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단어 상세정보

お召し列車

日本の列車 > 臨時列車 > お召し列車 画像提供依頼:「サロンカーなにわ」を使用したお召し列車の画像提供をお願いします。(2011年11月) お召し列車または御召列車(おめしれっしゃ)とは、日本において天皇、皇后、上皇、上皇后、太皇太后、皇太后が使うために特別に運行される列車である。随員など以外の一般客は乗車できない。

관련 단어

お召

争う格を持ち、今日でも略礼装として用いられることが多い。江戸時代には礼装として用いられることも多かった。 徳川家斉が好んで御止め柄(お納戸色に白の細格子縞)を定めた桐生産がそもそもの発祥であるが、そのほか西陣、十日町、米沢などの品が有名。また縦糸、横糸を二重の袋状にして織った「風通御召」は、軽く、

召し

〔動詞「召す」の連用形から〕 (1)上位の人が呼び寄せること。 呼び出し。 「うちより~ありつれば/蜻蛉(中)」 → お召し (2)貴人が命じて取り寄せること。

しおかぜ (列車)

しおかぜは、四国旅客鉄道(JR四国)および西日本旅客鉄道(JR西日本)が岡山駅 - 伊予西条駅・松山駅を宇野線・本四備讃線・予讃線経由で運行している特別急行列車。 山陽新幹線に接続して、岡山市と香川県の西讃・愛媛県の各都市を結ぶJR四国の主力列車でもある。 1972年3月15日、それまで運転されて

うずしお (列車)

うずしおは、四国旅客鉄道(JR四国)および西日本旅客鉄道(JR西日本)が岡山駅・高松駅 - 徳島駅間を宇野線・本四備讃線・予讃線(瀬戸大橋線)・高徳線経由で運行する特急列車である。 高徳線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。 基本的に高松市と徳島市の輸送を担う列車で、1988年4月1

くろしお (列車)

新宮駅間で延長運転。 10月1日:ダイヤ改正に伴い、以下のように変更。 「はまゆう」の天王寺発着編成の列車が「しらはま」に変更。「はやたま」に白浜口駅 → 天王寺駅間の編成と併結を開始して「しらはま」になる。これにより「しらはま」は、白浜口行き2本と天王寺行き3本になる。 「きのくに」が1往復増発され、4往復になる。

わかしお (列車)

わかしおは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が東京駅 - 茂原駅・上総一ノ宮駅・勝浦駅・安房鴨川駅間を京葉線・外房線経由で運行する特急列車である。 本項では、外房線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。 特急「わかしお」は、 1972年7月15日に総武快速線の東京駅乗り入れと、房総東線(現外房線)蘇我駅

しおさい (列車)

しおさいは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が東京駅 - 佐倉駅・成東駅・銚子駅間を総武本線経由で運行している特急列車である。 本項では、総武本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。 東京都区部と千葉県北東部を結ぶ列車として、総武本線の全線電化完成後の1975年3月10日から東京駅 -

おき (列車)

スーパーおきは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。 1975年3月10日に山陽新幹線岡山駅

お腹召しませ

安政の末年、奥州財部藩士・吉岡貞次郎(よしおか さだじろう)は江戸勤番に就く。国元に妻を残し、しかし大した勤めもないまま2年半が経過する。暇を持て余す貞次郎の元に、国元から御目付役・稲川左近(いながわ さこん)が上ってくる。貞次郎は自分が何か粗相でもしたかと尋ねるが、左近は、貞次郎の妻が不貞を働い

おおぞら (列車)

おおぞらは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 釧路駅間を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で運行する特急列車である。 本項では、同じく函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で、札幌駅 - 帯広駅間を運行する特急「とかち」と、根室本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。

召(し)状

⇒ 召文

お座敷列車

お座敷列車(おざしきれっしゃ)は、車内が畳敷き(座敷)となっている鉄道車両の総称である。 愛称のある車両についてはジョイフルトレインを参照。愛称のないものについては便宜上「お座敷列車」の記事名となっているため、以下に列記する。 お座敷列車 (秋田鉄道管理局) - 「おばこ」の前身 お座敷列車 (新潟鉄道管理局)

みよし (列車)

みよしは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が芸備線の備後落合駅・三次駅 - 広島駅間で運転していた急行列車である。 芸備線および木次線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで述べる。 陰陽連絡線の急行列車の1つとして運転されていた「ちどり」の運転区間の短縮により、1985年に「みよし」が運転を開

しなの (列車)

「つがいけ」は名古屋と大糸線沿線を結ぶ不定期列車として1966年10月に名古屋駅 - 信濃森上駅間で運転を開始。 1968年10月に中央西線の急行列車の統一により「きそ」に統合されたが、「つがいけ」の人気は高く1970年7月に再び名古屋駅 - 南小谷駅間で不定期列車であるが「つがい

列車

旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。 「夜行~」「急行~」

召

召(しょう)は、周朝の諸侯国。封地は陝塬の西、現在の陝西省南部と湖北省一部である。邵とも言う。 召公奭は周室の三公の一人である。武王の時代、召公奭は燕の地を受封され、長男の召克を赴かせた。自身は鎬京(現在の陝西省西安市)で周公旦・畢公高とともに天子を補佐した。召公奭の子孫は三公の地位を世襲した。召

バトラーズ〜召しませお嬢様〜

ナイトモード』も発売され、2009年1月30日に双方のVista対応版が発売された。 主人公の狭山小鳥は、OLとして慎ましく暮らしていた。だが、ある日母方の実家から迎えにやって来た執事に、母が良家の子女だったことと、結婚を反対されて駆け落ちしていたことを知らされる。母

おしおしお

おしおしおは、日本の漫画家・イラストレーター。2014年に『神様とクインテット』(芳文社「まんがタイムきらら」連載)と『さくらマイマイ』(KADOKAWA「月刊コミックアライブ」、後に「コミックキューン」で連載)の両作でデビュー。ライトノベルのイラストや、VTuberのキャラクターデザインも手掛ける。

あしずり (列車)

あしずりは、四国旅客鉄道(JR四国)および土佐くろしお鉄道が、高知駅 - 中村駅・宿毛駅間を土讃線・中村線・宿毛線経由で運行している特急列車である。 高知県内の主要都市を結ぶ優等列車として、高松駅 - 須崎駅間の準急「土佐」1号・3号の運転区間が窪川駅まで延長されたのを機に「足摺」として1961年4月に運転を開始した。