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関東鉄道

関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄（かんてつ）。

Kata Terkait

関東鉄道常総線

南守谷駅開業。 1965年（昭和40年）6月1日 - 鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道となる。 1968年（昭和43年） 4月1日 - 新取手駅開業。 10月1日 - 水海道 - 下妻間自動閉塞化。 12月1日 - 下妻 - 下館間自動閉塞化。 1972年（昭和47年） 3月15日 北水海道駅開業。

関西鉄道

ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2945185/5。  ^ 運賃及び時刻表掲載「関西鉄道会社鉄道草津三雲間運輸ヲ開始ス」『公文類聚・第十三編・明治二十二年・第四十九巻・運輸九・橋道鉄道附四』国立公文書館デジタルアーカイブ、1889年。https://www.digital.archives

東武鉄道

東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、英: TOBU RAILWAY CO., LTD.）は、東京都墨田区に本社を置く日本の鉄道事業者。大手私鉄の一つであり、関東地方1都4県で12の鉄道路線を運営している。略称は東武（とうぶ）。鉄道のほか、バスなどの交通・流通・物流業・住宅・レジャーなど約80社からなる東武グループの中核企業である。

東濃鉄道

特別支援学校前→河合→大富→土岐市駅前 土岐西部丘陵線[多治見営業所] 土岐市駅前 - 土岐市役所前 - 上田 - テラスゲート土岐 - 土岐プレミアム・アウトレット - イオンモール土岐 土岐市駅前 - （直行） - イオンモール土岐（平日のイオンモール土岐発夜間2本と、土曜・休日に往復で運転） 「土岐

東清鉄道

東清鉄道（とうしんてつどう）は、ロシア帝国が満洲に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから南下して大連・旅順へと続く支線からなる。後に中東鉄道（ちゅうとうてつどう）に改称された。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-

東美鉄道

社の経営対策として建設が検討されていたが、既に八百津方面への鉄道建設は名鉄・大同二社による競願状態となっていたのである。 鉄道省は東濃鉄道の残存区間について、当初は名鉄に買収を勧めていた。しかし先述した競願状態を鑑みて方針を転換し、東濃・名鉄・大同の関係各社共同出資による新会社の設立を提案した。3社はこれに合意し、広見

関東鉄道DD502形ディーゼル機関車

始動不可の状態（整備費用として約5500万円程必要）であることから、関東鉄道では2020年（令和2年）より当機の売却先を募集している。値段は税別・送料別で200万円 。 2エンド側・ 水海道車両基地 2007年1月16日 水海道車両基地 2016年1月31日 水海道車両基地 2016年12月30日

関東鉄道竜ヶ崎線

ンは関東鉄道の路線バスが結んでおり、竜ヶ崎線は一日数千人程度の小規模な輸送にとどまる。 また、関鉄では混雑時間帯を除きサイクルトレインを実施して旅客運賃のみで自転車をそのまま本路線の旅客列車内に持ち込むことができるようにしている。 2009年（平成21年）3月14日より交通系ICカード「PASMO」

関東鉄道波崎車庫

関東鉄道 > 関東鉄道潮来営業所 > 関東鉄道波崎車庫 関東鉄道波崎車庫（かんとうてつどうはさきしゃこ）は、茨城県神栖市波崎に所在する関東鉄道潮来営業所のバス車庫である。旧名は関東鉄道波崎営業所。車庫略記はHaSakiのHS。 波崎車庫が受け持つバス路線として、鹿島神宮駅（鹿嶋市）から神栖市内を経

関東鉄道水海道営業所

記はMitsuKaidoのMK。取手営業所と統合・移転し、守谷営業所となった。なお、2019年3月31日まで車庫そのものは関鉄観光バス水海道営業センターとして使用していた。 守谷駅と常総ニュータウン北守谷・南守谷・絹の台・きぬの里、ひがし野、パークシティ守谷、ヒルズ美園などの守谷市内やつくばみらい市

関東鉄道取手営業所

当所の敷地は関東鉄道常総線寺原駅に隣接する。かつては「寺原車庫」ともいわれた（方向幕を装備した車両もあった）。 営業所略記はToRideのTR。 2017年（平成29年）12月16日をもって水海道営業所と統合・移転し、守谷営業所となった。 取手駅

関東鉄道水戸営業所

福沢住宅入口（新道）- ヨークタウン水戸 - 笠原橋東 - 新笠原 - 東野町 - 米沢代官山下 - 中水門橋東 - ヨークタウン水戸 - 福沢住宅入口（新道）- 白梅坂上 - 水戸駅南口（笠原循環） 笠原橋東 → 新笠原 → 東野町 → 米沢代官山下 → 中水門橋東 → ヨークタウン水戸 → 福沢住宅入口（新道）→

関東鉄道潮来営業所

スタジアム発鹿島神宮駅行きは試合終了後約20分後に発車する。スタジアムでのバス発着はスタジアム反対側の卜伝の郷運動公園前となる。 鹿行広域バス『神宮・あやめ・白帆ライン』 チェリオ・イオン - 小山記念病院 - 鹿島神宮駅 - 鹿島高校東 - 延方駅 - 道の駅いたこ - 水郷潮来バスターミナル - 潮来駅 - 潮来市立図書館前

関東鉄道土浦営業所

駅（土浦駅、荒川沖駅、ひたち野うしく駅）とつくば駅間を結ぶ各系統、筑波大学循環、阿見中央公民館方面が運行回数・利用共に多く関東鉄道バスの主力系統となっている。一方、本所担当の高速バスは運行回数は多くない。当営業所の発券機能は土浦駅前に出張っている。 土浦駅 - （桜町一丁目） -

関東鉄道守谷営業所

関東鉄道 > 関東鉄道守谷営業所 関東鉄道守谷営業所（かんとうてつどうもりやえいぎょうしょ）は、茨城県守谷市百合ケ丘一丁目に存在する関東鉄道のバス営業所である。営業所略記はMoRiyaのMR。 2017年（平成29年）12月16日に水海道営業所と取手営業所が移転・統合する形で新設された。この移転・統

東満洲鉄道

体で見ると斜めに傾いた「H」のような形をした路線網となっていた。 これらの路線のうち訓戎 - 豆満江鉄橋中心までの1.2キロが朝鮮領内であったため、朝鮮総督府への出願により日本の法律である地方鉄道法で造られ、残りの満洲国内部分は満洲国の法律である私設鉄道法に基づいて造られた。 営業区間：訓戎 - 駱駝河子

東関東自動車道

- 茨城町JCT間）では東日本高速道路による営業路線名としてもこの名称が使用されている。当該区間の略称は東関東道（ひがしかんとうどう）、東関道（とうかんどう）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。 関東地方を東進し、千葉県と茨城県を結ぶ高速道路である。東京都か

東関

(1)東方の関所。 特に京都の東にあった逢坂の関のこと。 「昨日は～の麓にくつばみをならべて十万余騎/平家 7」 (2)関東のこと。 「～紀行」

関東

〔関の東の意〕 (1)「関東地方」の略。 ⇔ 関西 (2)律令制下では鈴鹿(スズカ)・不破(フワ)・愛発(アラチ)の三関以東の地。 平安時代には逢坂(オウサカ)の関以東をさすことが多かった。 中世以降， 箱根の関以東をさし坂東とほぼ同意となり， 江戸開幕後は現在の関東地方にあたる関八州をさすようになった。 関左。 ⇔ 関西 (3)中国で， 函谷関以東の地。 また， 山海関以東の地。 (4)関東に所在する政治中枢の称。 （ア）鎌倉幕府。 また， 鎌倉幕府方。 （イ）室町時代， 鎌倉公方， 関東管領(カンレイ)のこと。 （ウ）江戸幕府のこと。