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Detail Kata

陸前富山駅

陸前富山駅(りくぜんとみやまえき)は、宮城県宮城郡松島町手樽字早川東にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の富山駅(とみやまえき)として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に陸前富山駅に改称。

Kata Terkait

陸前山下駅

陸前山下駅(りくぜんやましたえき)は、宮城県石巻市錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。高城町駅から東北本線へ直通する仙石東北ラインの列車も停車する。 石巻港駅への貨物支線の分岐駅である。この貨物支線は日本貨物鉄道(JR貨物)の第一種鉄道事業区間であり、本線の当駅から石巻駅

陸前山王駅

駅 - 当駅間で折り返し運転していた。 改札口(2024年1月) ホーム(2023年6月) 「多賀城市統計書」によると、2004年度(平成16年度)の1日平均乗車人員は433人であった。2001年度(平成13年度)中に国府多賀城駅が開業したが、2002年に当駅の利用が減少している。

陸前港駅

陸前港駅(りくぜんみなとえき)は、宮城県本吉郡南三陸町歌津字港にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。 1977年(昭和52年)12月11日:日本国有鉄道(国鉄)気仙沼線の駅として開業。

富山駅

富山駅(とやまえき)は、富山県富山市明輪町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・あいの風とやま鉄道の駅である。 なお、本稿では当駅に隣接する富山地方鉄道の以下の駅および停留場についても詳述する。 電鉄富山駅(でんてつとやまえき) 電鉄富山駅・エスタ前停留場(でんてつとやまえき・えすたまえていりゅうじょう)

前山駅

前山駅(まえやまえき)は、秋田県北秋田市前山字綱前(つなまえ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。 1929年(昭和4年)8月27日:北秋田郡七座村に鉄道省の前山信号場として新設。 1946年(昭和21年)4月10日:仮乗降場ないし臨時乗降所に昇格。 1951年(昭和26年)3月1日:前山駅に昇格

山前駅

足利市生活路線バス山前駅前バス停 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■両毛線 足利駅 - *西足利駅 - *三重駅 - 山前駅 - *葉鹿駅 - 小俣駅 *打消線は廃駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅

陸前矢作駅

陸前矢作駅(りくぜんやはぎえき)は、岩手県陸前高田市矢作町字打越(うちごし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。 鉄道建設中の1932年5月、従事していた日本と朝鮮の作業員の間に乱闘が発生し3名の死者を出した矢作事件が起こった場所である。

陸前浜田駅

陸前浜田駅(りくぜんはまだえき)は、宮城県宮城郡利府町赤沼にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。仙石線で唯一利府町にある駅となる。 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電気鉄道の浜田駅(はまだえき)として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に陸前浜田駅に改称。

陸前高砂駅

陸前高砂駅(りくぜんたかさごえき)は、宮城県仙台市宮城野区福室(ふくむろ)二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 駅名由来は開業時の所在地、高砂村から採ったもの。既に鉄道省に高砂駅があったので、陸前の冠詞をつけた。 1925年(大正14年)6月5日:宮城電気鉄道の駅として開業。

陸前大塚駅

陸前大塚駅(りくぜんおおつかえき)は、宮城県東松島市大塚字大塚にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の大塚駅(おおつかえき)として開業。 1931年(昭和6年)12月1日:現在地に移転。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国

陸前小野駅

陸前小野駅(りくぜんおのえき)は、宮城県東松島市牛網字上江戸原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 高城町駅から東北本線へ直通する仙石東北ラインの列車も停車する。 1928年(昭和3年)4月10日:宮城電気鉄道の駅として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。

陸前戸倉駅

陸前戸倉駅(りくぜんとぐらえき)は、宮城県本吉郡南三陸町戸倉(とくら)字転石(ころびいし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。 1977年(昭和52年)12月11日:日本国有鉄道(国鉄)気仙沼線の駅として開業。

陸前赤井駅

石巻警察署赤井駐在所 矢本勤労者体育センター 白蛇神社 東松島市立矢本第二中学校 国道45号 ダイシン矢本店 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■仙石線 ■普通 東矢本駅 - 陸前赤井駅 - 石巻あゆみ野駅 ■■仙石東北ライン ■特別快速 通過 ■快速(赤快速)・■快速(緑快速) 矢本駅 - 陸前赤井駅 - (一部石巻あゆみ野駅*)

陸前今泉駅

陸前今泉駅(りくぜんいまいずみえき)は、岩手県陸前高田市気仙町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。 大船渡線BRTの運行開始後に新設された。 東日本大震災による災害公営住宅等、震災後に形成されているコミュニティの利便性向上を目的として、陸前

陸前高田駅

奇跡の一本松駅 - 陸前高田駅 - 脇ノ沢駅 ■普通 奇跡の一本松駅 - 陸前高田駅 - *まちなか陸前高田駅 - 高田高校前駅 陸前矢作方面 ■普通 栃ヶ沢公園駅 - 陸前高田駅 - *まちなか陸前高田駅 - 高田高校前駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■大船渡線 竹駒駅 - 陸前高田駅 - 脇ノ沢駅

富士山駅

富士山駅(ふじさんえき)は、山梨県富士吉田市上吉田二丁目にある、富士山麓電気鉄道富士急行線(大月線・河口湖線)の駅である。駅番号はFJ16。標高809メートル。 富士吉田市の中心駅であり、市内では年間乗降客数が最も多い。沿線住民の通勤・通学のみならず、富士登山や富士山

東富山駅

東富山駅(ひがしとやまえき)は、富山県富山市東富山寿町三丁目にある、あいの風とやま鉄道線・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 1908年(明治41年)11月16日:官設鉄道北陸線富山駅 - 魚津駅間が開業し、上新川郡豊田村に東岩瀬駅として一般駅

南富山駅

富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、182頁。  ^ a b 朝日 2013, p. 14. ^ a b c 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、184頁。  ^ a b c d 富山地方鉄道(編)『写真でつづる

白山前駅

東関屋駅 [脚注の使い方] ^ 『駅舎 ビアホールに 廃止の新潟・白山駅』平成4年7月2日読売新聞朝刊22面新潟読売下越県央 ^ 『旧白山前駅跡に憩いの広場完成』平成6年12月13日読売新聞朝刊28面新潟読売下越・県央 ^ 2009年度からは「緑の環境デザイン賞」に改称した。