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リアエンジン

リアエンジンとは、自動車・航空機において、貨客スペースより後方にエンジンを搭載する方式。自動車ではエンジンの重心が後車軸中心より後ろ(リアオーバーハング)にあるものを指す。20世紀後半以降、バス車両(マイクロバスを除く)の駆動方式の主流として定着している。 自動車でも分野によっては、ミッドシップ配置

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リアエンジン・後輪駆動

自動車設計におけるリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)またはRR(アールアール)とは、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に配置する駆動方式である。RMRレイアウト(英語版)とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリア

リアエンジン・前輪駆動

リアエンジン・前輪駆動(リアエンジン・ぜんりんくどう、英語: rear-engine, front-wheel-drive layout)は、エンジンが後輪の間または後方にあり、ドライブシャフトを介して前輪を駆動する自動車のレイアウトの1つである。従来型のフロントエンジン・後輪駆動配置と前後が反転している。

リアエンジン・四輪駆動

Porsche - 1989 Porsche 911 Carrera Coupé, Cabriolet, Targa, Speedster, and 4 Coupé Porsche - 1989 Porsche Turbo 911 Coupé, Cabriolet, and Targa Official website