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Kamus

Detail Kata

開城

[かいじょう]
降伏して敵に城・要塞を明け渡すこと。
「旅順～」

開城

[かいじょう]
朝鮮民主主義人民共和国の南部にある都市。 軍事境界線に近い。 高麗の旧都で史跡が多い。 付近は朝鮮人参の特産地。 ケソン。

Kata Terkait

開城駅

は平壌・新義州方面の列車があるが、2008年以降定期的な旅客運用がない。 京義線の再連結事業により、当駅から板門を経て韓国鉄道公社の汶山に到る区間が2003年6月14日に全通した。ただし、2007年5月17日に再連結区間の列車試運転が行なわれたものの、今日に至るまで当駅 - 汶山間を結ぶ定期列車は運行されていない。

江戸開城

一 玉石共に砕くの御趣意更にこれなきにつき、鎮定の道相立て、若し暴挙致し候者これあり、手に余り候わば、官軍を以て相慎むべき事 右の条々実効急速相立ち候わば、徳川氏家名の儀は、寛典の御処置仰せつけらるべく候事」。 ^ 『戊辰解難録』山岡鉄太郎書上「鉄太郎、謹み

ブレダの開城

lanzas）は、ディエゴ・ベラスケスによる絵画。1634年から1635年に描かれた。1625年6月5日のブレダ陥落を成し遂げたイタリア生まれの将軍アンブロジオ・スピノラとともにイタリアを訪れたことが、この絵の制作のきっかけとなっている。『ブレダの開城』はベラスケスの代表作の1つである。ジャン・モリスはこの絵を「あ

開城特別市

開城特別市（ケソンとくべつし、朝: 개성특별시）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）南部にある都市。高麗の王都として、また商業の中心として栄えた古都である。南北共同の工業団地として建設された開城工業地区を有する。 朝鮮戦争の休戦後、周辺部も含めて長らく北朝鮮の直轄市として扱われてきたが、2003年

開城連絡所

開城連絡所（ケソンれんらくじょ）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）開城特別市に所在する情報機関で、朝鮮労働党作戦部（現、朝鮮人民軍偵察総局）に所属する工作員侵入基地。別名、第217軍部隊（だい217ぐんぶたい）。3か所ある陸上連絡所のうちの1つ。 開城連絡所は、沙里院連絡所（黄海北道沙里院市）・

開城工業地区

開城工業地区（ケソンこうぎょうちく、朝鮮語: 개성공업지구）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）南部の開城市郊外にある経済特別区である。南北融和の太陽政策の一環として地区内に開城工業団地（ケソンこうぎょうだんち）が開発され、大韓民国（韓国）企業運営の工場が2016年2月10日まで操業していた。北朝

開

開（ひらき、カイ）は、「開く」または「開いている」ことを意味する会意文字。 開駅 - 西日本鉄道天神大牟田線の駅 (福岡県みやま市) 開山 (曖昧さ回避) 開町 - 京都府宇治市 開一夫 (1963 - ) - 計算機科学者 開心那 (2008 - ) - スケートボーダー 開祐司 - 科学者 表記なしは「カイ」と読む。

開城府 (李氏朝鮮)

開城府（ケソンブ）は、李氏朝鮮において古都の管掌と首都防衛の為に設立された行政機関である。従二品衙門。 李氏朝鮮建国期に設立される。1395年（太祖4年）6月13日に、太祖により開城留後司に改称されたが、1438年（世宗20年）10月15日に復称した。 表示 編集

孫河駅 (開城特別市)

孫河駅（ソナえき）は朝鮮民主主義人民共和国開城特別市にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。京義線の連結事業により新設されたが、2007年の列車試運転時に使われたのみで今日に至るまで当駅に停まる定期列車は運行されていない。 2000年6月15日 - 第1回南北閣僚級会談で、北朝鮮と韓国が京義線の分断区間の再連結に合意。

平壌-開城高速道路

北朝鮮では一般国民が個人名義で車を持つことが法律で禁止されており、車を持っている国民はほんの一握りのため、この高速道路を通過する車の量は少ない。 全線にわたって アジアハイウェイ1号線の一部となっている。 平壌直轄市 楽浪区域 - 江南郡 黄海北道 中和郡 - 黄州郡 - 松林市 - 黄州郡

高開

と対峙したが、10戦を交えて1度も勝利を得られなかった。冉魏軍には歩兵が多く前燕軍には騎兵が多かったため、冉閔は戦場を林の中へ持ち込もうとしていた。そこで高開は「林の中では我等は不利です。軽騎を派遣して、速やかに敵を捕捉させましょう。そして負けたふりをして退却し、敵を平地へ誘い込んだ後、全軍で攻撃

劈開

(1)さき開くこと。 切り開くこと。 (2)ひびが入って割れること。 (3)方解石や雲母など， 結晶がある特定の方向に沿って割れたり， はがれたりして， 平滑な面を現すこと。

開鑿

土地を切り開いて道路や運河を作ること。 「運河を～する」

満開

十分に開くこと。 特に， 花が十分に開くこと。 「桜の花が～になる」「汽道を～しければ汽車の速力弥々加はり/八十日間世界一周（忠之助）」

公開

広く一般に開放すること。 ⇔ 非公開 「情報を～する」

開削

土地を切り開いて道路や運河を作ること。 「運河を～する」

再開

いったんやめていた物事を再び始めること。 また， 再び始まること。 「国会を～する」「運転～は五時からの予定」

新開

(1)荒れ地を新たに開墾すること。 また， 新しく開墾された土地。 (2)新しく開けて市街や道路などができること。