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단어 상세정보

三姓橋駅

(2014年1月8日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/744983  ^ a b “台鐵三姓橋車站將啟用 舒緩附近交通”. 自由時報. (2016年5月28日). https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1711292 

관련 단어

三姓穴

三姓穴（さんせいけつ）は、大韓民国済州島の済州特別自治道済州市二徒1洞にある聖地。済州島にあった耽羅国の建国者である高乙那、梁乙那、夫乙那の三神人が三姓穴から誕生した。1964年6月10日、大韓民国指定史跡第134号に指定。三姓穴は国の所有ではないため、財団法人が管理している。高乙那、梁乙那、夫乙那の三神人の末裔とされる済州

三元橋駅

北京日本人学校 北京地下鉄 10号線 太陽宮駅 - 三元橋駅 - 亮馬橋駅 首都機場線 ループ開始 東直門駅 → 三元橋駅 → 3号航站楼駅 ループ終了 2号航站楼駅 → 三元橋駅 → 東直門駅 [脚注の使い方] ^ 机场轨道增设三元桥站 Archived 2013-12-02 at the Wayback

三姓神話

耽羅縣在全羅道南海中。其古記云：「太初無人物，三神人，從地聳出，〈其主山北麓，有穴曰毛興，是其地也。〉長曰良乙那，次曰高乙那，三曰夫乙那。三人遊獵荒僻，皮衣肉食。一日見紫泥封藏木函，浮至于東海濱，就而開之，函內又有石函，有一紅帶紫衣使者，隨來。開石函，出現靑衣處女三，及諸駒犢五穀種。乃曰：『我是日

三河八橋駅

三河八橋駅（みかわやつはしえき）は愛知県豊田市花園町にある、名古屋鉄道（名鉄）三河線の駅である。駅番号はMY02。 1920年（大正9年）7月5日 - 三河鉄道の駅として開業。 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併し、同社三河線の駅となる。 1961年（昭和36年）5月11日

三橋

三橋（みはし、みつはし） 埼玉県さいたま市大宮区および西区の地名。三橋 (さいたま市)を参照。 岐阜県本巣市の地名。 日本各地にあった村。三橋村 (曖昧さ回避)を参照。 日本人の姓の一つ。三橋達也など。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のた

姓

(1)古代の豪族が氏(ウジ)の下につけた称号。 臣(オミ)・連(ムラジ)・造(ミヤツコ)・直(アタイ)・首(オビト)・史(フビト)・吉士(キシ)など三十種余に及ぶ。 古くは氏人が氏の長(オサ)に付した尊称であったが， 朝廷のもとに諸豪族が組織づけられるにつれて政治的・社会的な序列を示すものとなり， 世襲されるようになった（氏姓制度）。 684年， 天武天皇が八色(ヤクサ)の姓を定め， 皇親を中心として再編成したが， 氏よりも家(イエ)に分裂する傾向が強まる中で自然消滅した。 (2)氏(ウジ)。 「皇胤なれど～給ひてただ人にて仕へて/大鏡（基経）」

姓

(1)その家の名。 名字(ミヨウジ)。 「母方の～を名乗る」 (2)かばね。 <i>～を冒(オカ)・す</i> 〔史記（衛青伝）〕 別の姓を称する。 他家を継ぐ。

姓

〔呉音〕 氏(ウジ)。 苗字(ミヨウジ)。 かばね。 せい。 「～はむばらになむありける/大和 147」

駅三駅

駅三（センターフィールド）駅（ヨッサムえき）は大韓民国ソウル特別市江南区駅三洞（朝鮮語版、英語版）にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は221。 1982年12月23日 - ソウル特別市地下鉄公社2号線（当時）の駅として開業。 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。

三弦橋

三弦トラス（Triangular truss、Three chord truss）と呼ばれる、下路トラス橋であるが上弦材が1本、下弦材が2本、断面が三角形で、四角錘を連ねた特異な構造である。同構造を採用した理由は、鋼重と建設費用の低減、および周囲の景観を損ねない美しいスタイ

三篠橋

2013年（平成25年）、コンクリート片が落下しているのが発見されたことから、老朽化が懸念されている。 1930年ごろの広島市。太田川上流の鉄道橋からへ1つ下流側の橋（「火薬庫」と書かれている）が三篠橋。 1945年被爆後の広島市。左地図の位置関係を参照。落橋していないとわかる。 1974年。架け替え工事中。

橋健三

が、帰国後に老父・健三が赤字経営の昌平中学に尽力する姿を見かねて、銀行から帰宅後に父の仕事を手伝っていた。岡山典弘によると、行蔵の顔写真は、面長でげじげじ眉毛が印象的で、その笑顔が三島由紀夫に似ているという。 ^ 桂湖邨は、王陽明に関する論文『王詩臆見』などを著した漢学者。三島由紀夫が小説『奔馬』を

三橋弥

三橋 弥＜三𣘺 彌＞（みはし わたる、明治2年3月＜1869年＞ - 昭和31年＜1956年＞1月14日）は、明治時代後期から昭和時代の政治家、農学者、実業家。貴族院多額納税者議員。 明治2年（1869年）3月、下総国千葉郡千葉（現：千葉県千葉市）の影山家に生まれる。出生名は影山 峯之助。

三好橋

三好橋（みよしばし）は、徳島県三好市にある徳島県道268号野呂内三縄停車場線の橋梁である。四国を流れる吉野川の中流域に架けられている。作られた当時は吊り橋であったものの、補修の際にアーチ橋へと形態を変更したことで知られる。 徳島県のこの付近は山がちな地域で谷も深い。三好橋が設置されている付近の吉野川

三架橋

橋には香川県道21号丸亀詫間豊浜線が通り、日本百名橋にも選ばれた観音寺市を代表する名橋。三連のアーチを描く欄干が特徴。延長93m、幅員7m、当時の金額で39000円と延べ人員7000人を要している。 三架橋の歴史は古く、「金比羅参詣名所図会」(1848年（嘉永元年）)に「三架橋は、琴弾山麓の染川にあり、3橋つづいて架か

久米三十六姓

林氏 金氏 毛氏 紅氏 楊氏 魏氏 陳氏 梁氏 阮氏 王氏 李氏 周氏 ^ 岡本（2010）pp.31-34、p.55、吉成、高梨、池田（2015）p.88 ^ 田名真之「久米村家譜と久米村」『沖縄近世史の諸相』ひるぎ社、1992年参照。 ^ 『李朝実録』成宗十年 六月十日条：「唐人商販來有因居者」

三橋栄三郎

トのプレー中、右足アキレス腱を部分断裂した。 1992年5月18日発売の週刊ポストによって、二人の女性と入籍をしていたという重婚スキャンダルが報道され波紋を広げた。その後は離婚、和解はしたものの肉体的（右足アキレス腱にも違和感が残り）・精神的にもバレーボールを続けることは出来ず、バレー界の表舞台から姿を消すことになった。

馬橋駅

馬橋駅（まばしえき）は、千葉県松戸市馬橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・流鉄の駅である。 当駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線（馬橋支線）、流鉄の流鉄流山線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。ただし武蔵野線（馬橋支線）にはホームが無いため、旅客の乗降は不可能である。

船橋駅

京成電鉄の京成本線を含めると3社4路線が乗り入れている。周辺は駅が密集しており、相互乗換駅である京成電鉄の京成船橋駅を始め、大神宮下駅、海神駅、東葉高速鉄道の東海神駅、東武鉄道の新船橋駅が全て当駅から半径約1.5キロメートル圏内に位置している。1日の平均乗車人員は京成電鉄を合わせると565