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단어 상세정보

元時駅

원시역）は、京畿道安山市檀園区元時洞にある、西海線の駅である。 2013年10月21日 - 事業用鉄道路線告示にて駅名を元時駅に決定。 2018年4月6日 - 鉄道距離表告示。 2018年6月16日 - 西海線開業。 2面2線の相対式ホームを有する。スクリーンドアが設置されている。 半月国家産業団地（安山スマートハブ）

관련 단어

萱場元時

「名取笠島近所に、鶴6-7ござ候。鷹にて※候えども、大ふけにて、何ともなり申さず候。よきところへあけ候かと、追い立て候えども、ふけを離れず候。鉄砲にて打たせ申すべく候。 此方にも上手どもそ候へども、鶴打ちつけ申し候。そなたの萱葉源兵衛お越しあるべく候。明日此方へ未明に給うべく候。さ候はば岩沼に案内者一人待たせもうすべく候。

目時駅

目時駅（めときえき）は、青森県三戸郡三戸町大字目時字村中にある、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道の駅である。青森県で最南端の駅。 青い森鉄道の青い森鉄道線と、IGRいわて銀河鉄道のいわて銀河鉄道線が乗り入れている。会社境界駅であり、当駅から八戸・青森方面が青い森鉄道線、盛岡方面がいわて銀河鉄道線とな

時又駅

時又駅（ときまたえき）は、長野県飯田市時又にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 1927年（昭和2年）12月26日：伊那電気鉄道天竜峡 - 駄科間延伸時に開設。一般駅。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。

臨時駅

臨時駅（りんじえき）とは、特定の期間のみ営業する鉄道駅。 設置される理由としては、海水浴場やスキー場、花の名所など季節限定の観光地を訪れるために設置されるものや、付近の催事場でのイベント開催時のみに営業されるものが多い。その他、積雪の多い地方では利用の少ない駅の除雪の

時中駅

時中駅（シジュンえき、朝鮮語: 시중역）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道時中郡にある駅で、満浦線に属する。 満浦線 安賛駅 - 時中駅 - 乾下駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

時雨駅

時雨駅（シウえき、朝鮮語: 시우역）は、大韓民国京畿道安山市檀園区元時洞にある、西海線の駅である。この駅と安山駅の間に始興車両事業所の入出庫連絡線が設置される。 2013年10月21日 - 事業用鉄道路線告示にて駅名を元谷駅に決定。 2018年4月6日 - 鉄道距離表告示。 2018年6月16日 - 西海線開業。

元町駅

元町駅（もとまちえき） 元町駅 (北海道) - 北海道札幌市東区にある札幌市営地下鉄東豊線の駅。 元町駅 (兵庫県) - 兵庫県神戸市中央区にある西日本旅客鉄道東海道本線・阪神電気鉄道本線の駅。 元町駅 (長野県) - 長野県松本市にあった松本電気鉄道浅間線の駅。 元町・中華街駅 -

元興駅

元興駅（ウォンフンえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区元興洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）一山線の駅。駅番号は(317)。 2014年 10月1日 - 使用開始通知。 12月27日 - 開業。 2015年7月20日 - 無配置簡易駅になる。 駅の所在地が京畿道高陽市徳陽区元興洞であることに由来する。

潟元駅

高松琴平電気鉄道 ■志度線 春日川駅（S04） - 西潟元駅 - 潟元駅（S05） - 屋島グランド前駅 - 琴電屋島駅（S06） 構内　春日川方より 駅入り口(2010年8月) ホーム 構内　琴電屋島方より ^ 駅窓口　営業時間の変更について ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年4月8日閲覧

元堂駅

元堂駅（ウォンダンえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区星沙1洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）一山線の駅。駅番号は316。 一山線建設当時には当駅の建設は計画になかったが、星沙洞住民の要求により建設された。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 出入口は1番から6番までの計6ヶ所ある。 案内上ののりば番号は設定されていない。

元朗駅

元朗駅（げんろうえき、ユンロンえき）は、香港新界元朗区朗日路にある、香港鉄路（港鉄MTR）の駅である。軽鉄の駅番号は600。 香港鉄路 ■屯馬線 ■軽鉄 系統■610、■614、■615、■761P。 島式ホーム1面2線をもつ高架駅である。 単式ホーム5面5線をもつ地上駅である。 北口は屯馬線のコンコースにつながっている。

元徳駅

元徳駅（ウォンドクえき）は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K136」。 1940年4月1日 - 駅員配置簡易駅として開業。 1965年1月11日

郡元駅

郡元駅（こおりもとえき）は、鹿児島県鹿児島市唐湊四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。 1986年（昭和61年）12月1日：日本国有鉄道の駅として開業。駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。

元山駅

元山駅（もとやまえき、ウォンサンえき） 元山駅（もとやまえき） 元山駅 (千葉県) - 千葉県松戸市にある新京成電鉄新京成線の駅。 元山駅 (香川県) - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道長尾線の駅。 元山駅（ウォンサンえき、원산역） 元山駅 (江原道) -

両元駅

両元駅（ヤンウォンえき）は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。 1面1線の地上駅。 1988年4月1日：開業。駅の設備はすべて住民の負担で設置された。それまでは道路も整備されていないため、住民は線路を歩いて移動しなければならなかった。 韓国鉄道公社 嶺東線 肥洞駅 - 両元駅- 承富駅

元竹駅

元竹駅（ウォンジュクえき）は大韓民国忠清南道保寧市にある韓国鉄道公社長項線の駅である。 1面1線の地上駅。 駅全景 1929年12月1日 - 竹林駅として開業 日時不明 - 廃止。 1967年5月1日 - 無配置簡易駅として現駅名にて再開業。 2007年6月1日 - 旅客取扱中止。 2015年5月

元倉駅

元倉駅（ウォンチャンえき）は大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 営業開始。 2007年6月1日 - 旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 慶全線 順天駅 - 元倉駅 - 九龍駅

元泊駅

5km)開業により設置。当時の読みは「もととまり」。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月

坂元駅

は待合所が置かれていた。かつては相対式ホーム2面2線の構造であったが、近くの川が大雨のたびに氾濫したことから島式ホームに改良された。現在、旧駅周辺は更地になっている。 鉄道復旧前は、常磐線代替バスが亘理駅～相馬間で運行されており、国道6号の停留所から乗り降りしていた。 旧駅舎（2008年1月）