Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Todaii Japanese
Switch language – current: ko
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Todaii Japanese 소개

브랜드 스토리자주 묻는 질문사용자 가이드약관 및 정책환불 정보

소셜 네트워크

Logo facebookLogo instagram

앱 버전

AppstoreGoogle play

기타 앱

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

저작권은 eUp Technology JSC에 있습니다

Copyright@2026

사전

단어 상세정보

南北経済回廊

南北経済回廊(なんぼくけいざいかいろう、単に南北回廊とも。中国語: 昆曼高速公路, 英語: Kunming-Bangkok Expressway)は、中国からインドシナ半島へと南北へつながる道路。中国の初の国際高速道路でもある。 北は中国南西部の雲南省の省都昆明から始まり、南はタイの首都バンコクで終わる。道路の長さは、およそ2

관련 단어

東西経済回廊

クアンチ省 - トゥアティエン・フエ省 - ダナン [脚注の使い方] ^ 日本語代替表記:インドシナ東西回廊、東西回廊 第2タイ=ラオス友好橋 高速道路12号線 (タイ)(タイ語版) 南北経済回廊 南部経済回廊(Southern Economic Corridor) -

北東回廊

サバンナと結ぶ。 ペンシルバニアン (Pennsylvanian) - 北東回廊とキーストーン回廊を通じてピッツバーグまでの列車。 シルバー・メティオ - マイアミと結ぶ。 シルバー・スター (Silver Star) - マイアミと結ぶ。 バーモンター (Vermonter) - セント・アルバンス (St

回廊

宮殿・寺院などで, 建物・庭などの周囲をとりまいている長く折れ曲がった廊下。

ポーランド回廊

回廊地帯を指す。ポーランド第二共和国(1918–1939)時代においての、バルト海への往来を確保するための回廊であった。 ポーランド回廊に当たる地域、プロイセン地方は何百年もの間、神聖ローマ帝国領であった。ポンメルンおよびブラン

カラコルム回廊

Gazetteer of Kashmir and Ladak(1890年カシミール・ラダック地名集)の記述にもかかわらず、境界線はカシミールの高地の端にある崑崙山脈の分水界から離れて引かれていた。カシミール・ラダック地名集は、カシミールにおける地名の説明と詳細を提供する本で、情報部のインド主計総監

カプリビ回廊

カプリビ回廊(カプリビかいろう、ドイツ語: Caprivizipfel、英語: Caprivi Strip)は、ナミビア共和国の東部に450km(280マイル)あまりの細長く飛び出した領土。南側はボツワナ共和国に、北側はアンゴラ共和国とザンビア共和国に接し、西部でナミビアのカバンゴ州

北大経済圏

北大経済圏(ほくだいけいざいけん)とは、北九州地域(北九州市)から大分中部(大分市)へ至る東九州軸の経済圏。 歴史・文化と産業構造を同じくし、製造業を中心に企業活動の往来が多い。近年は日産自動車・トヨタ・ダイハツの完成車工場が相次いで進出するなど自動車産業の交流が顕著に増大しており、結びつきをいっそう強めている。

経済

〔「経世済民」から〕 (1)〔economy〕 物資の生産・流通・交換・分配とその消費・蓄積の全過程, およびその中で営まれる社会的諸関係の総体。 (2)世を治め, 民の生活を安定させること。 「男児の事業を為して天下を~するは/花柳春話(純一郎)」 (3)金銭の出入りに関すること。 やりくり。 「我が家の~は火の車だ」 (4)費用や手間が少なくてすむこと。 節約。 「電話ですむなら時間が~だ」

済南

中国, 山東省の省都。 黄河下流の南岸に臨む河港都市。 鉄鋼・自動車・機械などの工業が発達。 チーナン。

風の回廊

延した結果、エンジニアの吉田保が次の仕事でハワイへ行ってしまい、生まれて初めて自分自身でミックス・ダウンを行う羽目になった。エンジニアという職制は非常にプロフェッショナルなものであるという敬意があり、どんなに要求はして

回廊地帯

回廊地帯(かいろうちたい、corridor)は、歴史学、地理学、地政学の用語で、領土から伸びる、廊下のような細長い領土である。単に回廊(かいろう)ともいう。 それがなければ内陸国となる国から、海へと抜ける。 本土から、それがなければ飛び地となる領土と結ぶ。 他国の領土と結ぶ。 などの目的がある。

汎ヨーロッパ回廊

第3回会議では、さらに追加された。したがって、これらの回廊は、その地理的位置に関わらず「クレタ回廊」または「ヘルシンキ回廊」と呼ばれることもしばしばある。10番目の回廊は、旧ユーゴスラビア諸国での戦争が終結してから提案された。 これらの開発回廊は、欧州連合のプロジェクトであるトランスヨーロピアン交

河西回廊

玉門関 陽関 楼蘭 鎖陽城 武威 酒泉 張掖 蘭州 長安 玉門 祁連山脈 走廊南山 烏鞘嶺 馬鬃山 嘉峪関 ゴビ砂漠 トングリ砂漠 バダインジャラン砂漠 ウランプハ砂漠 東は烏鞘嶺からはじまり、西は玉門関、南北は南山(祁連山脈と阿爾金山脈)と北山(馬鬃山、合黎山および龍首山)の間の長さ約900キロメ

黒の回廊

女性だけの25日間ヨーロッパツアー旅行が企画され、多少のトラブルはあったものの、無事日本を出発した。しかし、早くも女同士の牽制や見栄の張り合い・嫉妬が交錯し、先の思いやられる中、航空機乗り継ぎのアンカレッジ、さらに最初の観光地・コペンハーゲンで、ツアー参加者が

無限回廊

の人に贈ることも可能となっている。 [脚注の使い方] ^ “窓の杜 - 【NEWS】「OLE Coordinate System」が元ネタのゲーム“無限回廊”のスクリーンセーバー”. forest.watch.impress.co.jp. 2020年11月19日閲覧。 ^ [1] ^ “ゲーム装置

螺旋回廊

『螺旋回廊』(らせんかいろう)は、2000年1月14日にrúfより発売されたアダルトゲーム。 2001年12月14日に第2作の『螺旋回廊2』が発売されており、2007年4月20日に第1作と第2作の復刻版も発売された。 本作の開発はアージュが担当しており、同社のスタッフ・吉宗鋼紀は、本作の作り方につ

知の回廊

第17回:電波の活用と携帯電話 / 白井宏(理工学部) 第18回:-心の王者- 太宰治の『津軽』を歩く I / 渡部芳紀(文学部) 第19回:-心の王者- 太宰治の『津軽』を歩く II / 渡部芳紀(文学部) 第20回:日本経済のゆくえ / 松橋透(商学部) 第21回:東西役人気質 -日本とヨーロッパの違い-

回廊列車

鎖車両があった。ディーゼルカー2両から3両程度の需要しかないため、1両を閉鎖車両としていた。この間は途中1・2駅ごとにオーストリア領とドイツ領を越えていたための処置である。 1995年にオーストリアのシェンゲン協定発効により閉鎖車両は廃止された。 イタリア

人道回廊

人道回廊(じんどうかいろう、英: Humanitarian corridor)とは、非武装地帯の一形態であり、人道的危機下にある地域へ人道援助をもたらす、あるいはこの地域から難民を避難させる、またあるいはその両方のための安全な通行を保証することを目的として設定される。こうした回廊