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단어 상세정보

トヨタ・FT-EV

三角形の反復パターンが目を引くが、ともに見た目のみではなく、機能と使い勝手を高める役割を持つ。シートのクッションには、体圧を分散するジェル素材を採用しており、三角形のパッドは、体圧分布の適正化に効果がある。 エクステリアは、未来的な印象を抱かれやすい電気自動車のイメージではなく、あえてレトロな意匠とされている。

관련 단어

FT

FT、Ft、ft、F/T THE FIRST TAKE(ザ・フファーストテイク)- 2019年11月5日より運営されているYouTubeチャンネル、並びにチャンネルの動画にて催されるミュージシャンとのコラボレーション企画。 フーリエ変換 (fourier transform) - 周波数解析法 フォールトトレランス

EV

EV 期待値 (Expected value) 電動輸送機器 (Electric Vehicle) 狭義では電気自動車 (electric car) をEVと呼ぶ。 企業価値 (Enterprise value) 電子ボルト (eV, electronvolt) - エネルギーの単位。 エレベーター

ニューポール 11

Worlds Greatest Aircraft" 諸元 乗員: 1 全長: 5.8 m (19 ft 0 in) 全高: 2.4 m (7 ft 10.5 in) 翼幅: 7.55 m(24 ft 9 in) 翼面積: 13 m2 (140 ft2) 空虚重量: 344 kg (759 lb) 運用時重量:

日産・サクラ

する軽トールワゴン型の二次電池式電気自動車(BEV)である。 2019年10月23日に開幕した第46回 東京モーターショー2019にて発表された、軽EVのコンセプト「IMkコンセプト」をベースとした市販車で、三菱自動車工業・NMKV(日産と三菱の共同会社)との共同で開発された。 IMkコンセプト(フロント)

トヨタヴェルブリッツ

トヨタヴェルブリッツ(英: Toyota Verblitz)は、愛知県豊田市をホストタウンとしてJAPAN RUGBY LEAGUE ONEに所属しているラグビーチームである。 1941年、トヨタ自動車工業ラグビー部(呼称はトヨタ自工)として創設。1982年7月、親会社の合併に伴いトヨタ

ホンダ・FT

FT(エフティー)は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイのシリーズ商標である。 本項では北米向け輸出専売モデルであったVT500FT(ブイティー500エフティー)についても解説を行う。 アメリカ合衆国で草レースとして人気があるフラットトラックレース出場車両をモチーフにしたオートバイである。

トヨタF1

トヨタ自動車 > トヨタ自動車のモータースポーツ > トヨタF1 トヨタF1(TOYOTA F1)は、日本のトヨタ・モータースポーツ(TMG)が運営したF1コンストラクター。2002年(平成14年)から2009年(平成21年)までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称は「パナソニック

トヨタ・86

2012年2月2日に発表され、同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは、2007年7月のMR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。販売についてはトヨタ全販売チャネル(トヨタ店・トヨ

トヨタ・TF107

トヨタ・TF107は、トヨタが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 前年の6位という結果を巻き返すべく投入されたマシン。マクラーレンやフェラーリ、あるいはホンダに勝るとも劣らない高額なマシン開発費をかけることで有名なトヨタであるが、2007年からはテストドライバーにフランク・モンタニーを迎えマシン開発を行った。

トヨタプレミアカップ

トヨタプレミアカップ(英: TOYOTA PREMIER CUP)は、タイと日本のクラブチームによるサッカーの国際親善大会である。大会スポンサーはトヨタ自動車のタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」。 タイ・プレミアリーグにおける国内カップ戦「トヨタリーグカップ

プライムアースEVエナジー

パナソニック > プライムアースEVエナジー トヨタ自動車 > プライムアースEVエナジー プライムアースEVエナジー株式会社(プライムアースイーブイエナジー、英: Primearth EV Energy Co., Ltd.)は、ハイブリッド電池、ニッケル・水素蓄電池、リチウムイオン電池を製造してい

ホンダ・EV-neo

2010年12月から2011年3月にかけて、複数の協力企業に走行データ収集などのモニタリングを行うための車両約100台を納車。 2017年から豊島(香川県)にてレンタルバイクとして利用されている。 ・EV-neo ・EV-neo PRO(フロント、リアキャリ付き)

シボレー・ボルトEV

量産型が披露され、続く北米国際オートショーでパワートレインなどの技術的詳細が明らかにされた。ヨーロッパでは2017年にオペルブランドから オペル・アンペラ-e (Opel Ampera-e) として発売予定となっている。 ボルトは、EPAの基準に則ると、航続距離はおよそ238マイル(383

ホンダ・EV Plus

kW/1,700 - 8,750 rpm、最大トルクは275 N·m/0 - 1,700 rpm、最高効率は96 %、平均効率は90 %(LA-4モード走行時)である。変速機は無く、減速比は1速固定。 ニッケル水素電池を使用しており、充電器は車載でAC100V、A

ルノー FT-17 軽戦車

バネ)。リーフスプリング(板バネ)に支えられた、片側9個の小さな転輪からなる、3個が1組と2個が3組のボギーが、シーソーのように動くことで、地面に追随した。上部転輪は1本の棒状に並べられているが、履帯の弛みを防止するために、棒の前端をバネ

トヨタ・ファンカーゴ

ファンカーゴ(FunCargo)は、トヨタ自動車が生産・販売していた小型トールワゴンである。 5ドアの背の高いワゴンボディというスタイリングで、初代ヴィッツの車台をベースとしたモデルである。当時のトヨタはスモールカーを革新するため、ラウムやヴィッツなど、いくつかの意欲的なモデルを登場させている。同じ

フォーミュラ・トヨタ

められバランスを取る為フロントウィングもガーニーフラップの追加が認められた。 またアルミモノコックの製作時期の差によるリベット本数の問題が有ったためリベットの追加加工、ボルト・ナット類バッテリー、オイルクーラー等性能に著しい差が出ない部品の交換も可と成り元々最低重量を15Kgほど上回っていたこともあ

トヨタ・クレスタ

クレスタ(CRESTA)は、トヨタ自動車で1980年から2001年まで生産されていた中型高級乗用車。マークIIとチェイサーの姉妹車である。 初代はマークII/チェイサーと同じ4ドアピラードハードトップとして登場したが、2代目以降は上記2車とは異なりサッシュドアの4ドアセダンとなった。

トヨタ・アルファード

ルファイア共々取り扱う。 星座の中で最も明るい星を意味するギリシャ語のα(alpha)に由来する造語。 トヨタ・ヴェルファイア - 姉妹車。2020年4月まではネッツ店の専売車種だった。初代の「アルファードV」の後継車にあたる。当車種とヴェルファイアとを併せてアルヴェルとも呼ばれる。