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단어 상세정보

出水駅

出水駅（いずみえき）は、鹿児島県出水市上鯖淵にある、九州旅客鉄道（JR九州）・肥薩おれんじ鉄道の駅である。 九州旅客鉄道（JR九州）の九州新幹線が乗り入れており、当駅には「さくら」、または「つばめ」が毎時1 - 2本程度停車する。「さくら」のうち、新大阪駅発着の列車が朝夕を中心に1日に8

관련 단어

西出水駅

西出水駅（にしいずみえき）は、鹿児島県出水市西出水町にある肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR17。 NPO法人北薩倶楽部が管理する有人駅である。近隣に高校が多いため平日朝夕は通学客で大変混雑する。そのため平日朝夕の通学ラッシュ時間帯のみ有人駅となる。2018年3月ダイヤ改正から八代 -

出水

鹿児島県北西部の市。 藩政時代以来， 県北部の行政・商業の中心。 ナベヅルなどの飛来地。

出水

大雨や長雨のあと河川・湖沼が氾濫すること。 特に， 梅雨の頃についていう。 ﹝季﹞夏。 《田の上を小舟行くなり梅雨～/青木月斗》 → 秋出水

出水

(1)水が出ること。 「坑内に～する」 (2)大水。 洪水。 でみず。

出水郡

令制国一覧 > 西海道 > 薩摩国 > 出水郡 日本 > 九州地方 > 鹿児島県 > 出水郡 出水郡（いずみぐん）は、鹿児島県（薩摩国）の郡。 人口9,111人、面積116.18km²、人口密度78.4人/km²。（2024年1月1日、推計人口） 以下の1町を含む。 長島町（ながしまちょう）

出水憲

第8話「晴れて夫婦の目安箱」（1988年） - 仁村源左衛門 第18話「御生母が叱った仇討姉弟」（1988年） - 浪人 第33話「消えた目安箱」（1988年） - 眩雲斉 第51話「庶民の夢を喰った奴!」（1989年2月11日） - 松木十之進 第58話「白狐が泣いた夫婦唄!」（1989年） - 笹塚 第71話「大暴れ

出水市

米ノ津川とその支流の平良川、高尾野川、野田川がそれぞれ北西流して八代海（不知火海）に注ぐ。市内には出水平野が広がる。 鹿児島県 阿久根市 薩摩川内市 伊佐市 薩摩郡さつま町 熊本県 水俣市 出水市発足時の大字。※は町名設置により消滅。 上鯖渕 上知識※ 武本 下鯖淵※(旧米ノ津町) 下知識※(旧米ノ津町)

出水通

新出水通（しんでみずどおり）と呼ぶ。 京都御苑 益富地学会館 （烏丸西入ル） 京都法務合同庁舎 （新町通） 京都府警察本部 （新町通） 京都府庁 （新町通 - 西洞院通） 伊藤仁斎旧宅・書庫古義堂 （東堀川通下ル） 新出

出水麓

出水麓（いずみふもと）は、鹿児島県出水市にある武家屋敷群と、丸石を積んだ石垣と高い垣根に挟まれた通りで構成される薩摩藩の防衛拠点としていた地区である。 丸石を積んだ石垣と高い垣根に挟まれた武家屋敷の立ち並ぶ町並みは、薩摩藩内で最大規模とされる防衛拠点としての機能も兼ね備えた武士の生活拠点であった。

水駅

水駅（すいえき/みずうまや）は、古代律令制における駅伝制度において船や水夫（丁）を配備して河川や湖沼の横断に便宜を図った駅のこと。 中国においては、黄河・長江などをはじめとする大河や湖などが多かったために、途中で陸路が遮断されることが多く、そのために専門の水駅を設置して、船による河川・湖沼交通を利用して駅伝制を維持してきた。

打出駅

当駅の所在町名は「芦屋市打出小槌町」（うちでこづちちょう）で、「打出の小槌」伝説ゆかりの地とされる。 1982年5月に芦屋市から当地域に住居表示実施の方針が発表された際には、周囲の旧・打出村の（＝現在の芦屋市の元になる『精道村』が成立して以降の『大字打出』に相当する）地域内の各町と同様に、住居表示実施と同時に「打出

割出駅

割出駅（わりだしえき）は、石川県金沢市諸江町にある北陸鉄道浅野川線の駅である。駅番号はA05。 当駅は、日本国内すべての駅を五十音順に並べたとき最後になる。 1925年（大正14年）5月10日：浅野川電気鉄道の割出駅として開業。 1945年（昭和20年）10月1日：北陸鉄道が浅野川電気鉄道を合併し

目出駅

目出駅（めでえき）は、山口県山陽小野田市大字小野田字目出にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小野田線の駅。 有人駅時代は「目出（めで）たい」のごろ合わせから入場券が多く売れ、1974年には37,000枚が売れた。その後いったん沈静化したが、1982年にタイの絵柄のスタンプを押す取り組みを始め、10

小出駅

小出＝上条＝貫木・穴沢 線 UH 小出＝下倉＝広瀬駅角＝小平尾＝白椛 線 UU 小出＝干溝＝虫野＝荒金＝浦佐 線 UT 小出＝大湯温泉＝栃尾又温泉 線 UG 小出＝大湯＝枝折峠＝銀山平 線（枝折峠経由） ※季節運行 小出駅前＝小出高校 線 いずれもロータリー内の「小出駅

門出駅

門出駅（かどでえき）は、静岡県島田市横岡新田にある大井川鐵道大井川本線の駅である。 島田市は市や大井川流域の玄関となる新東名高速道路島田金谷インターチェンジ周辺の開発を計画し、その中で島田市・大井川農業協同組合（JA大井川）・大井川鐵道・中日本高速道路の4社で「賑わい交流拠点」の整備が進められた。交

井出駅

井出駅（いでえき）は、山梨県南巨摩郡南部町井出にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。 1929年（昭和4年） 3月26日：富士身延鉄道の井出福士停留場（いでふくしていりゅうじょう・旅客駅）が開設。 12月28日：井出側線駅が開設（貨物駅）。 1931年（昭和6年） 9月20日：井出側線駅が井出福士側線駅に改称。

岩出駅

岩出駅（いわでえき）は、和歌山県岩出市高塚にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅。岩出市の代表駅である。 快速列車の停車駅である。但し、国鉄時代に運行されていた急行「紀ノ川」は、当駅は通過していた。 1901年（明治34年）10月10日：紀和鉄道の打田駅 - 船戸駅間に大宮仮停車場として開設。

出目駅

出目駅（いずめえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町出目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG39。 1923年（大正12年）12月12日：宇和島鉄道の駅として開業。 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道が国有化。 1936年（昭和11年）3月1日：省営自動車南予線（近永 - 出目

玉出駅

2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。 ^ 岩村潔『大阪の地下鉄 : 発展を支えた遺風と建設技術開発』日刊建設産業新聞社大阪支社、1981年。  ウィキメディア・コモンズには、玉出駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉出 玉出駅 - Osaka Metro