東側に上泉バス停、南東側に旭町

倉橋駅

倉橋駅(くらはしえき)は、千葉県旭市倉橋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。 1960年(昭和35年)6月1日:日本国有鉄道の駅として開設。気動車の旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。

桜橋駅

桜橋駅(さくらばしえき) 桜橋駅 (静岡県) - 静岡県静岡市清水区にある静岡鉄道静岡清水線の駅。 桜橋駅 (長野県) - 長野県松本市にあった松本電気鉄道浅間線の駅。 桜橋停留場 - 富山県富山市にある富山地方鉄道富山市内軌道線の駅。 大阪府大阪市北区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)JR東西線の北新地駅の計画時の仮称。

京橋駅

京橋駅(きょうばしえき) 京橋駅 (東京都) - 東京都中央区にある東京メトロ銀座線の駅。 京橋駅 (大阪府) - 大阪府大阪市都島区・城東区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)大阪環状線・片町線・JR東西線・京阪本線・Osaka Metro長堀鶴見緑地線の駅。 京橋停留場 - 岡山県岡山市北区にある岡山電気軌道東山本線の臨時停留場。

石橋駅

石橋駅(いしばしえき、シーチャオえき、ソッキョえき) 石橋駅 (栃木県) - 栃木県下野市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)宇都宮線(東北本線)の駅。 石橋駅 (大阪府) - 大阪府池田市にある阪急電鉄宝塚本線・箕面線の駅、石橋阪大前駅の旧称。 石橋停留場 - 長崎県長崎市にある長崎電気軌道大浦支線の電停。

猿橋駅

朝日小沢線:大月駅行、中央病院前行、朝日小沢上行 甲府機関庫猿橋分庫は、猿橋駅に隣接して設けられた甲府機関庫の出先機関である。 (出典:) 1903年(明治36年):八王子機関庫職員が猿橋在勤として勤務 1905年(明治38年)11月:給水夫詰所(1坪5合)を新築 1909年(明治42年) 5月:機関庫建物新築落成 坪数196坪余 工費28

橋本駅

和歌山県橋本市にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線、南海電気鉄道高野線の駅。 橋本駅 (福岡県) - 福岡県福岡市西区にある福岡市交通局(福岡市営地下鉄)七隈線の駅 冠称(方角や旧国名)の付く駅名。 石狩橋本駅 - 北海道樺戸郡新十津川町にあった日本国有鉄道(国鉄)札沼線の駅。 南橋本駅 -

新橋駅

新橋駅(しんばしえき)は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)・ゆりかもめの駅である。 所在地は、ゆりかもめの駅が東新橋一丁目、その他の駅が新橋二丁目となっている。 1872年(明治5年)に日本初の鉄道路線として初代・新橋駅(後の汐留駅)

豊橋駅

愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和53年刊』、愛知県、1978年、230頁 ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和54年刊』、愛知県、1979年、232頁 ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、220, 222頁 ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑

前橋駅

前橋駅(まえばしえき)は、群馬県前橋市表町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。 群馬県の県庁所在地・前橋市の代表駅である。ただし、新幹線や高崎線など複数の在来線が集積する高崎駅が県内最大のターミナル駅として機能している。また、前橋市の代表駅