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단어 상세정보

全羅南道

全羅南道（チョルラナムト、ぜんらなんどう、朝: 전라남도）は、朝鮮半島南西部に位置する大韓民国（韓国）の道。全南（チョンナム、전남）と略される。 1896年、朝鮮八道における全羅道の南半分を「全羅南道」と定めた。1948年より韓国の一部となり、現在に至る。日本統治時代までは済州島および周辺島嶼も全羅

관련 단어

南平駅 (全羅南道)

南平駅（ナンピョンえき）は、大韓民国全羅南道羅州市にある韓国鉄道公社（KORAIL）慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 営業開始。 2011年10月5日 - 旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 慶全線 和順駅 - 南平駅 - 孝泉駅 ^ 朝鮮総督府官報彙報私設鉄道運輸営業開始（1931年1月10日）

全羅道

大統領選挙も同様であり、現行の選挙制度となった1987年5月の大統領選挙以降、全羅北道・全羅南道・光州広域市いずれも金大中か平和民主党の流れを汲む政党の候補者が最大得票者となっている。2019年4月5日の世論調査でも、全羅道のみが69％と飛び抜けて文在寅政権の支持率が高く、他の地方ではいずれも不支持率のほうが多かった。

全羅南道記念物

あるもの、及び動物・植物・鉱物・洞窟などの中で学術的な価値のあるもの」を対象として、全羅南道が条例により指定する。 表のうち抹消線が引かれたものは、全羅南道記念物から抹消されたもの。光州広域市内の記念物が光州広域市記念物として独立したことや、大韓民国指定史跡などへ昇格したことによる。 文化財庁HP（韓国語）

麗水市 (全羅南道)

麗水市（ヨスし）は、大韓民国全羅南道東部にある市。2012年に麗水国際博覧会（万国博覧会）が開催された。市庁舎は本庁舎（旧麗川市庁）、麗西庁舎（旧麗水市庁）（市議会がある）、突山庁舎（旧麗川郡庁）の分庁方式を採用している。 全羅南道東南部の沿海部に位置する。本土から大きく突き出した麗水

九龍駅 (全羅南道)

九龍駅（クリョンえき）は大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 単式ホーム1面1線の地上駅。 1959年7月15日 - 営業開始。 1985年1月1日 - 無配置簡易駅に降格。 2007年6月1日 - 旅客取り扱い中止。 韓国鉄道公社 慶全線 元倉駅 - 九龍駅 - 筏橋駅 表示

安平駅 (全羅南道)

安平駅（アンピョンえき）は、大韓民国全羅南道長城郡安平里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。2017年現在、停車する旅客列車は存在しない。 韓国鉄道公社 湖南線 長城貨物線 1959年6月21日：開業。 1966年8月30日：配置簡易駅に昇格。 1980年12月23日：普通駅に昇格。

東雲駅 (全羅南道)

東雲駅（トンウンえき）は、大韓民国全羅南道順天市にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1941年4月16日：林村駅として開業。 1999年2月25日：複線化工事による移転に伴い東雲駅に改称 2004年7月15日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 求礼口駅 - (鳳徳駅) - (槐木駅)

新豊駅 (全羅南道)

新豊駅（シンプンえき）は、かつて大韓民国全羅南道麗水市にあった韓国鉄道公社全羅線の駅である。 1932年11月1日：開業。 2011年4月5日：廃止。 ^ 朝鮮総督府官報彙報 停留場新設（1932年11月7日） ^ 大韓民国官報国土海洋部告示第2011-123号（2011年4月1日）

玉井駅 (全羅南道)

玉井駅（オクチョンえき）は、大韓民国全羅南道長城郡にかつて存在した韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 湖南線 1959年12月20日 - 開業。 2006年6月23日 - 廃止。 韓国鉄道公社 湖南線 長城駅 - 玉井駅 - 林谷駅 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集

全羅南道民俗文化財

全羅南道民俗文化財（チョルラナムド みんぞくぶんかざい）は、大韓民国の文化遺産保護制度で、市道指定文化財の一つ。「衣食住・生業・信仰・年中行事などに関する風俗・慣習と、それに使用される衣服・器具・家屋などで国民生活の推移を理解するのに不可欠なもの」であり、かつ上位の国家指定文化財に指定されていないも

全羅南道無形文化財

全羅南道無形文化財（チョルラナムド むけいぶんかざい）は、大韓民国の文化遺産保護制度で、市道指定文化財の一つ。上位の国家指定文化財に指定されていない無形文化財の中で保存価値が認められるものを対象として全羅南道が条例により指定する。 文化財庁HP（韓国語）

全羅南道有形文化財

全羅南道有形文化財（チョルラナムド ゆうけいぶんかざい）は、大韓民国の文化遺産保護制度で、市道指定文化財の一つ。 上位の国家指定文化財に指定されていない有形文化財の中で保存価値が認められるものを対象として全羅南道が条例により指定する。 大韓民国文化財庁（朝鮮語）

全羅線

- 栗村駅と徳陽駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。 美坪駅 - 麗川駅と麗水駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。 万聖駅 - 麗川駅と麗水駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。

羅南駅

羅南駅（ラナムえき、라남역）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市羅南区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1919年12月10日：開業。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

羅沢南

1853年、曽国藩と共同で湘軍を創設し、湘軍のうち3万数千人を統率した。これは曽国藩の率いる12万の主力に次ぐものであった。その後、湖南省・江西省・湖北省を転戦し、武漢での戦いで功績を上げるなどして、浙江按察使・浙江布政使に至った。兵の訓練の時には易経を講義したので「儒将」と称された。

全羅南道 (日本統治時代)

光山郡 松汀邑、孝池面、石谷面、芝山面、飛鴉面、河南面、林谷面、東谷面、大村面、西倉面、極楽面、瑞坊面 潭陽郡 潭陽邑、鳳山面、月山面、金城面、龍面、武貞面、昌平面、古西面、南面、大徳面、水北面、大田面 谷城郡 谷城面、梧谷面、三岐面、石谷面、木寺洞面、竹谷面、古達面、玉果面、立面、兼面、火面 求礼郡

松川駅 (全羅北道)

松川駅（ソンチョンえき）は、かつて大韓民国全羅北道全州市徳津区にあった韓国鉄道公社全羅線の駅である。 1981年5月25日：全州市内の線路移設に伴い開業。 2008年12月1日：旅客取扱業務中止。 2011年5月9日：廃止。 ^ 国土海洋部告示第2011-214号 徳津駅

槃羅茶全

槃羅茶全（ばんらちゃぜん、バン・ラチャトゥアン、Bàn La Trà Toàn、 ? - 1471年）は、チャンパ王国（占城国）の国王（在位：1460年 - 1471年）。摩訶貴由の弟。摩訶賁該の娘を妻とした。 『大越史記全書』には「政務を顧みることなく暴政を布き、レ朝の使節を侮辱し、黎朝が入寇した

羅南区域

羅南面が羅南邑に昇格。 1940年3月 - 羅南邑の一部が清津府に編入。 この節の出典 1960年10月 - 咸鏡北道羅南市羅興洞・平和洞・梨谷洞・豊谷洞・解放洞・新興洞・龍岩里・羅北里・漁游里・富潤里・檜郷里・鳳岩里・龍川里をもって、清津市羅南区域を設置。(7洞5里) 富潤里が富潤洞に昇格。 解放洞が羅城洞に改称。