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단어 상세정보

ククリ級コルベット

ククリ級コルベット（英語: Khukri-class corvettes）は、インド海軍のコルベットの艦級。インド海軍での計画番号は25型。 老朽化したアルナラ級フリゲート（159型）の更新艦として、まず1983年12月に2隻が発注された。1985年には更に2隻が発注されたが、1990年以降の発注

관련 단어

ククリ

の部分で敵の武器を引っ掛け受け流す等様々な使い方があるようだが、これらもそれぞれのククリの形状により異なる。 ククリの鞘には通常、小刀（カルダ）と火打ち金兼簡易研ぎ棒（チャクマ）の2本が収納されるが、これは必須ではない。過去にはもっと多くの種類があり、古いククリには鞘に10本以上の小刀類を収納しているものもある。

ブラウンシュヴァイク級コルベット

20V1163 TB93ディーゼルエンジン2基を搭載し、可変ピッチ・プロペラ2軸を駆動する方式とされた。ただし当初設計の軸系装置には問題があり、初期建造艦2隻はこれを是正するために2008年から2011年まで稼働不能に陥ったほか、後期建造艦3隻の就役は3年遅延することになった。

ビスマルク級コルベット

船体の基本形状は艦首水面下に衝角をもつ鉄骨木皮の船体に3本のバーク式マストと中央部に帆走時には伸縮する1本煙突を持つ当時の一般的な蒸気船の形態で、艦橋は2番煙突の後方にあった。生存性確保のために船体は9つの水密区画に分かれ、機関区の底は二重底となっていた。修理ドックの少ない海

キャッスル級コルベット

アリントンキャッスル アニック・キャッスル アンバリー・キャッスル バンボロー・キャッスル バーナード・キャッスル バークレイ・キャッスル ケースター・キャッスル カリスブルック・キャッスル 1945年2月バレンツ海にてドイツ軍潜水艦の雷撃を受け大破・放棄。 デンビー・キャッスル ダンバートン・キャッスル ファーナム・キャッスル

フラワー級コルベット

1日、第三海軍卿はリード技師に対して改型の設計を要請した。この改型は、船首楼の延長などにより若干大型化し、メタセントリック高を抑えてローリング抑制を図ったもので、1941年中盤より建造に入った。 量産性を重視して、主機としては直立型4気筒3段膨張式レシプロ蒸気機関が搭載された。これはスミス・ドック社

カローラ級コルベット

右舷から撮られた改装後の「オルガ」 船体の基本形状は鉄と鋼骨混合の船体にシップ式マスト3本と中央部に1本煙突を持つ当時の一般的な蒸気船の形態で、艦橋は2番煙突の後方にあった。生存性確保のために船体は9つの水密区画に分かれ、機関区の底は二重底となっていた。修理ドックの少ない海外で使用するために水面下には腐食や

アルバトロス級コルベット

アルバトロス級コルベット（イタリア語: Corvetta Classe Albatros）は、イタリアが第二次世界大戦後初めて建造したコルベットの艦級。同国海軍のほか、オランダ海軍やデンマーク海軍でも運用された。また準同型艦がインドネシア海軍、イラン海軍とタイ王国海軍でも運用された。 本級は、輸出用にアンサルド社 (Gio

アバイ級コルベット

アバイ級コルベット（アバイきゅうコルベット、英語: Abhay-class corvettes）は、インド海軍のコルベットの艦級。ソ連海軍が運用していた1241.2P型小型対潜艦（パウクI型）をもとにした派生型で、ソビエト連邦の設計番号としては1241.2PE型、またNATOコードネームではパウクII型（Pauk-II

カモルタ級コルベット

カモルタ級コルベット（英語: Kamorta-class corvette）は、インド海軍のコルベットの艦級。インド海軍での計画番号は28型。 インド海軍では、1983年から1985年にかけて25型コルベット（ククリ級）4隻を、また1990年から1994年にかけて小改正型の25A型（コーラ級）4隻

ヴィスビュー級コルベット

船質としては炭素繊維強化プラスチック（CFRP）が採用されており、構造方式はサンドイッチ構造、成形法には真空樹脂含浸製造法（VaRTM）を適用、また船体を3分割したブロック成形も導入され、非常に先進的な手法として世界的に注目された。サンドイッチ構造のCFRPを

ライプツィヒ級コルベット

本級は鉄骨を使用するためにフルカン社造船所に発注された。 船体の基本形状は艦首水面下に衝角をもつ船体に3本のバーク式マストと中央部に帆走時には伸縮する1本煙突を持つ当時の一般的な蒸気船の形態である。生存性確保のために船体は7つの水密区画に分かれ、機関区の底は二重底となっていた。修理ドックの少ない海外

ミネルヴァ級コルベット

ミネルヴァ級コルベット（イタリア語: corvette classe minerva）は、イタリア海軍で運用されているコルベットの艦級。1987年から1991年にかけて全部で8隻就役した。主として哨戒任務に用いられている。 本級は、1950年代のコルベットであったアルバトロス級およびピエトロ・ディ

コーラ級コルベット

コーラ級コルベット（英語: Kora-class corvette）は、インド海軍のコルベットの艦級。インド海軍での計画番号は25A型。 インド海軍では、ソビエト連邦より購入したアルナラ級フリゲート（159型）を1969年より運用していたが、1980年代末頃より更新が予定されていた。このことから、

イェーテボリ級コルベット

イェーテボリ級コルベット（スウェーデン語: Korvetter av Göteborgsklass）はスウェーデン海軍が運用しているコルベットの艦級。 設計はKKV-90型と称されている。先行するストックホルム級（スピカ-III型）と比して、基準排水量にして70トン、水線長にして3

デスクビエルタ級コルベット

電源としては、主発電機として出力340キロワットのディーゼル発電機4基を、また非常時および静粛運転時用の補助発電機として出力450キロワットのガスタービン発電機1基を搭載している。これによって100％の予備出力が確保されている。

エスポラ級コルベット

LAS-3）が設置されており、A244S短魚雷を発射する。 船楼甲板後端部はヘリコプター甲板とされており、また後期建造分3隻では、上部構造物後端部に伸縮式の格納庫が追加されている。艦載機としては、リンクス哨戒ヘリコプターの運用も可能とされているが、実際にはアルエットIIIが搭載された。これは2010年に運用を終了しており、以後はAS

浦項級コルベット

浦項級コルベット（ポハンきゅうコルベット、朝鮮語: 포항급 초계함、英: Pohang-class corvette）は、韓国海軍のコルベットである。艦名は韓国国内の都市名に因んでおり、24隻が建造された。 日本では2010年3月26日に発生した天安沈没事件に際し、PS（哨戒艦）として翻訳・報道さ

東海級コルベット

方に設けられたラティスマスト頂部に設置されたが、これは、捕捉レーダーと連動した複合アンテナを採用しており、艦のメインセンサーとしても用いられる。捕捉レーダーと追尾レーダーはいずれもXバンドを採用しており、同系列機において、捕捉レーダーはレーダー反射断面積1m2の目標を60kmで探知できるとされていた

アル・マナマ級コルベット

主兵装となるエグゾセMM40艦対艦ミサイルは、連装発射筒2基に収容して、艦橋構造物とハンガーとの間に設置されている。また砲煩兵器としては、船首甲板に76mm単装速射砲、船尾甲板に70口径40mm連装機銃を備えている。76mm砲弾は900発、40mm機銃弾は4,400発を搭載できる。なお竣工当初はエリコンKAA