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단어 상세정보

内線規程

内線規程(ないせんきてい)とは、需要場所における電気設備の保安の確保及び電気の安全に資することを目的とし、一般用電気工作物及び自家用電気工作物(特別高圧に関する部分を除く)の設計、施工、維持、検査の基準として、制定以来、日本において広く利用され、実績ある屋内配線工事等の代表的な民間自主規格であり、電

관련 단어

規程

(1)特定の目的のために定められた一連の条項の全体をひとまとまりとして呼ぶ語。 国会の両院協議会に関する規程など。 (2)官公署などにおける, 内部組織・事務執行などの準則。 「事務~」

内規

ある団体の内部にだけ通用するきまり。 部内の規定。 「~を定める」

内線

(1)内側の線。 (2)構内の電話線。 事業所などで, 内部間の連絡に使われる電話線。 ⇔ 外線 「~に切り替える」「~番号」

野戦酒保規程

野戦酒保規程(やせんしゅほきてい)とは、陸軍大臣が制定した軍の内部規則。戦時の野戦軍に設けられる酒保(物品販売所)についての規程。 ※一部抜粋、全文は参考資料参照。改正後規定は参考資料を参照。※下記の平仮名は原文では片仮名で記載。 野戦酒保規程 第一条 野戦酒保は戦地に於て軍人軍属に必要の需用品を正確且廉価に販売するを目的とす

株式取扱規程

内容が会社の株式に関する事項(株主に影響を与えるもの)であるため、取締役会決議により改変できるようにするのが一般的であるとされる。 以下は、株券電子化後の全株懇モデルの条文であり、定款において以下の規定があることが前提となっている。(全株懇の定款モデルに基づき制定) 株式取扱規程への授権 取締役会の設置 株主名簿管理人の設置

各種学校規程

各種学校規程(かくしゅがっこうきてい、昭和31年12月5日文部省令第31号)は、学校教育法(昭和22年法律第26号)その他の法令に規定するほか、各種学校を設置するのに必要な基準を定めた文部省(現在の文部科学省)の省令である。 各種学校 専修学校 表示 編集

配線工程

層によって配線される。 配線材料として以前はアルミニウム配線が使われていたが、その後銅配線に置き換わった 。 ウェハー上に最初のメタル層が成膜されてからがBEOLである。 BEOLのステップ: ソース領域とドレイン領域、またポリシリコン領域をシリサイド化する。 絶縁層(プリメタル絶縁

黒河内兼規

居合術以外に、稲上心妙流柔術、白井流手棒手裏剣術、穴沢流の薙刀術、双水執流腰之廻り、吹き針など武芸全般にわたる達人として聞こえていた。中でも手裏剣と吹き針の術は古今に例のない程の名人であったという。他方、和歌もよくし、これは若い頃より同藩の野矢常方について学んでいた

規子内親王

賢木巻での六条御息所親子のもとになったと言われる。円融天皇の譲位をうけて、永観2年(984年)8月27日退下。翌寛和元年(985年)帰京するが母と程なく死別し、規子内親王も翌寛和2年(986年)5月15日に薨去した。38歳。 [脚注の使い方] ^ デジタル版 日本人名大辞典+Plus『規子内親王』

線型方程式

のことと思って差し支えない。 一次方程式: 線型写像 a と定数 b が与えられているときの、未知数 x に関する方程式 a(x) = b 線型微分方程式: 線型写像 a と微分 ∂x := d/dx に対して微分作用素 a(∂x) を定義して、a(∂x)y = b を考える。 線型漸化式、線型力学系 斉次方程式の持つ線型性から、X

程

(1)(ア)物事の度合。 程度。 「身の~をわきまえない」「実力の~はよくわからない」(イ)ちょうどよい程度。 適度。 「酒も~を過ごさず飲めばよい」(ウ)許される程度。 限度。 「人を馬鹿にするにも~がある」 (2)具合。 情勢。 ようす。 「~のよいところで散会にする」「御親切の~は忘れません」「真偽の~を確かめる」 (3)(ア)ある広がりをもった時間。 あいだ。 「三年余りの~に見違えるように奇麗になった」「~もなく相手が来た」(イ)大体の時間。 ころ。 時分。 「宵の~はまだ晴れていた」「この~は大変お世話になりました」 (4)ある広がりをもった空間。 あいだ。 「京の~は隠れて, 堤の辺よりぞ打ち出で参りける/大鏡(花山)」 (5)(ア)大体の場所。 あたり。 「音に聞きし猫また…首の~を食はんとす/徒然 89」(イ)距離。 隔たり。 「忘るなよ~は雲居になりぬとも空ゆく月のめぐり逢ふまで/伊勢 11」(ウ)面積。 広さ。 「~なども狭(セバ)き所にていと騒がしげなりとぞ/栄花(楚王の夢)」 → ほど(副助) <i>~が有・る</i> (多く「…にも程がある」の形で)程度・限度を超えている状態に対して, 非難の意を込めていう。 「甘えるにも~・る」 <i>~こそ=あれ(=ありけれ)</i> …するやいなや。 …するとすぐに。 「みな人きもをつぶし, ささめくといふ程こそあれ, 将軍宮こへ流され給ふとぞきこゆる/増鏡(さしぐし)」 <i>~のことはな・い</i> 程度がそうする必要がないほどである。 程のことではない。 「大騒ぎする~・い」

川内線

川内線(チョンネせん)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道川内郡にある龍潭駅から川内駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:龍潭~川内間4.4km 駅数:2(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された川内里線を原型としている。 駅所在地は全線江原道川内郡内。

内房線

駅 - 館山駅間に総武快速線直通の特別快速が設定された。運転本数は平日のみに1日1往復であり、東京駅 - 館山駅間の停車駅は、錦糸町駅・船橋駅・津田沼駅・千葉駅・蘇我駅・五井駅・木更津駅・君津駅・佐貫町駅・浜金谷駅・保田駅・岩井駅・富浦駅で、錦糸町駅 - 館山駅

内子線

2018年度決算発表 (PDF) - 四国旅客鉄道 ^ 『交通公社の時刻表』1985年12月号、日本交通公社、212頁。  ^ 改訂五十崎町誌 愛媛鉄道と五十崎駅 583頁-584頁 ^ 白川淳『全国保存鉄道』IV 西日本編、JTB、1998年、p.125 ^ 旅客営業規則 第157条 34号 -

岩内線

一札”を国鉄、日本鉄道建設公団に提出していたことが明らかとなった。国鉄の赤字を地方自治体が助成するとしたのは初めてのことで、運輸省は“一札”を事実上の確約書と受け取り、地元の約束履行を条件とし、国鉄の赤字がかさんでいることもあり、地元の熱意を汲んで新線着工を認めた。 “一札

内湾線

外交部週報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1951年9月18日). "新竹縣竹東鐵路內灣支線合內段(合興至內灣,全長卅八公里),經兵工及民工在以往六個月合力建設之下完成,九月十日舉行"  ^ a b 国立交通大学 (July 2013). 內灣線之研究(1946-2011) (Report).

富内線

と国道237号に沿って日高町へ向かう経路をとった。なお、そのまま国道237号を進むと占冠に至る。 1922年(大正11年)7月24日 北海道鉱業鉄道が沼ノ端 - 生鼈(いくべつ、後の旭岡)間を金山線として開業。ニナルカ駅・上厚真駅・上鵡川駅・萠別駅・生鼈駅を新設。 1923年(大正12年) 6月12日

国内線

国内線(英語: Domestic Flight)とは、航空路線のうち、同一国内を結びパスポートコントロール等CIQが不要である路線である。基本的な区分は船舶・海運に基づく他、同様の概念は国際列車に対比する国内列車など鉄道や、道路で国境を超える路線バスに対比して国内で完結する路線バスなど陸路でも存在する。対義語は国際線。

内昆線

9%はトンネルと橋で、山間地区では国内最大の山岳路線と言われている。特に水富駅から昭通駅の沿線は地形が険悪且つ複雑のため、橋及びトンネルが集中している。 黄蓮坡トンネル:全長5,306m 朱嘎トンネル:全長5,194m 黄土坡三号トンネル:全長3,005m 李子溝特大橋:全長1023.5m 内江駅:成渝線