Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Todaii Japanese
Switch language – current: ko
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Todaii Japanese 소개

브랜드 스토리자주 묻는 질문사용자 가이드약관 및 정책환불 정보

소셜 네트워크

Logo facebookLogo instagram

앱 버전

AppstoreGoogle play

기타 앱

Todaii German
Todaii Super
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

저작권은 eUp Technology JSC에 있습니다

Copyright@2026

사전

단어 상세정보

ソユーズ9号

飛行のように宇宙旅行者がただ宇宙に長期間滞在するだけではなく、宇宙で「生活する」ことができるようにする転換点になった。 地球への帰還中、乗組員は弱っているように見え、通常に戻るまでに数十日かかった。軌道上では、彼らは運動時間の一部を実験機器の運搬時間に当て、長い時間の無重力状態に対する彼らの体の反

관련 단어

ソユーズTMA-9

れ、アニューシャ・アンサリと交代し、バックアップに回った。 結合：2006年9月20日5時21分（スヴェズダのaftポートへ） 分離：2006年10月10日19時14分（ズヴェズダのaftポートから） 結合：2006年10月10日19時34分（ザーリャのnadirポートへ）

ソユーズTM-9

ために、1人の宇宙飛行士だけが乗ったソユーズTM-10が、救助のために派遣されることになった。宇宙遊泳で、3つのうち2つの耐熱ブランケットを折り畳み、もう1つはそのまま放置された。再突入の際に、通常は軌道モジュールが最初に排出されるが、耐熱ブランケットによる妨害を防ぐため、軌道モジュールとサービス

ソユーズT-9

ているが、スペースデブリだった可能性もある。 乗組員は、実験結果や使用しなくなったハードウェアなど350kg分をコスモス1443号のメルクール・カプセルに詰め込んだ。FGBコンポーネントは宇宙ステーションのモジュールとしてサリュート7号とドッキングしたまま残るという予想に反して

ソユーズ10号

Pyotr Kolodin コマンダー: ゲオルギー・ドブロボルスキー フライトエンジニア: ウラディスラフ・ボルコフ テストエンジニア: ビクトル・パツァーエフ 重量: 6800kg 近地点: 209km 遠地点: 258km 軌道傾斜角: 51.6° 周期: 89.1 分 ^ a b c d e

ソユーズ14号

事偵察プラットフォームとして適しているかどうか試験した。また、アルマースの太陽電池アレイ等の試験も行われた。 太陽活動が増加してくると安全性の問題が浮上したが、放射レベルは安全限度以内であると決定され、ミッションは続けられた。 実験はソビエト連邦によって報告されたが、報告にない軍事活動に多くの時間が

ソユーズ29号

彼らが運んできた装置を取り付け、さらにKaskad配向システムの試験を行った。 6月24-26日には、高度制御システムのエンジンが点火しないように重力傾度安定方式で運用された。Splav-01火炉を用いたことで3日間、匂いが発生した。前の乗組員は中央の区画に火炉を設置していたため、真空で動かすことが

ソユーズ30号

キは多くの実験を行った。例えば、結晶化の実験では、ステーション上の赤外線検出器で利用されるカドミウム-テルル-水銀の47gの半導体結晶を作った。この収量は、地上での15%を大幅に上回る50%であった。 ソユーズ30号の乗組員は、MKF-6Mカメラの使用の訓練を受けていた。この訓練の一部は、宇宙ステー

ソユーズ13号

オン2の生態系システムを試験し、元のバイオマスの30倍の量のタンパク質を収穫した。脳への血流量等を測定する医学試験も行われた。 12月26日の激しい雪嵐の日にカラガンダ南西200kmの地点に着陸した。 グリゴール・グルザディアンが設計したオリオン2は、レベドフが操作した。13等級までの暗い恒星からの

ソユーズ8号

ッキングは元々予定されていなかったと主張されたが、実際には宇宙船にドッキングアダプターが積まれており、シャタロフとエリセーエフは二人ともかつてドッキングミッションの経験があった。ソビエト連邦の月着陸ハードウェアの軌道試験が行われたのは、これが最後となった。 宇宙船の無線呼出符号は、花崗岩(Gran

ソユーズ35号

を目指す10度目のミッションで、ドッキングの成功は8度目となった。ソユーズ35号の乗組員は、人類が宇宙ステーションに滞在した4番目に長い記録となった。 レオニード・ポポフとワレリー・リューミンは、185日間を宇宙で過ごし、宇宙滞在の記録を更新した。リューミンは8か月前に前のミッションを終えたばかり

ソユーズ31号

ジークムント・イェーン（東西ドイツを通じて初のドイツ人宇宙飛行士）であった。彼らは長期滞在の乗組員のソユーズと交換し、ソユーズ29号で地球に帰還した。長期滞在の乗組員は、ソユーズ31号に乗って地球に帰還した。 打上げ時 船長 - ヴァレリー・ブィコフスキー フライトエンジニア - ジークムント・イェーン

ソユーズ17号

ソユーズ17号（ロシア語: Союз 17, Soyuz 17）はソビエト連邦が1975年に行った有人宇宙飛行。サリュート4号宇宙ステーションに初めて滞在した。フライト時間は29日で、1971年サリュート1号に滞在したソユーズ11号の乗員らによる23日というソ連の宇宙滞在記録を更新した。 コマンダー:

ソユーズ11号

初の宇宙ステーション、サリュート1号へのドッキングに初めて成功したが、大気圏再突入の準備中に宇宙船内の空気が失われ、搭乗していた3人の宇宙飛行士が窒息死するという悲劇に終わった。 ソユーズ11号は1971年6月6日にカザフ・ソビエト社会主義共和国（現：カザフスタン）にあるバイコヌール宇宙基地から打

ソユーズ15号

推測されている。 1974年8月26日に打ち上げられ、ソユーズは宇宙ステーションに接近した。しかし宇宙飛行士のレフ・デミンとゲナジ・サラファノフは自動ドッキングシステムの不具合によりドッキングできなかった。手動でのドッキングを続けて行う十分な推進剤が残っていなかったので、ミッションは放棄され

ソユーズ28号

ミッションは政治的な目的を持っていたが、無重力でのクロレラの生育の観察や溶鉱炉でガラスや鉛、銀、塩化銅等を融かす実験、人間の組織の酸素を計測するオキシメーターと呼ばれた実験等、様々な実験が行われた。3月10日、ソユーズ28号の乗組員は地球に帰る準備を行い、実験装置等を片付けた。彼らはステーションから

ソユーズ4号

である。発射時の搭乗員は宇宙飛行士のウラジーミル・シャタロフ1名のみであった。計画の目的はソユーズ5号とランデブーとドッキングを行い、2名の飛行士を移乗させ地球に連れ帰ることだった。ドッキングはそれ以前のソユーズの飛行でも試みられたが、すべて様々な理由で失敗していた。

ソユーズ24号

乗組員はその後11時間余りの間、宇宙ステーション内には入らなかった。ソユーズ21号の乗組員が退去する原因となった蒸気の問題は、解決していたか新しい乗組員によって対処されたと推測された。彼らは呼吸器具を付けてステーション内に入り、安全であると分かり、呼吸器具を外す前に多くの大気の試験を行った。

ソユーズ18号

ノフは、1975年5月24日に打ち上げられ、2日後にサリュート4号とドッキングした。乗組員は、すぐに分光計を修理し、気体分析器を交換し、水再生ポンプをハードポンプに切り替えた。 5月29日及び30日には生物学及び医学の実験が行われ、オアシスガーデンが始まった。恒星、惑星、地球やその大気の研究は、6月

ソユーズ27号

このミッションの主目的は、軌道上のソユーズ宇宙船を交換し、後の補給船のために前面のドッキングポートを空けることであった。ウラジーミル・ジャニベコフとオレグ・マカロフは、宇宙ステーションで5日間を過ごした後、ソユーズ26号で地球に帰還した。 船長 - ウラジーミル・ジャニベコフ(1) フライトエンジニア